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Devoir de mémoire

Publié : dim. oct. 21, 2007 1:11 pm
par MikiBzh
Tout est ici :

http://www.aerostories.org/~aeroforums/ ... ummsg=5666

A+

Edit : nouvelle adresse du fil sur aéroforum, suite au plantage du site.

Publié : dim. oct. 21, 2007 1:22 pm
par Tubs
Merci, belle initiative :yes:

Tiens, tant que j'y suis, il existe un site dédié à ce genre de monument

http://aerosteles.hydroretro.net/

Publié : dim. oct. 21, 2007 1:33 pm
par MikiBzh
Héhé, c'est déjà fait. Merci quand même Tubs, super site, très utile et essentiel.

Publié : dim. oct. 21, 2007 1:44 pm
par Ric
bel hommage.

Publié : dim. oct. 21, 2007 1:48 pm
par Bolo
En effet, bel hommage

Publié : dim. oct. 21, 2007 4:22 pm
par InaZuma
C'est clair

Petite question qui me chiffone, sait on pourquoi l'appareil a exploser ?

@+

Zuma

Publié : dim. oct. 21, 2007 4:30 pm
par Tubs
Si tu suis le lien, il apparait qu'il y a eu plutôt une explosion, une détonation, forçant l'appareil à un atterrissage forcé. La cause qui semble la plus probable est celle du carburant, récupéré par la pilote pour pouvoir décoller et retourner à sa base. L'essence remis par le fromager du village n'a pas du être appréciée par le moteur du Curtiss.

Publié : dim. oct. 21, 2007 5:17 pm
par InaZuma
Ok merci

@+

Zuma

Publié : dim. oct. 21, 2007 5:20 pm
par Rob1
Tubs a écrit :Si tu suis le lien, il apparait qu'il y a eu plut&#244]une détonation, forçant l'appareil à un atterrissage forcé[/U]. La cause qui semble la plus probable est celle du carburant, récupéré par la pilote pour pouvoir décoller et retourner à sa base. L'essence remis par le fromager du village n'a pas du être appréciée par le moteur du Curtiss.


Le texte ne dit pas du tout ca (je parle de la partie que j'ai soulignée), mais ca colle avec les informations qui suivent (dans les liens en bas de la page).

Les images du Curtiss laissent penser à une explosion d'ampleur "relativement" limitée (puisque l'appareil est encore en un morceau) quelque-part dans le milieu de l'appareil. D'un coté le fait qu'il soit posé de manière assez correcte et la présence d'une pale intacte laisse supposer que le pilote a tenté (et réussi) un atterrissage d'urgence, d'autre part on a aussi l'impression que tout le cockpit a été volatilisé par l'explosion...

Image

Evidement en lisant le texte on suspecte l'essence d'être la cause de l'explosion, surtout que les réservoirs principaux étaient sous le poste de pilotage.

Publié : dim. oct. 21, 2007 5:30 pm
par Tubs
[quote="Rob1"]Le texte ne dit pas du tout ca (je parle de la partie que j'ai soulign&#233]

Quand j'écris "suivre le lien", j'entendais l'ensemble de la discussion, avec les commentaires de Lionel Persyn (qui prépare un ouvrage sur le Curtiss H-75) et de MikiBzh :)

Publié : dim. oct. 21, 2007 5:31 pm
par Tubs
Arf, zut je m'aperçois qu'il y a un bug, plus moyen de voir les discussions de l'Aéroforum!

Publié : dim. oct. 21, 2007 8:06 pm
par MikiBzh
Ben alors ? C'est parti où ? :huh:

Publié : dim. oct. 21, 2007 8:09 pm
par fredem
J'ai passé un coup de fil à l'admin des aéroforums : un gros bug au niveau de l'hébergeur, les réimplantations des sauvegardes d'hier ont fait que le fil déposé ce matin a disparu, et le problème n'est pas résolu pour autant car les réimplantations ne tiennent pas et il ne sait pas encore pourquoi.

Publié : dim. oct. 21, 2007 8:32 pm
par fred 41
Vi ... j'ai des liens qui proposent des archives du 09/12/69 |:Jumpy:

Publié : dim. oct. 21, 2007 8:40 pm
par fredem
Vi, cette semaine là, on avait eu une longue discussion sur l'avenir d'un canard qui venait de sortir et qui avait l'air sympa mais on en était arrivé à la conclusion qu'il n'avait pas un grand avenir à cause de son titre "l'album du fanatique de l'aviation" !


Comment ça ? c'est pas possible ? que le web n'existait pas encore ? et même que j'étais pas né !


Quel choc !