Check-Six Forums

[préambule]

Nous déconseillons la lecture du message ci-dessous aux amoureux des diptères, la violence envers ces charmantes petites bêtes pouvant s'y réveler révoltante

[/préambule]


Bonjour

Questions aux spécialistes du Mirage F1 sous toutes ses coutures :

D'après les infos rassemblées jusqu'ici, le Mirage F1C/B dispose au sommet du fuselage d'un seul "bulbe" en plexi transparent rouge.
A contrario, les versions CR et CT disposent de deux bulbes plexi : un rouge et un transparent.

1) Est-ce correct ?
2) Dans l'affirmative, le F1 C/B dispose-t-il d'un feu à éclat blanc + rotatif/clignotant rouge au dessus du fuselage ? Si oui, ces deux feux sont-ils bien rassemblés sous le seul bulbe rouge ?


Sous le fuselage, il y a un seul bulbe plexi (toutes versions confondues à priori)

1) Est-ce correct ?
2) Dans l'affirmative, quel(s) type(s) de feu(x) est (sont) inclu(s) dans cet unique bulbe plexi : feu à eclat blanc (strobe) ? rotatif/clignotant rouge (beacon) ?



Merci d'avance pour toutes vos infos et toutes nos excuses aux mouches et autres cheveux ayant souffert...

++
Az'

Une maquette de F1 en préparation ?

je pense plutot à la modélisation du F1 pour lockon

Ca sert à rien, un Mirage F1.

Ah non je suis pas d'accord, on pourrait s'en servir comme des F4 américains...
Knell pas taper trop fort je rigole...
Azrayen, as tu noté aussi la protubérance au dessus du siège sur la verrière??.... C'est pour faire passer le casque à pointe....
Knell je repète, pas taper trop fort, je rigole ( a moitié... )

Le F1 n'est pas déjà sous lock on ? oO

Hello

Milos : non, j'ai trop de mains gauches Bawa a trouvé

El Doctor : Vilain !

Bidou : OK pour la verrière. On greffera ça aussi sur les pelles à tarte, du coup

Kov : Si. Mais pour causer comme le maquettiste que je ne suis pas : "superdétaillage"

Cheers
Az'

y aurait y pas comme un air de reproche, genre "le F1 de Knell il est pas bien " .......

J ai les noms des meneurs...

Un reproche, non. Un constat, oui.

Lol !

Je confirme, t'as pas mis le bout de plastique de 3 cm²... Franchement du coup il est pas bien le modèle...
(Aïe non, pas le 46...)

Bon, et sinon, pour mes questions ??
Non parce que les mouches vont s'enfuir...

++
Az'

et y'a pas que Knell qui va tapper si on touche au F1.... non mais!

et j'en suis fiere de celui la na!

je savais que les F1 c'était vieux mais je me rappelais pas qu'il y en avait dans la 10ème escadre!!!

Et si, au valois!

bidou a écrit :je savais que les F1 c'était vieux mais je me rappelais pas qu'il y en avait dans la 10ème escadre!!!

10 c'est l'Escadre ?
Je croyai que c'etait la date du premier vol ... 1910.
Ah bon.

Signe Werner, truffe qui trouve que c'est quand meme vieux

bande de naze!

C'est un patch que nous a offert Dassault, a moi celui des 10 ans, assorti d'un diplome et toc!
Ils avaient fait le 5 ans, 10 ans, 15 ans, 20 ans...

On verra si vos pelles a tarte feront autant, et puis le CR il n'est pas encore mort les enfants!

bon ben désolé Az', y'a plus de mouche :(

La 10, l'escadre du très regretté "Cercle de Chasse de Paris"
Mythique !!!!

Knell a écrit :La 10, l'escadre du très regretté "Cercle de Chasse de Paris"
Mythique !!!!

Une escadre basée Bld Victor et qui volait derriére des bureaux ?

SIgné Werner, truffe qui ne sait pas (grand chose)

Heu, messieurs les pilotes (ou pas), j'aime bcp l'ambiance "bar de l'escadron" mais vous serait-il possible de laisser (un peu) de place au sujet initial ?

Je ne pense pas que les questions posées soient difficiles pour ceux, naviguants ou non, qui ont contoyé/cotoient l'avion
Et ça nous aiderait bien à avancer

D'avance merci

Az'

bon, ben il existe ce forum du Grand 1/33 !!!!!

Ah merci

Chui con en plus, je sais qui le gère celui-là ! Mouarf...

En revanche, 2/33 non ?

Merci, vais aller faire bzzzzzz là-bas

++
Az'

Knell a écrit :bon, ben il existe ce forum du Grand 1/33 !!!!!

Ben voyons, il se gene pas celui la!!!

Et ben on sera 3 alors à taper....c'est beau un F-1

pilfranc a écrit :Et ben on sera 3 alors à taper....c'est beau un F-1

Beau! je sais pas si c'est le mot...

Signé fonck qui pense comme Werner que c'est plutôt vieux

Fonck a écrit :Beau! je sais pas si c'est le mot...

FAUX !

Quand j'étais gosse, vers 10, 11 ans, mes parents m'ont emmené au musée de l'Air au Bourget, à l'époque, il y avait un Mirage F1 avec toute une partie en plexiglas permettant de voir ses entrailles, je ne sais pas s'il y est toujours et bien je peux te dire que ça a été un choc.
Jamais je n'avais vu un avion si fin, si félin, ramassé sur son train d'atterrissage, prêt à bondir.
Une force et une puissance contenue qui transpiraient des lignes parfaites de cet avion.
Je n'ai jamais eu de nouveau ce choc pour un autre avion.

Des avions de chasse, j'en avais vu pourtant, ma petite enfance je l'ai passée le nez en l'air à regarder les III en TBA car j'habitais à côté de Longvic, ben même les III ce n'est pas pareil, eux c'est juste ma madeleine.

Le F1 est sublime.

Signé Werner, truffe sure de son goût