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En regardant les news du Tchad, on peut lire que les mirages F1 français ont été "mis à l'abri"...

Ce que j'aimerais savoir c'est pourquoi ? Ils ont peurs que les rebelles s'en prennent à eux ?

je pense pas qu'ils ont peur qu'ils s'en prennent a eux mais l'aeroport reste une cible strategique

tir obus sans doute...

UN obus de mortier egaré .....

Knell a écrit :UN obus de mortier egaré .....

+1.

Trois ou quatre mortier et tu fou en l'air toute la BA.

Les rebelles se font laminé par les Mi-171 de l'armée régulière, avec leur paniers à roquette de 80mm( de mémoire) chaque appareils dispose de trois ou quatre panier...
C'est une grosse puissance de feux. énorme meme.

Je vais essayer de vous dire combien de roquettes porte chaque appareil.

Ya du RPG aussi, suffit de voir leurs Pick-Up ...

masta a écrit :+1.

Trois ou quatre mortier et tu fou en l'air toute la BA.

Les rebelles se font laminé par les Mi-171 de l'armée régulière, avec leur paniers à roquette de 80mm( de mémoire) chaque appareils dispose de trois ou quatre panier...
C'est une grosse puissance de feux. énorme meme.

Je vais essayer de vous dire combien de roquettes porte chaque appareil.

chaque panier doit contenir soit 32 soit 36 roquettes (fonction du modèle) si c'est des gros.. sinon, c'est 16.

mais c'est sur.. une roquette c'ets con.. mais 25 qui te fonce dessus ça aide a réfléchir.

d'ailleurs il me semble que l'AdA regarde de nouveau du coté des ces munitions idiote... voir chez leurs cousines intelligentes a guidage laser.

a suite donc..

FelX a écrit :En regardant les news du Tchad, on peut lire que les mirages F1 français ont été "mis à l'abri"...

Ce que j'aimerais savoir c'est pourquoi ? Ils ont peurs que les rebelles s'en prennent à eux ?

Nos avions partagent l'aéroport avec ceux de l'armée de l'air Tchadienne.

Si ces derniers sont pris pour cible sur le tarmac, les nôtres courent des risques aussi.

Parallèlement, pour des raisons de sécurité liées à la proximité des combats entre les forces tchadiennes et les rebelles, six mirage F1 et deux ATL 2 qui étaient jusqu’alors stationnés sur l’aéroport de N’Djaména ont rejoint dans la matinée des aéroports de desserrement. Ils restent en mesure d’intervenir à tout moment au profit des EFT.

http://www.defense.gouv.fr/ema/enjeux_d ... on_a_18h00

Chris Young a écrit :http://www.defense.gouv.fr/ema/enjeux_d ... on_a_18h00

"Erreur 404 " : y ' a eu du m&#233]http://www.defense.gouv.fr/ema/enjeux_d ... on_a_18h00[/url]

bpao a écrit :
mais c'est sur.. une roquette c'ets con.. mais 25 qui te fonce dessus ça aide a réfléchir.

d'ailleurs il me semble que l'AdA regarde de nouveau du coté des ces munitions idiote... voir chez leurs cousines intelligentes a guidage laser.

a suite donc..

Non, une seule roquette de ce gabarit suffit amplement à rendre très médiocre une journée qui partait pourtant sous de bons auspices. Et 25, c'est vrai, ça évite les prises de tête.

bpao a écrit :
d'ailleurs il me semble que l'AdA regarde de nouveau du coté des ces munitions idiote... voir chez leurs cousines intelligentes a guidage laser.

Les cousines intelligentes, ça n'est apparemment pas pour tout de suite. Mais les balistiques, disons que... On les a abandonnées, on y revient. On a renoncé au Damocles sous Rafale, on y revient. Le taulier devrait peut-être embaucher un conseiller militaire...

Deux F1 de retour à Djamena :

Dans le même temps, la fin des combats dans la zone de l’aéroport a permis le retour de deux Mirage F1 sur l’aéroport de N’Djaména.

http://www.defense.gouv.fr/ema/enjeux_d ... on_a_12h00

*Aquila* a écrit :Mais les balistiques, disons que... On les a abandonnées, on y revient.

En effet puisque ce sont celles du Tigre qui seraient envisagées.

Un panier de roquettes de Tigre sur un Rafale ça aurait une sacrée gueule:Jumpy:
Quelqu'un pour nous faire un montage?

