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Avion pub

Publié : sam. août 18, 2007 10:48 pm
par Milos
En vacances, j'ai passé pas mal de temps allongé sur le sable, à fignoler mon coup de soleil, avec rien d'autre à faire que regarder passer les avions qui tirent une banderole de pub.

J'ai vu un reportage qui montre comment les gars accrochent cette banderole? Plutôt chaud :sweatdrop

Y a-t-il une license ou un truc particulier pour ça, ou une formation simple suffit ?

Publié : sam. août 18, 2007 10:52 pm
par GunMan
Formation speciale sur la mise en oeuvre du dispositif et autorisation :)

Publié : dim. août 19, 2007 1:33 pm
par LFabriceBZ
Bein déjà pour en faire faut être pilote professionnel.
Après j'ai eu l'occasion d'en voir accrocher les banderolles (en rallye) c'est sport!

Publié : dim. août 19, 2007 3:26 pm
par Flyingtom
Je crois qu'il y a une DNC "Tractage Banderole" à passer (DNC pour Déclaration de niveau de compétence)...

J'ai vu pas mal d'ulms en faire maintenant , ca me rassure pas vraiment quand on voit comme ils rament (mais c'est vrai que les couts ne sont pas les memes qu'un avion...)

edit : voir là pour plus d'infos "Différentes formations DNC pour ulms"

Si les modos estiment que c'est de la pub deguisée , ils peuvent modifier mon message ;)

Publié : dim. août 19, 2007 3:30 pm
par Bawa
je n'y connais rien, quelle est la méthode si "particulière" pour accrocher la banderole à l'avion ? :huh:

Publié : dim. août 19, 2007 4:13 pm
par Oxitom
[quote="Flyingtom"]Si les modos estiment que c'est de la pub deguisée , ils peuvent modifier mon message ]
A defaut j'ai quand même modifié ton message pour que ton lien soit correct (commentaire a la place du lien et inversement). ;)

Publié : dim. août 19, 2007 4:28 pm
par Flyingtom
Merki :biggrin:

Publié : dim. août 19, 2007 6:29 pm
par Milos
je n'y connais rien, quelle est la méthode si "particulière" pour accrocher la banderole à l'avion ?
Oui, c'est sport. La banderole est tenue par un filin . On déroule la banderole au sol et le filin fest accroché à deux mats. L'avion, équipé d'un crochet, arrive, accroche le filin avec son crochet et remonte illico.
Pour se poser, il largue la banderole.

Publié : dim. août 19, 2007 6:36 pm
par GunMan
Et pourquoi pas décoller avec, comme avec un planeur ?

Publié : dim. août 19, 2007 6:41 pm
par Chris Young
C'est la version aviation légère du système Fulton en fait ? :sweatdrop

Je suppose que c'est pour éviter de traîner la banderolle par terre pendant le décollage pour pas l'abîmer.

Publié : dim. août 19, 2007 6:50 pm
par Bawa
merci milos, j'ai appris un truc :yes:

c'est vrai, que ça fait penser au système fulton, ou à un appontage (le brin bordel, le brin !!) :-D

Publié : dim. août 19, 2007 9:01 pm
par Tosh
A royan cet été je les ai regardé decoler, point de mat. Ils decollaient avec la banniere deja accrochée. Decolage tres "sport"

Publié : dim. août 19, 2007 9:27 pm
par Bawa
c'était peut être un décollage en QRA :biggrin:

:exit:

Publié : lun. août 20, 2007 12:39 am
par Waroff
Milos a écrit :Oui, c'est sport. La banderole est tenue par un filin . On déroule la banderole au sol et le filin fest accroché à deux mats. L'avion, équipé d'un crochet, arrive, accroche le filin avec son crochet et remonte illico.
Pour se poser, il largue la banderole.
pour être plus précis encore, la banderole est déroulée dans le sens opposé d'où vient l'avion remorqueur. ce dernier vole à une hauteur telle que le crochet qui pend à l'extrémité d'un bout de câble, ne touche pas le sol(sinon gare aux rebonds!...). lorsque le câble rencontre le brin de la bouche d'accrochage tendu entre les mâts, il le remonte jusqu'à ce que le crochet accroche. plein gaz en montée et l'avion déroule la banderole du sol comme on enlèverait une bande de ruban adhésif collée sur un support. si la banderole avait été déroulée dans le sens de la traction, "l'arrachement" serait plus difficile du fait de la résistance brutale opposée à la traction. essayer d'arracher un ruban "scotch" en le tirant dans son plan, puis en tirant vers l'arrière, vous comprendrez de suite dans quel sens l'arrachement est plus facile.
Et pourquoi pas décoller avec, comme avec un planeur ?
la traînée et la friction sont importants, et les dégâts causés à la banderole conséquents.
Dans le cas de décollage avec la banderole déjà accrochée au sol, cette dernière est placée déroulée vers l'avion et en avant de celui ci, décalée (au bord de piste) afin que l'avion de roule pas dessus pendant la phase d'accélération et de décollage.

Publié : mar. août 21, 2007 10:49 am
par Sougil
Personne a une petite vidéo d'un décollage ??