Check-Six Forums

Bonjour!

Je vous embete encore avec mais photos mais je ne resiste pas au plaisir vous montrer cette formidable machine vue mardi dernier sur le tres chouette terrain de Cascais, pres de Lisbonne.

Enjoy...

C'est boooooooooooooo:yes::yes: (erreur d'orthographe volontaire^^)

OldNick a écrit :Bonjour!

Je vous embete

Enjoy...

Ce qui nous embête le plus avec toi, c'est que tu ne nous en donne jamais assez

P... il est vraiment magnifique.

Comme disait Marcel Dassault (mais à propos du Rafale) cet avion volera bien parce qu'il est beau. Ben celui là doit drôlement bien voler .

il est superbe avec cette livrée. ça change du blanc avec le petit liseré vert.
c'est presque un petit avion de ligne. vous savez si des compagnies comptent l'utiliser pour ce cas là?

Il est magnifique!!!

Effectivement, la photo 3/4 de face donne l'impression d'un liner court-courrier.

moi je le prefere avec la livré d'origine! il est fort trapu comme ca

Il est superbe ce coucou, surtout dans cette livrée!

Edit: Ptain Valkyrie, tu fais partie de la BAF?? Je suis chez les AA moi :D

Je trouve perso aussi qu'il est superbe, enfin une livree qui change! L'effet trapu surtout au 3/4 est peut-etre du a l'objectif, un 200mm (sur un capteur petit format donc equivalent 280mm en 24X36).

Happy landings!

8th_Romano a écrit :P... il est vraiment magnifique.

Comme disait Marcel Dassault (mais à propos du Rafale) cet avion volera bien parce qu'il est beau. Ben celui là doit drôlement bien voler .

Marcel Dassault disait cela des avions en général !

Claude

Merci pour l'info . Je ne l'avais entendu dire qu'à propos du Rafale .
Mais j'avoue que cette phrase s'accorde autant avec le 7X que je trouve véritablement divin (OK je fais mon romantique, c'est vrai... mais c'est sincère) qu'avec le Rafale !
Un avion d'arme se regarde différemment mais le 7X est vraiment un avion magnifique et la photo de 3/4 face, dans cette livrée, est à enregistrer d'urgence parce que vraiment magnifique !!!

...

firag a écrit :c'est presque un petit avion de ligne. vous savez si des compagnies comptent l'utiliser pour ce cas là?

60 Falcons dont 24 " 7X " sont actuellement en commande pour NetJets Europe, le plus grand client (civil) européen de Dassault Aviation.



[Mode Gulfstreamer ON]

Perso , je trouve le 7X sur son train d'atterrissage un peu,
"court sur pattes" ou "ventre à terre" .

[Mode Gulfstreamer OFF]

...

[Mode F7X ON]
C'est parceque le 7X n'a pas ete conçu pour se poser dans les champs de patate du Middle West
[Mode F7X OFF]

...



Genève 14 septembre 2007

Joli! Ces gros plans sont presque indecents... J'avoue adorer les Gulfstreams ( toutes versions confondues, ils ont de la g....) mais avec le 7X, c'est un autre style! Je suis vraiment conquis par ses courbes!
Romano, merci pour le compliment!

par contre, en effet, je plains le pauv' gars qui doit passer sous l'avion

Ce qu'on voit sur les gros plans de rodolphe, ce sont les reverses ?

Bawa a écrit :par contre, en effet, je plains le pauv' gars qui doit passer sous l'avion

Ce qu'on voit sur les gros plans de rodolphe, ce sont les reverses ?

Bah on le voit, il est assis...

Perso, je plains le type qui bosse sous le 7x et qui a le hoquet...

/me qui hickups pas

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Superbe avion, mais il lui manque encore un petit détail ...

Vue panoramique sur les steppes désertiques au sud du Kazakhstan, le 01 juin 2008.







Avantage certain du 7X pour le DFCS (>> VMO/MMO)
et la Tri-motorisation (pas de Certif ETOPS) .

http://dassaultwebtv.empreinte.com/web/ ... ystem.html

http://dassaultwebtv.empreinte.com/web/ ... rials.html

http://www.dassaultfalcon.com/7x/

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