Le tout sur des pylones dont on avait oublié jusqu'à l'existence (ceux juste voisins des bouts d'ailes), au point de peindre les cocardes sur leurs points de fixation...

Yeah, on ressort les LR-150, les SEM prolongent jusqu'à 2020 et on remet le Jag' en service !

Nettoyez Sandy les gars, 's'pourrait qu'on en aie besoin.

Délire mis à part, c'est sûr qu'avec l'évolution des menaces et des bélligérants, des missiles à xxxxxxxx$ se justifient plus tellement pour un emploi courant (d'ailleurs on tire beaucoup plus de BGL qu'autre chose), donc revenir à la roquette est somme toute assez logique.

Mieux les fléchettes de 14-18 ...

En fait, le gros malheur, c'est de penser qu'un jeu de fantasmes peut piloter un budget d'équipement.
De quoi aurai-je besoin? BGL ou bombes lisses? AASM ou roquettes? Canon de bord ou CME? Kéro ou fluide hydraulique? Fox 2 ou Fox 3?

La réponse est: demande à l'ennemi potentiel. "********* c'est prévoir"! NB: Usage des * pour éviter de trop trainer mes savates hors charte. Ca s'est vu? OK...

[quote="Chris Young"]Yeah, on ressort les LR-150, les SEM prolongent jusqu'&#224]


tous a fait, pour en revenir a mon dada sur la vie d'un avion d'arme.... peu on l'utiliser en Afrique contre une colonne de toyota+mitrailleuse et/ou véhicule faiblement blindé... pour moins chère que ce que demande les "rebelles".


donc, Jaguar + canons + bombes lisses ... pas chère... rafale + AASM... "heu .... il demande combien déjà les gars en bas".

mais bon, knell ou les plus anciens pourront peu être répondre.. l'arrêt des roquettes viens de quoi ?.. cout de stockage, efficacité douteuse (statistiquement) ou simplement trop rustique et donc totalement as bine...

par contre je pense que l'AdA vas seulement utiliser les projectiles..pas les paniers.. qui sont totalement contre aérodynamique pour un avion...il doit bien rester des pods compatible sur le marché... quelques SNEB ou approchants.

++

bpao a écrit :chaque panier doit contenir soit 32 soit 36 roquettes (fonction du modèle) si c'est des gros.. sinon, c'est 16.

mais c'est sur.. une roquette c'ets con.. mais 25 qui te fonce dessus ça aide a réfléchir.

d'ailleurs il me semble que l'AdA regarde de nouveau du coté des ces munitions idiote... voir chez leurs cousines intelligentes a guidage laser.

a suite donc..

Merci,

Donc 128 Roquette au minimum ca calme les plus chaud.

Bah, sans parler du Rafale, les F1 ont (avaient) les LRF1/LRF2 à l'époque. On doit bien encore en trouver par ci par là.

Pour les roquettes, je crois que c'est plus ou moins après la guerre du Golfe qu'on les as vu disparaitre définitivement des inventaires OTAN pour deux raisons :
- le côté "sexy" des armes de soit-disant "précision",
- le fait que les attaques basses altitudes n'avaient plus trop la côte.

Le problème des roquettes comme le souligne Hood c'est que ça marche mieux quand on les lache d'en bas. Et risquer un avions à xxx millions pour lacher une roquette a 10000 euros je pense pas que l'equation soit en faveur de la roquette.

My 2 cents.

[quote="Quark"]Le probl&#232]

dans un environnement rempli de Sam, de canon guidé.. certes.. mais dans le cas d'un conflit dissymétrique .. et pour faire simple de type tchadien.. je suis pas sur que de lâcher des bombes a xx millier d'euro contre un simple camion.. pas très bien défendu.

mais bon.. après faut voir ..

mais je reste persuader que le coté pas fun et limite archaïque des roquettes a beaucoup aider al les rayer des inventaires.

ben vi.. une bombe que rentre par une fenêtre sans faire tomber les rideaux.. ca fait top class a la tv... même si doit plus reste grand chose après la rupture de faisceau...

mais bon...

il y a 20 ans qui aurez dit que le "missile" le plus efficace contre des hélico aurait été un simple RPG.



++

En Afghanistan aujourd'hui, on fait des passes canon. Hors concours la roquette?

*Aquila* a écrit :En Afghanistan aujourd'hui, on fait des passes canon. Hors concours la roquette?

je crois que non.. d'ou le debut de raisonnement sur un retour .. enfin j'imagine.