Check-Six Forums

vu que le futur risque d'être trés tendu entre téhéran et l'ONU, l'iran montre ses dents (ils auraient pu mettre autre chose que des F5 pour la photo!!:kewlpics: )


http://www.orange.fr/bin/frame.cgi?u=ht ... eaire.html

OUI, c'est comme l'annonce de leur fusée spatiale qu'on a jamais vue
Pour les F5, c'est normal, ce sont les seuls chasseurs qu'ils possèdent, ils datent de l'ancienne armée impériale...

y a du F14 non ? Ou alors l'irak a tout détruit ? Me souviens d'une discussion a
propos de ces F14 et de l'upgrade des systemes d'armes par les ingénieurs
iraniens, ce qui, du coup, place les occidentaux dans l'incapacité de savoir de
quoi est capable leur matos.

C'est marrant, on dirait les Blue Angels sur la photo...

Tututututut !! Il faut regarder de plus prés !!

>>> http://www.airliners.net/open.file/1272144/L/ <<<

C'est du F-5 tuning version iran-touch !! On admire la double dérive, l'éclair sur la dérive ... c'est du lourd

Mais le monsieur à la radio il a dit que c'était des avions dernier cris

Moi j'vous l'dis, un F-22 face à ça il explose ...





... de rire

moi je vois aussi ça...

http://www.airliners.net/open.file?id=1 ... _id=NEXTID

Ha ... ouais, c'est déja plus sérieux

(enfin bon, ça sert tout juste de plat de resistance au sus dit f-22 )

c'est quoi un "misile" ?o_O

c'est quoi un "misile" ?

un missile, désolé j'ai tapé trop vite!!

Mercure a écrit :OUI, c'est comme l'annonce de leur fusée spatiale qu'on a jamais vue
Pour les F5, c'est normal, ce sont les seuls chasseurs qu'ils possèdent, ils datent de l'ancienne armée impériale...

F-14, F-4, Mirage F-1, MiG-29, et j'en passe.
Pas des chasseurs, tout ça?

Don Diego 2000 a écrit :Ha ... ouais, c'est déja plus sérieux

(enfin bon, ça sert tout juste de plat de resistance au sus dit f-22 )

C'est comme tout...
Si la maintenance mécanique, moteur, radar, électronique des armements est bien assurée, le MIG-29 peut poser un sérieux problème.

Mhm...mhm a écrit :moi je vois aussi ça...

http://www.airliners.net/open.file?id=1 ... _id=NEXTID

quelqu'un aurait quelquechose de plus récent que ce site http://www.iiaf.net/aircraft/jetfighters.html
car je n'y ai pas trouvé le mig 29 .

Les matos russes (et français?) sont mal quantifiés: ils sont généralement issus de la grande vague de délocalisation d'appareils, en 1991, quand les Irakiens "réfugiaient" leur matos en Iran pour en empêcher la destruction. Téhéran a tout gardé au chaud...

Les F-14? Sûrement maintenus en état de voler: Téhéran exploite de nombreuses antiquités (707 et 727 avec INS Delco...) qui n'ont pas la réputation de tomber comme des mouches: leurs vieux liners sont aussi bien entretenus que nos C-135FR!

Mais de là à les améliorer... Et pour tirer quels armements? Des AIM-54 trentenaires? Des R-27R? Mouais...

Ils ont (ou auraient) bidouillé un truc sur leurs F-14, de sorte qu'ils puissent tirer des versions fabriquées localement du sam Hawk, à côté de ça, leurs Phoenix font "miniature"

Booly a écrit :Ils ont (ou auraient) bidouillé un truc sur leurs F-14, de sorte qu'ils puissent tirer des versions fabriquées localement du sam Hawk, à côté de ça, leurs Phoenix font "miniature"

Du never seen before, config Air-Air en CAT III !:Jumpy:

Plus opérationnellement parlant, leurs F-14 en état de vol sont réputés faire office de systèmes aéroportés d'alerte et de contrôle.

Au fait: quel âge, les Hawk iraniens?:sweatdrop

*Aquila* a écrit :Au fait: quel âge, les Hawk iraniens?:sweatdrop

Les livraisons d'armes US de l'Irangate comprenaient notamment :
- 200 Hawk (apparement des MIM-23C ?) fin 1985
- des pièces de rechanges pour les Hawk en mai 1986 (les Américains ont vendu ces dernières pour 15 M$, alors qu'elle leur avaient coûté moins de 4 !)

Sinon, évidemment, c'est de l'avant 1979 (chute du Shah). En plus il est probable que des dizaines aient été tirées contre l'Irak, les tireurs de Hawk revendiquant dans les quarante avions irakiens shootés.

III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :F-14, F-4, Mirage F-1, MiG-29, et j'en passe.
Pas des chasseurs, tout ça?

Inapte au combat tout ça pour cause d'arrêt de service après vente et autres...

Mais bien sûr, ca fait 30 ans que les Iraniens font voler des Phantoms par principe d'ingénierie inversée, pareil pour leurs Tomcats, mais "ya plus rien en état de vol chez eux"...

Je me méfierais des évidences, parce que des gens capables de faire voler un Phantom dont le nez a vu plus de flammes qu'une crêpe au grand-marnier, parfois même allant jusqu'à les faire voler sans pneus, pour moi, c'est capable de faire voler tout et n'importe quoi

Ceci dit, ce n'est que mon avis, je ne détiens pas la vérité, mais je suis franchement circonspect et un tantinet méfiant quant aux capacités de l'IRIAF, c'est franchement pas des lapins de 6 semaines...

Ils ont aussi réussi à refaire voler leur Mirage F1 en 2003 ou 2004 selon Acig.

Booly a écrit : parfois même allant jusqu'à les faire voler sans pneus, pour moi, c'est capable de faire voler tout et n'importe quoi

Tu déconnes ?
tu as une photo ?

de toute façon avec l'aide de Dieu rien ne leur résistera,
Alors un pneu... tu penses bien

Les techniciens Iranniens ne sont pas réputés pour etre manchots,comme le dit Booly cela fait des années que leurs vieillissantes flottes vols sans plus d'attritions que nos forces armées occidentales,de plus leurs ingénieurs ont,même si la portée peut etre doteuses,régulièrement upgradé le matériel existants,voir en créant de nouveaux équipements(armes aéroportés par exemple) en s'inspirant de ce qu'ils avaient déjà sous la main,avec ou sans l'aide russe et chinoise.
D'ailleurs seraient ils si mauvais,pour que les grands dirigeants de nos pays s'inquiètent de les voir créer des armes bien plus terribles.Edit:modifié après reflexion, pour éviter tout dérapage.
Sinon l'interet des photos est dans les différences entre apparemment deux évolutions(entrées d'air,bases des gouvernes,antennes).

Par ailleurs, Israel arrive tres bien à fabriquer bon nombre des ses équipements militaires elle meme. Il n'y a donc pas lieu de dénigrer les capacités des ingénieurs iraniens, meme si le super F5 bi dérive, fait un peu rire, mais ça, c'est à part.

fockewulf a écrit :Tu déconnes ?
tu as une photo ?

Les mirage F-1 des Sud-Af ne volent plus depuis quelques années, ça fait des pneus de dispo ! (et des pièces...)
D'ailleurs, les Sud-Af ont bien fait voler leur avions sous embargo !...
Le système Démerde, ça s'exporte, non ?