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Je viens de tilter que nous sommes le 11 Septembre, alors un petite pensée pour... Georges Guynemer, probablement abattu au dessus de Poelkapelle le 11 septembre 1917, il y a 90 ans déjà...

"Mort au champ d'honneur le 11 septembre 1917. Héros légendaire, tombé en plein ciel de gloire, après trois ans de lutte ardente. Restera le plus pur symbole des qualités de la race : ténacité indomptable, énergie farouche, courage sublime. Animé de la foi la plus inébranlable dans la victoire, il lègue au soldat français un souvenir impérissable qui exaltera l'esprit de sacrifice et provoquera les plus nobles émulations."

Pilotes de chasse je vous salue, amitiés, Dieu vous garde. (Oui, je plagie allégrement)

Je ne sais pas pourquoi, mais j'ai de plus en plus de mal à entendre le mot "race" dans cette citation. Encore ce matin, ça m'a laissé une impression étrange...

Heu... oui, ça aidera sans doute à comprendre :
http://www.grande-guerre.org/Biographies/guynemer.htm

Mais la mort de l'as ne met pas un terme à la légende. Le 30 octobre 1917, il est décidé que le nom de Guynemer serait inscrit au Panthéon (la cérémonie d'inauguration de la plaque n'a lieu que le 30 avril 1922). L'homme aux 53 victoires devient même un symbole qui traverse le temps. En 1918, il est prescrit aux enfants des écoles d'apprendre par cœur le texte de sa dernière citation, obtenue à la suite de son ultime combat : "Guynemer (Georges), capitaine commandant l'escadrille n° 3. Mort au champ d’honneur à Poëlcapelle le 11 septembre 1917. Héros légendaire tombé en plein ciel de gloire, après trois ans de lutte ardente. Restera le plus pur symbole des qualités de la race : ténacité indomptable, énergie farouche, courage sublime. Animé de la foi la plus inébranlable dans la victoire, il lègue au soldat français un souvenir impérissable qui exaltera l'esprit de sacrifice et provoquera les plus nobles émulations". A partir de 1924 ensuite, ce même texte est récité chaque 11 septembre dans les unités et bases de l'aviation française (puis de l'Armée de l'Air après 1928) et à leur tour les soldats de l'aviation doivent l'apprendre par cœur. La devise, "Faire face", qu'il avait adoptée en 1915, devient celle de l'école de l'Air. Elle l'est encore de nos jours.

C'était une certaine époque !

TMor a écrit :Heu... oui, &#231]http://www.grande-guerre.org/Biographies/guynemer.htm[/url]

C'était une certaine époque !

Il doit peut être parler de la race des pilotes, par exemple quand on dit un écrivain de race, c'est quelqun qui démontre qu'il est écrivain de grande qualité.

Souvent un mot peut facilement changer de sens, donc il faut y prendre garde, réouvrez vos dicos !

Aucun rapport, mais la coïncidence vaut le coup d'être relevée :

Le 11 septembre 1973, mort du président chilien Salvador Allende, assassiné on ne sait pas trop comment, par on ne sait pas trop qui, au service d'on ne sait pas trop quoi (mais on s'en doute quand même vachement...)

relayé dans la journée par pinochet.
(je sais, je pinaille)

j'ai de plus en plus de mal à entendre le mot "race" dans cette citation.

Il doit peut être parler de la race des pilotes

Tout à fait. C'est dans ce sens là qu'il faut le voir.

OPIT a écrit :Je ne sais pas pourquoi, mais j'ai de plus en plus de mal à entendre le mot "race" dans cette citation. Encore ce matin, ça m'a laissé une impression étrange...

Moi j'ai un chat de race.

Mon voisin est juif... Lui par contre, il est de la race des emmerdeurs...

Au-dessus, on a des jamaicains. Des ras-ta quoi...

Humour.

Stop avec le politiquement correct svp, ca commence à gaver.

OPIT a écrit :Je ne sais pas pourquoi, mais j'ai de plus en plus de mal à entendre le mot "race" dans cette citation. ...

Tu devrais consulter un ORL:exit:
Aldan

Autre temps, autres moeurs. On disait race à l'époque sans être raciste, un peu comme on peut dire nation sans être nationaliste. Faut replacer dans le contexte.

Citation:
j'ai de plus en plus de mal à entendre le mot "race" dans cette citation.

Citation:
Il doit peut être parler de la race des pilotes

Tout à fait. C'est dans ce sens là qu'il faut le voir.

C'est une lecture moderne . A l'époque où l'école de la République elle-même classait le monde en races, et professait un patriotisme et une fierté nationale exacerbée clairement assumés, le texte parlait bien de la "race des Français", non de la race des pilotes. On était en pleine guerre contre la race germanique, c'était ainsi.

Bon, cela dit, peu importe au final , le sens des textes importants évolue, c'est normal, chaque époque se les réapproprie à sa manière (y aurait long à dire sur ce sujet).

Tiens, dans un autre genre: les symphonies les plus célèbres de Beethoven, par exemple, que nous avons tous un peu dans l'oreille, n'étaient pas jouées à l'époque avec les mêmes instruments que ceux dont nous avons l'habitude aujourd'hui de voir associés à ces symphonies. Ca n'empêche pas ces oeuvres de rester sublimes.