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Salut,


Une trouvaille !

Je viens d'apprendre a quoi servent ces marquages sous le nez au niveau de la trappe de train avant du CF-18, je connaissais differentes peintures dans le domaine de la marine pour tromper le tir de l'ennemi, mais là, faire croire que l'avion est en position dorsale au lieu de ventrale pendant un combat rapproché, je ne savais pas.



Vous etes au courant d'autres appareils ayant ce leurre ou une équivalence ? ( que je trouve très " rudimentaire " ma foi et economique par la même occasion ).

Vu aussi sur des Mirage F1 espagnols, au début des années 90 (à moins que ma mémoire ne me trompe)

mdr !
Comme quoi les yeux d'un pilote sont fondamentales.... et la bonne accuité visuelle surtout..... :s

jeanba a écrit :Vu aussi sur des Mirage F1 espagnols, au début des années 90 (à moins que ma mémoire ne me trompe)

Su-27 aussi, ukrainiens si ma mémoire est bonne

Hub.

Trop fort

Au début j'ai cru que c'était une "boutade" faite avec photoshop.

jeanba a écrit :Vu aussi sur des Mirage F1 espagnols, au début des années 90 (à moins que ma mémoire ne me trompe)

C'est toujours actuel :


(sorry pour la qualité pourrave)

Très à la mode dans les années 90, le procédé a un désavantage majeur, c'est qu'en vol d'entraînement les risques de collision sont augmentés.

Voir le buffalo, fin des années 30 et peut être d'autres.... à rapprocher du camouflage du nez et du bord d'attaque de certains hurricanes dans le désert avec des couleurs italiennes, etc............. en fait, ça date un peu d'avant , je dirais années 80 et il semblerait que ça puisse faire douter en dog ne serait ce qu'une demi-seconde ou une seconde, à cette vitesse, c'est suffisant pour éviter de perdre un combat, je pense.....

En tous cas, en simu je me souviens m'être fait avoir en dog face à des Hornets, à cause de ça. Une seconde d'attention nécessaire pour comprendre que l'avion en face ne va pas dans le sens prévu, comme tu dis, et hop on se trouve en désavantage.

GunMan a écrit :C'est toujours actuel :

Waaa ! Il y a même le faux casque du faux pilotes !

Y'en a eu aussi sur A-10, mais je ne sais plus si c'est toujours d'actualité.

Razmoth a écrit :

Je connaissais differentes peintures dans le domaine de la marine pour tromper le tir de l'ennemi,

Tu penses à quoi ?

On peut aussi s'en inspirer pour faire des skins sympas...

,c'est bluffant Tigrou !

fockewulf a écrit :Tu penses à quoi ?

Dans le cas du Bismarck, a ca, les marquages sur la coque.



Ca permet pendant une conduite de tir ennemi a très longue distance de " masquer l'étrave " donc de fausser la taille du navire pour l'assaillant, ainsi que le calcul de vitesse ce qui permet d'avoir un tir non valide.

Bah, on peut même remonter plus loin..... voir les camouflages en losanges de couleurs allemands.... censé perturber la visée du mitrailleur...

Pour les A-10, c'est encore d'actualité sur certains A-10 de Spangdahlem en Allemagne... mais ce n'est pas généralisé malgré tout ^^

Il me semble avoir vu aussi ce genre de marquage sur l'empenage arrière de Ju 88 G chasseurs de nuit de 1944.
Le but de ce marquage était de reproduire la forme arrondie de la dérive et du stabilisateur horizontal de la version bombardement du JU 88 A alors que le JU 88 G avait une dérive carrée.

Il y a aussi le nez du JU88C chasseur de lourd de jour
http://www.oupsmodel.com/images/d5536-2b.jpg

http://uznix.narod.ru/mil/wwii/af/ju88c.jpg

On pense avoir à faire à la version bombardement et on se retrouve nez à nez avec une batterie de 4 canons de 20mm aie

jbb4 a écrit :Il me semble avoir vu aussi ce genre de marquage sur l'empenage arrière de Ju 88 G chasseurs de nuit de 1944.
Le but de ce marquage était de reproduire la forme arrondie de la dérive et du stabilisateur horizontal de la version bombardement du JU 88 A alors que le JU 88 G avait une dérive carrée.
On pense avoir à faire à la version bombardement et on se retrouve nez à nez avec une batterie de 4 canons de 20mm aie

Pour aller vers le HS, je me souviens d'une histoire de peinture de F-18 Agressors pour qu'il ressemble mieux aux hostiles : un triangle de bleu ciel en haut des dérives pour simuler le Flanker...

Ca permet pendant une conduite de tir ennemi a très longue distance de " masquer l'étrave " donc de fausser la taille du navire pour l'assaillant

J'avoue ne pas bien comprendre le principe. Tu peux détailler stp ??

On trompe les calculs de distance en le faisant paraitre plus éloigné qu'il est en réalité, il y a aussi la forme de la vague d'étrave pour tromper sur la vistesse du navire.

Résultat, le calcul de vitesse angulaire est complètement faussé et tu va tirer tes torpilles bien trop devant le navire, qui est plus proche que tu ne le perçois.
Quand on a compris comment le cerveau interprête les choses qu'il voit, ça devient un jeu d'enfant. On peux tromper absolument tout le monde. Nous sommes "programmés" pour croire ce que nous voyons. Nous devons faire l'effort de nous dire que notre cerveau est abusé pour ne pas tomber dans le piège.

C'est pareil avec les nanas et le maquillage, entre ce que tu crois avoir levé la veille au soir et se qui se lève le lendemain matin de ton lit, y'a parfois un monde.
Une vrai vacherie ce cerveau j'te'l dis moi

euhh.


Au fait, c'est par ou la sortie ??

Merci 50H-solo, je comprends mieux

OK, donc ca joue sur la distance estimée, pas con. Merci pour les explications.

Ces peintures en "trompe l'oeil" étaient également utilisées sur les façades des blokhaus/bunkers/abris bétonnés pendant les 2 grandes guerres.
Fausses portes d'entrée, fausses meurtrières etc.