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De votre serviteur en visite outre Rhin : place aux messerschmitts !

Pas du grand art, mais je ne peux que vous conseiller ce musée inconturnable à Munich vraiment interessant, et traitant de techniques tres variées. (Comme la villette, mais avec plus d'avions )

Le Me 262 : vraiment une tre belle bete !

Me 109, Ju52 (aux couleurs francaises !) et cockpit de fw190d (petit pincement au coeur, mon chouchou)

merci fockewulf !

tiens j'en profite aussi pour demander comme je me trouve en allemagne:
connaissez vous des musées, aérodromes, trucs en relation avec l'aviation à visiter aux alentours de hanovre (voire plus loin) ? je suis à göttingen mais y'a rien ici...

et les antiques Fokker DRI et un autre moins connu dont j'ai oublié le nom

Ya rien à göttingen ? C'est vrai ? C'est pourtant un nom connu dans l'histoire de l'aviation allemande !
De mon coté, je ne suis pas encore allé voir le musée spécialement dédié à l'aviation de Munich. Ce sera pour plus tard, mais pour bientot.
J'esperais voir un fw190 entier car j'avais cru comprendre qu'ils en avaient un. Mais manifestement pas.

ha ? c'est assez scientifique, pas mal de références à des prix nobel ou des chercheurs, mais j'ai rien vu concernant l'aviation. Si vous avez des infos...

Je peux raconter une connerie, mais je crois que toutes les recherches en aérodynamiques des pionniers allemands ont été faites à Göttingen. Je vérifie !

Edit : Bon je ne suis pas totu à fait à coté de mes pompes : A Göttingen, il y a bien le Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), L'onera allemande, quoi !

tu vas rire, mais je t'ai écrit ce message depuis le DLR (j'y effectue un stage).

Effectivement ça concerne l'aéro, mais ça reste de "simples" souffleries et j'aimerais bien voir des oiseaux de métal moi

et bien Fockewulf, on fait des infidélités à la Scandinavie?

Ben oui, ils ne veulent pas de moi chez Saab :(
Du coup, je suis allé vendre mes services à "l'autre pays des blondes". Mais bon, j'espere encore secretement repartir dans le nord un jour !

Du coup, je suis allé vendre mes services à "l'autre pays des blondes"

ouai ben à ce que j'en ai vu, et si la réputation des pays scandinaves est vraie, alors je comprends pourquoi tu es pressé de retourner là bas

Tu ne crois pas si bien dire.
Je joindrais bien quelques documents pour appuyer mes propos, mais je ne vais pas faire mon album photo ici (:usflag: Je peux avoir une version suédoise de celui là ?)

edit : Merci Wild, ca me sera utile pour les discussions concernant le gripen

Ca dépend des goûts, mais disons que la Scandinavie est un petit paradis

edit : cadeau :

et en bonus :

J'adorre ce 262, c'est mon préféré de ceux qui restent, la peinture est parfaite... mais quel dommage d'avoir fait des écorchés dans le fuselage !!!

Oui je trouve aussi qu'on aurait pu trouver moins précieux à bricoler, mais finalement cela permet quand meme de jeter un coup d'oeil au jumo 004 qui est une sacré usine à gaz !

Le jumo démonté, c'est différent des trous dans le fuselage (:crying:).
Et c'est typique, on le voit sur toutes les photos d'époque... il était toujours en maintenance le bordel :laugh:

EDIT : et merci pour les photos ! c'est peut-être le musée que j'ai le plus envie de visiter (avec Hendon et Monino).

Tiens savez vous ou l'on peut voir des Fw190 entiers en Allemagne ?

Le site doit être à peu près exhaustif

http://www.preservedaxisaircraft.com/

Il est excellent ce lien!
Merci Tubs!

Merci :
Je suis un peu déçu car il n'y en a finalement pas tant que ça en Allemagne. Pour autant, je rentre de Londres ou j'en ai vu un (mais en version biplace : Atroce !). Je ne vais pas tarder à vous montrer ca.

Pas vraiment l'epoque, mais ca doit etre sympa à voler

http://www.flugwerk.de/fw190.shtm



Et surtout ca a de la gueule ....

Bon on se cotise ?

Oui ! Mais bien sur ! Des que je serais millionnaire, c'est la premiere chose que j'acheterai !
Ils ne sont pas bien loin de mon nouveau chez moi. J'ai bien envie d'aller y faire une visite. Ca doit valoir le reportage

je m'etait renseigné ca n'est pas si cher que cela . et j'avoue etre tenté

Allez, je remonte ce topic pour éviter d'en créer un nouveau, et puisqu'on avait évoqué le DLR de göttingen, voici ce qu'on trouve accroché aux murs dans les couloirs:



petite énigme:
à quel avion était destiné ce réacteur ? J'ai juste laissé l'indication MTU, quelques indices quand même:
-à la base motorisé par un general electric, mais aussi produit sous license en europe
-seulement 6,68m

les F-104G, "SternJäger" d'outre Rhein.