Check-Six Forums

Comme les gars de la 12F n'ont plus de PA, et que le patinage sur piste ne peut pas être trop souvent répété, les marins s'ennuient....
Mais pleins de ressources ils ont décidé de squatter un PA de la Navy (ya toujours de la place sur un "super carrier" en exercice de pré déploiement, le fameux JTFEX qui est une véritable petite guerre virtuelle.

Sans plus attendre voiçi les photo Hires prises par les américains (à croire qu'au mindef, ils ont paumé l'APN...)

Les sal**ds ils ont quand même réussi à faire la une du site de la Navy:
http://www.navy.mil/swf/index.asp

LighTning a écrit :Mais pleins de ressources ils ont décidé de squatter un PA de la Navy

Euh non, ils n'ont rien décidé, pas plus que toi et moi. Enfin bon, passons, je vais me relire la charte avant de me mettre à poster des bêtises...

En tout cas merci pour les photos Lightning!
Et puis bon, un Rafale M sur un PA, c'est bien aussi.

Oui et ils sont pas en vacances non plus, mais bon mon humour était pas encore assez lourd pour être lisible...

Ca doit leur faire bizarre d'avoir un runway pour général en retraite sur l'eau

C'est sur, il y a encore un mois, ils s'entrainaient sur un PA tracé sur le sol... (et en plus il était tronqué^^)

La flotille est carrement embarquée sur le PA ?
Ils assurent la protection du PA US ?

ben c'est pas comme s'ils manquaient de place

6 rafales F2 sont partis sur e PA avec 150 marins, mais la 4F est également partie masi n'est pas stationné sur le PA (les américians sotn gentils masi il ya des limites, et pis il est bien connu le E2C, pas comme le rafale^^)

Edit: j'aime bien le sabot de catapulte décoré.

Tu les as trouvées où ces photos ? Mo sur le site j'en ai vu que 4 ou 5 ?!

OMG le tuning du sabot de catapulte

C'est toujours mieux de maintenir les personnels à niveau sur un vrai PA qu'à Landi avec des dessins au sol. Parce que mine de rien, c'est un vrai problème le ça.
D'où la nécessité d'un 2e... au passage.

En tout cas les photos sont suberbes , merci lighting !!!

.:YODA:. a écrit :Tu les as trouvées où ces photos ? Mo sur le site j'en ai vu que 4 ou 5 ?!

Dans la base de recherche tu écris simplement "rafale" comme mot clé, et voilà tu tombe sur ça:
http://www.navy.mil/search/photolist.asp
enjoy


In the Navy.....:hum::usflag:

J'ai également trouvé sur Fencecheck des photos de rafale à Oceana avant l'embarquement, mais je ne peux les poster car elles sont sous copyright, je met cependant le lien à dispo:
http://www.fencecheck.com/forums/index. ... 36.15.html
http://www.fencecheck.com/forums/index. ... 36.30.html

edit: désolé pour le double post :s

C'est une double occase pour la marine, ils peuvent se réentrainer (même si c'est aps le CDG) et ils peuvent profiter d'un gigantesque éxercice multinationale et interarme, et des occase comme celle là, il n'y en a pas tous els jours.

LighTning a écrit :Oui et ils sont pas en vacances non plus, mais bon mon humour était pas encore assez lourd pour être lisible...

Ca n'avait rien à voir avec ton humour et je ne reproche rien à ton post.

Warlordimi a écrit :OMG le tuning du sabot de catapulte

Ah bon tu trouves ?

Celui du CDG est plus joli :




EDIT : merci pour le lien des photos, j'ai de quoi me faire un beau fond d'écran maintenant

LighTning a écrit :et des occase comme celle là, il n'y en a pas tous els jours.

Si ce que je suppose se confirme, il va y en avoir un paquet, t'en fais pas!

8th_Romano a écrit :C'est toujours mieux de maintenir les personnels à niveau sur un vrai PA qu'à Landi avec des dessins au sol. Parce que mine de rien, c'est un vrai problème le ça.
D'où la nécessité d'un 2e... au passage.

En tout cas les photos sont suberbes , merci lighting !!!

Le pont du PA dessiné sur un parking à Landi n'est pas spécialement destiné à l'entraînement des pilotes et au personnel de flottille qui continuent à voler et faire voler tous les jours PA ou pas, mais surtout au personnel de pont d'envol (PEH) qui y a envoyé un détachement pour le deuxième fois cette année, car avec la durée de l'IPER du bateau, bon nombre d'anciens qui connaissaient bien le pont sont arrivés en fin d'affectation et il faut donc palier au manque d'expérience des nouveaux qui arrivent en les familiarisant comme on peut, de fait, tous les jeunes qui sortent de l'Ecole du Personnel de Pont d'Envol à Hyères n'y ont fait QUE de la théorie. Et aussi permettre un semblant de maintien à niveau pour ceux qui auront à reprendre la mer après 18 mois de travaux d'entretien des locaux du service, régulièrement 'salopés' par ces messieurs de la DCN.

Je suis d'accord que cette solution n'est pas la meilleure mais c'est de loin la moins onéreuse et la plus facile à mettre en oeuvre.

LighTning a écrit :6 rafales F2 sont partis sur e PA avec 150 marins

Heu non juste 5 avions et une soixantaine de personnes sur le PA... vu que tout le personnel de la 12F n'est pas partit aux US et que seulement la moitié du personnel de la mission est allé sur le Rossevelt.

AH oui, le catapultage en C2 Greyhound... ça déchire...

Dites moi? la Navy en pense quoi de notre rafale nationale?

Elle bave évidemment !!!

Mer&Marine s'est trompé alors. http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=108032
Pas grave, l'essentiel est qu'ils opèrent sur le PA et qu'ils nous rapportent de bien belles images.

Hires:http://www.navy.mil/management/photodb/ ... 1S-001.jpg
Et parce qu'il ne faut pas les oublier, je poste également cette photo d'un E2C de la 4F, qui n'est pas stationné sur le roosevelt (manque de place) mais qui participe tout de même au JTFEX et qui entretient sa qualif.


Edit: c'est un grand jour j'arrive à mon 500ème message, je vais fêter ça.

Sur les 6 avions venus aux USA pour cette mission JTFEX, seuls 5 sont allés à bord mais dans l'article ils ne le précisent pas...