Check-Six Forums

Savez-vous qu'est ce que c'est que ces traces noires au dessus de l'aile ???

A tout hasard, sortie APU? sinon en plus petit l'image c'est cool aussi... Tu lui trouve pas un air de Su27 celui du haut avec la courbure de la page?

sortie des gaz de l'apu

edit : grillé !!

Il est presque beau comme ça....

c'est par ou déjà?? ah ok j'ai trouvé. :D

LighTning a écrit :Il est presque beau comme ça....

c'est par ou déjà?? ah ok j'ai trouvé. :D

*idée à mettre aux oreilles des brits pour la version Mk2 de leur foufoune : casser la forme "à la Volvo 240" de leur avion ...

LighTning ... attend, j'arriveeeeeeee !!!!!!

OK merci .
Et j'avais jamais remarqué ça sur d'autres avions, c'est courant ??
Les sorties d'échappement sont souvent à cet endroit ?

C'est surtout une question d'architecture système, enfin je crois.
Sur le F22, c'est sur le dos de l'avion.


Sur le rafale c'est à la base de la dérive.

8th_Romano a écrit :OK merci .
Et j'avais jamais remarqué ça sur d'autres avions, c'est courant ??

Sans parler de chasseurs, sur C-135FR c'est assez flagrant: derrière, côté gauche, à mi chemin entre 93-xx et la cocarde.

Et j'ai vu que sur le Transall, l'APU est dans un puis de train principal.

en images pour le Raf

Qu'es aquò?

j'aurais dit la sortie du poêle à charbon....

mais vrai que le moteur à poussière micronisé de charbon a été abandonné en 30 ou 40

Oui, généralement l'APU, on essaye de la faire sortir OCU...



Claude

quel jeu de mots :laugh:

J'avoue celui là il est élaboré :laugh:.