Check-Six Forums

Bonjour à tous!

je suis en 2e année de prépa, et comme vous le savez peut-être, je dois préparer pour les concours un TIPE, sorte de petit exposé. Cette année, le thème est "information", ce qui est très vaste.

J'ai choisi comme sujet bien-entendu un sujet aéronautique, en première idée j'ai eu le fonctionnemment du VOR.

Il faut également que je trouve un contact dans le domaine, et une "experience" à faire, ou toute autre "valeur ajoutée".

Je recherche donc un contact (ingenieur, pilote...) qui puisse m'aider dans la réalisation de l'exposé et de l'experience.

Pour le VOR, j'avais par exemple penser a faire une mesure de la portée, j'ai l'avion pour cela mais pas la façon pour m'y prendre. Mais je suis près a changer completement de sujet si vous avez une meilleure idée.

Je vous remercie!!

le VOR c'est pas un peu restrictif ? ne penses-tu pas qu'élargir par exemple au procédé d'atterrissage automatique serait un plus ?

en même temps y'a un bail que j'avais fait ce TIPE. les règles de concision ont peut-être changé....

pour ta question, je dois pouvoir retrouver des trucs qui peuvent t'intéresser. faut que je regarde dans mes cartons

le VOR c'est pas un peu restrictif ? ne penses-tu pas qu'élargir par exemple au procédé d'atterrissage automatique serait un plus ?

en même temps y'a un bail que j'avais fait ce TIPE. les règles de concision ont peut-être changé....

Ben ça dépend si la problématique est vraiment ciblée et si tu dois vraiment écrire une thèse, mais je pense que si tu approfondis vraiment tout :
la radiogoniométrie, pourquoi les ondes sont sensibles au milieu environnant ? etc...
il y a déjà de quoi faire.

L'exposer doit durer 10 minutes. C'est cours mais il doit être très travailler, et le sujet doit être maîtriser car il y a une seance de question part la suite:sweatdrop

pourquoi les ondes sont sensibles au milieu environnant

cette piste me semble bien interessante...


merci!

Voilà un bon site pour dégrossir un peu le truc :
http://pagesperso-orange.fr/controleaerien/vor.html

Je pense que t'attarder un peu sur l'influence du relief sur le système pourrait être intéressant (voire même expliquer pourquoi il n'est pas sensible aux orages).

Pour le reste la modulation d'amplitude est assez simple et plaît aux profs en général .

Un conseil : ne passe pas trop de temps dessus, même si tu es passionné. Pour avoir présenté 2 TIPE, je peux te dire que la note finale est malheureusement un peu aléatoire.

Sinon, mes sujets : poursuite electro-optique de cible (en 3/2) et le radar à ouverture synthétique (en 5/2).

Pour ma part, j'ai eu deux TPE et un TIPE à mon actifs, tous avec de bonnes notes. Mon point de vue c'est qu'il faut simplement avoir une présentation claire et simple, s'être assez documenté sur le sujet (voir avoir pratiqué si c'est possible) pour maîtriser le sujet bien plus loin que ce qu'on va présenter : ca permet de répondre à la plupart des questions, à éclaircir le prof si y'a besoin, ca montre qu'on n'a pas glandé ou recopier un devoir dispo sur le web.

Exocet a écrit :la note finale est malheureusement un peu aléatoire

+1

8th_Romano a écrit :Ben ça dépend si la problématique est vraiment ciblée et si tu dois vraiment écrire une thèse, mais je pense que si tu approfondis vraiment tout :
la radiogoniométrie, pourquoi les ondes sont sensibles au milieu environnant ? etc...
il y a déjà de quoi faire.

ouais mais là ça commence à sentir le hors-sujet non ?
je veux dire apparemment le thème c'est "l'information": transport d'information, sauvegarde d'information, etc...

Je pense que ça reste dans le sujet, expliquer pourquoi les ondes sont sensibles au milieu fait parler du transport d'information non ? En tout cas, quand on parle d'information, les perturbations sont en plein dans le sujet.

Krasno a écrit :Je pense que ça reste dans le sujet, expliquer pourquoi les ondes sont sensibles au milieu fait parler du transport d'information non ? En tout cas, quand on parle d'information, les perturbations sont en plein dans le sujet.

ah ça oui, les perturbations sont en plein dans le sujet. mais ce que je voulais dire c'est que peut-être il vaut mieux se concentrer sur le fonctionnement d'un VOR et juste expliquer vite fait pour les perturbations.

mon frère est en prépa aussi (5/2). son TIPE doit avoir le même thème
donnez des idées, oui donnez :laugh:

Il faut aussi que je trouve un "contact" dans le milieu. Qui s'occupe de la maintenance et mise en place des VOR? La DGAC? L'idéal serait de trouver un ingenieur qui bosse dessus. Si vous savez ou chercher, je veux bien!

Sinon pour l'experience, l'ideal serait de tester la portance du VOR derrière le relief, mais volant en beauce, ca risque d'etre dur:sweatdrop


En tous cas merci pour toute vos reponses!:Jumpy:


PS: axel, est ce que je pourrais contacter ton frère?

Nephtis a écrit :Il faut aussi que je trouve un "contact" dans le milieu. Qui s'occupe de la maintenance et mise en place des VOR? La DGAC? L'idéal serait de trouver un ingenieur qui bosse dessus. Si vous savez ou chercher, je veux bien!

les aéroports peut-être (ou les équipes de maintenance des aéroports) ?
tu peux essayer de parler à des élèves de l'ENAC (Ecole Nationale Supérieure de l'Aviation Civile).

Nephtis a écrit : PS: axel, est ce que je pourrais contacter ton frère?

oui pas de pbm. je t'envoie son mail par mp ce soir.

Krasno a écrit :Je pense que ça reste dans le sujet, expliquer pourquoi les ondes sont sensibles au milieu fait parler du transport d'information non ? En tout cas, quand on parle d'information, les perturbations sont en plein dans le sujet.

Surtout si Axel site "la sauvegarde de l'information"

8th_Romano a écrit :Surtout si Axel site "la sauvegarde de l'information"

aaaarrgghhh !!!

Tu peux aller demander sur Radiococo

http://www.rcoco.com/

Il devrait y'avoir des gens à même de t'aider