Check-Six Forums

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Riding on the I-4 to the West, next Exit #44, Polk city.









Fantasy of Flight, Main Building Entrance.










Gate Guard, Lufthansa Super Constellation






















Bom'er Crew Member with Flak Jacket, Anti Flak Goggles, A-14 Oxygen Mask ...












Gee Bee Model "R1"












Gee Bee Model "Z"

























Daimler Benz DB 603, (Do 217 N/M, Do 335, He 219, Me 410, Ta 152C)












B-29 Superfortress, Battle Station, Pilot seat from Bom'er position











B-29 "Fertile Myrtle", Mother Ship for the USN Douglas Skyrocket












Baron Manfred von Richthofen's Sight !











Cierva C. 30A Autogiro, H-KX












North American AT-6D












Grumman FM-2 Wildcat












North American B-25J Mitchell












North American P-51C Mustang, Piper L-4J Grasshopper , Fieseler Fi-156 Storch













Bachem Ba 349 Natter












Squadron Commander Ramond “Cheval” Lallemand's Spitfire Mk XVI, RAF 349 (Belgium) Squadron.












Nieuport 17












Chance-Vought F4U-4 Corsair and Sim in Fighter Town Hall.












North American P-51C Mustang " INA The Macon Belle "












Chinese/Russian Tupolev Tu -2 Cockpit











Tu-2 Radio Nav.











Prop's in Stock












Centaurus Engine (Hawker Tempest, Sea Fury, Blackburn Firebrand, Bristol Brabazon ...)












Allison, Merlin, Griffon ... Reserve













A-24 Banshee, The Army version of the Douglas SBD-3 Dauntless.












B-17G Flying Fortress, Immersion Hall













Bombs Away !












Curtiss TP-40N, Grumman Duck












Sunset traffic on I-4 to the East.



http://www.fantasyofflight.com/


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Bonne ballade !

Ouah!!!tes photos sont magnifiques,la 23e photo ne serait-ce pas le cockpit d'un Junkers 88?

Pe2, je dirai.

Kamov a écrit :Ouah!!!tes photos sont magnifiques,

Merci

Kamov a écrit :la 23e photo ne serait-ce pas le cockpit d'un Junkers 88?

La pédale* semble allemande , mais l'avion ne l'est pas.

fred 41 a écrit :Pe2, je dirai.

Non plus !



* comprenez le Pédalier.
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Une balade chez Kermit Weeks ? veinard !

Des infos sur l'origine de ce qui semble être un poste radio couplé à un radio-compas avec un mélange de cyrillique et de japonais?

Photos intéressantes !
Sur la 24ème, on semble voir des caractères cyrilliques et de caractères chinois...
Bizarre !

ACE_81ECV a écrit :Des infos sur l'origine de ce qui semble être un poste radio couplé à un radio-compas avec un mélange de cyrillique et de japonais?

Désolé, ACE_81ECV, il semblerait que nous ayons dégainé à peu près en même temps...

Désolé, ACE_81ECV, il semblerait que nous ayons dégainé à peu près en même temps

Ça doit être une question intelligente si je ne suis pas le seul à m'interroger là dessus

Allez! je lance l'hypothèse que c'est du matos russe capturé par les japonais, étant donné que les étiquettes en japonais ont été rajoutées.

En tout cas magnifiques ces photos!

Merci beaucoup Rodolphe pour cette visite.
Par contre, effectivement, ça manque un peu de légendes.

Pour l'équipement mystère, je pense que les inscriptions asiatiques sont en chinois, plutôt qu'en japonais : seul l'alphabet "Kanji" (idéogrammes) est utilisé, alors que les inscriptions techniques japonaises utilisent souvent l'alphabet "Katakana" (phonétique pour les mots d'origine étrangère).
De plus, du matériel russe utilisé par des chinois (et récupéré par des américains) paraît plus probable.

Et pour le cockpit mystère, je vote Tu-2.

Ouh c'est du lourd! Merci bien de partager tout ça!

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Col. Chibani a écrit :
Merci beaucoup Rodolphe pour cette visite.

Tout le plaisir est pour moi !

Col. Chibani a écrit :

Par contre, effectivement, ça manque un peu de légendes.

C'est rectifié !

Col. Chibani a écrit :Pour l'équipement mystère, je pense que les inscriptions asiatiques sont en chinois, plutôt qu'en japonais : seul l'alphabet "Kanji" (idéogrammes) est utilisé, alors que les inscriptions techniques japonaises utilisent souvent l'alphabet "Katakana" (phonétique pour les mots d'origine étrangère).
De plus, du matériel russe utilisé par des chinois (et récupéré par des américains) paraît plus probable.


Et pour le cockpit mystère, je vote Tu-2.

Réponse par légendes ajoutées.

Col. Chibani

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