anticouple non symétrique

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skippy
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anticouple non symétrique

#1

Message par skippy »

bonsoir,
pourquoi certain rotor anticouple ont une forme bizarre ?
Je pense que c'est pour un question de bruit mais je n'arrive pas à trouver de réponse technique concrete.
l'apache mais aussi un hélico russe
il n'y a pas de balourd mais l'air doit être assez perturbé derrière une 1ere pale
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Merci
Seb
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No_Stress
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#2

Message par No_Stress »

Il me semble bien que c'est une histoire de bruit... :)
Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300 Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172 i7 4770K, 16GB RAM Corsair Vengeance, nVidia GTX 1080Ti, SSD Corsair 120GB + SSD Kingston 480GB + LaCie 2TB USB3 + LR Discovery 3 S V6 + sens de l'humour pourri

Bensky
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#3

Message par Bensky »

Ou alors c'est juste pour faire Fashion ??




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Bord d'aile !!!....


Le 2/12 sur Grob...:ouin:

asnamara
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#4

Message par asnamara »

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SpruceGoose
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#5

Message par SpruceGoose »

Très intéressant cette histoire de pales d'anti-couple.

-> Asnamara : my compliments to this old Amaury, will you !

***

jakive
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#6

Message par jakive »

vous avez deja regardé un fenestron d'EC120 de pres?
c'est le meme principe, des pales placées a des angles non-constants (il est bien symetrique, comme celui du 1er post, mais n'a aps de periodicité constante):

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© EUROCOPTER
-tirer = monter;
-pousser = descendre...

okay, jusque là, j'comprends
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skippy
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#7

Message par skippy »

Merci bien
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