hier soir je regardais le quart de finale du SUPER 14 entre les Nataal sharks donc sud africains et les chiefs donc Neo zelandais or la demi finale se tiendra en Nouvelle zelande et donc les sud afrciacins vont se taper une dizaine d' heure de vol mais
la question que je me pose est la suivante
comme on peut faire une Orthodromie (edit : donc c' est la honte sur moi je corriges quand meme )la honte sur moi si je me gourre ) pour passer par le pole nord pour aller d' 'europe au states peut on faire de meme avec le pole sud et fait on de meme ?
a vot bon coeur !!!!!!
Comme quoi rugby et aviation font bon ménage
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Topic author - Pilote Confirmé
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Comme quoi rugby et aviation font bon ménage
#1carte mere MSI Z97-G43 (MS-7816)/ Intel Core i7 @ 4000 MHz-/8192 Mo/NVIDIA GeForce GTX 970/ Western Digital WD10EZEX-08M2NA0 ATA Device (1000Go)/Windows 7 64bit
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#2
Les vols South Africa à New Zealand ont une escale à Sydney (Aus).
Johannesburg à Sydney par la loxodromie : ~ 6600 Nm
Johannesburg à Sydney par l’orthodromie : ~ 5970 Nm
Différence : 630 Nm
Question : Quelle route une compagnie aérienne a-t-elle intêret à choisir (dans le milieu hyper compétitif du transport aérien) ?
Rem : L’orthodromie de ce trajet passe au plus bas entre la latitude 50/55° et le cercle polaire antarctique commence à la latitude 65°… on est quand même loin du pôle sud.
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Johannesburg à Sydney par la loxodromie : ~ 6600 Nm
Johannesburg à Sydney par l’orthodromie : ~ 5970 Nm
Différence : 630 Nm
Question : Quelle route une compagnie aérienne a-t-elle intêret à choisir (dans le milieu hyper compétitif du transport aérien) ?
Rem : L’orthodromie de ce trajet passe au plus bas entre la latitude 50/55° et le cercle polaire antarctique commence à la latitude 65°… on est quand même loin du pôle sud.
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