Check-Six Forums

Salut,

Je suis partis à la recherche (pour une présentation pour le boulot) bien plus difficile que je ne l'aurais crue, de l'insigne, du blason, de l'écusson où je ne sais comment appeler cela, des armées belges ou du ministère de la défense. (Ou mieux, celui de l'équivalent de l'ALAT francaise)
Recherche qui se sont montrées jusqu'ici vaines.

L'un d'entre vous aurait il une image dans le genre qui traine sur son PC ?

Merci !

Là non mais il faut que tu recherches la Light Aviation de Bierset (sur Alouette, Agusta et Islander).
Si j'ai un peu de temps je chercherais aussi .

Amraam.

A priori, tu aurais pas une idée de quelle unité recevra les NH 90 ? (TTH, pas NFH qui remplaceront les sea king) ?

Aucune idée, disons que les NH90, c'est comme les A400M, on regarde à l'horizon si quelque chose arrive .

Amraam.

J'ai rien panné à ce que tu cherches... Dans le doute, un petit lien avec plein de petites choses sympas (badges, insignes, etc. à travers les âges) concernant ce qu'il convient aujourd'hui d'appeler "le wing héli".
http://www.huisdervleugels.be/LtAvn/accueil.html

Ce qui va t'interesser directement c'est ca:
le 16eme (sur A-109):

la 15eme (converstion des pilotes sur A-109):

le 17eme:

et enfin, le 255eme groupe de maintenance:

Amraam.

Manifestement, je n'ai pas été très clair. Je devrais parler davantage aux gens plutot qu'à mon PC

Ce que je voulais ressemble à ce qui est en pièce jointe, ce qui me semble correspondre au groupe rassemblant les hélicos belges.

Merci pour le coup de main. Je vais essayer d'en trouver un avec une meilleure résolution.

Sinon, concernant les NH, ne vous en faites pas : l'australie a pris livraison de siens à la date prévue, il y a quelque jours.

Edit: le wing heli est bien la seule unité équipée d'hélico ou bien il y en a encore d'autres?

Dis, FW, regarde le lien que je t'ai fourni, tu l'as en beaucoup plus gros si tu cliques sur la miniature sur la page d'accueil. On voit très bien la devise "Semper Labora".

Edit: Le wing héli est l'équivalent de l'ALAT en France, ainsi dénommé après son passage sous contrôle de la composante air (précédemment, il dépendait de la compo terre).

Ah super ! Merci !
Et cette insigne là, elle désigne quoi ? Elle est toujours en vigueur ?

C'est expliqué en cliquant sur l'onglet "historique" du site dont je t'ai communiqué le lien plus haut

Bon allez promis, je pars en vacances. Je ne pose que des questions pourries...

Ah au fait, rapport au titre du topic: je ne suis pas belge mais je veux bien être ton ami!

J'étais à deux cent lieux de m'imaginer trouver en expert en forces aériennes belges sur les bords de la méditerrannée.

Allez et merci

c'est comme les A400M

Vous êtes aussi sur la liste ?

Je sais pas si on est dans la liste des acheteurs mais la défense a déja été "interessée".

Amraam.

amraam a écrit :Je sais pas si on est dans la liste des acheteurs mais la défense a déja été "interessée".

Amraam.

Oui oui, on est bien sur la liste des acheteurs (enfin, faudra voir avec De Crem maintenant...), et on participe au développement (comme les autres pays acheteurs je suppose).

Je sais plein de choses mais je ne dirai rien...


A+


PS : en tout cas, si on les reçoit un jour, ca va être une belle bête (je suis pas très friand des avions un peu trop informatisés, mais là ca va déchirer)

Milos a écrit :Vous êtes aussi sur la liste ?

Oui, mais on ne sait pas si ils seront versé dans la FAW (Force Aérienne Wallone), la VL (Vlaamse Luchtmacht) ou dans la FAB (Force Aérienne Bruxelloise) auquel cas, les commandes seraient bloquées pour voler en circulaire...

Et pour les NH90, normalement, c'est la 40é de Coxyde qui devrait les percevoir

*sent bien qu'il va remonter la chaussée de Haecht d'Evere à Groenveld pour aller persuader Herky de parler,devant un godet :p *

ben prends rendez-vous à l'avance

L'est pas souvent à EBMB le Herky, et si il y est , c'est qu'il ne fait que passer

PS le Groenveld, c'est de l'autre coté de la chaussée, peu de membres de la communauté volante par là

Sony qui se la pête, et vous souhaite de joyeuses fêtes depuis l'autre coté des pistes.

Olà !

Oui, pas souvent là .


Concernant l'A400M, quel pays sera le premier à le recevoir ? C'est prévu pour quand ?


A+


PS : joyeuses fêtes !!!

Two more weeks pour le premier exemplaire...

Ce qui est marrant, c'est que les Luxembourgeois vont recevoir leur A400M avant nous (plus d'un an avant je crois) ; mais comme il sera base chez nous, on volera dessus avant de recevoir nos propres avions (la priorite restera pour les missions luxembourgeoises mais on pourra l'utiliser quand il sera disponible ).

Merci les Luxos


A+

Ouaip, je sais combien les équipages de 130 sont occupés (Merci Ranma)

Blague dans le coin, j'imagine qu'Herky doit avoir beaucoup d'autres choses à faire, j'ai un bon pote à Orléans qui est mec-nav' je connais son rythme de travail, donc, j'imagine que c'est pareil pour les gens du 15é

Pour le coup du 400M Luxo, j'avais entendu parler de cette histoire qu'il serait déployé à EBMB, mais c'est vrai que quand on connait le fin mot de l'affaire, c'est franchement pas triste :laugh: Une question comme ça, il ne sera opéré que par des crews belges, ou ils vont former du personnel Luxembourgeois au sein de la composante aérienne Belge?

Lol, jolie vidéo...


Pour les luxembourgeois, oui, ils seront formés chez nous.


A+

Herky_20th a écrit :comme il sera base chez nous, on volera dessus avant de recevoir nos propres avions (la priorite restera pour les missions luxembourgeoises mais on pourra l'utiliser quand il sera disponible

oui enfin connaissant les Luxembourgeois, c'est encore un deal qui va nous coûter cher, ça