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Une sacrée bête!!!!!
Publié : lun. juil. 30, 2007 9:59 am
par Warlordimi
J'ai pas eu le temps de sortir mon appareil photo, mais voila un exemplaire de ce qui (pompiers grecs) m'est passé au-dessus de la tête entre Athènes et Rafina!
On parle tout le temps des Canadairs, mais cest gars-là méritent aussi qu'on leur tire le chapeau (pas trop haut à cause des pales)
Publié : lun. juil. 30, 2007 10:16 am
par RomaniaK
c'est bien celui qui est conçu a la base pour du transport d'enormes containers ?
en tout cas, avis perso, il a une moins sale tronche en mode bombardier d'eau
(ce qui n'enleve rien au merite de ses pilotes..)
Publié : lun. juil. 30, 2007 11:26 am
par firag
il est vieux cet hélico il était pas au vietnam déjà.
dis donc quand il vient pomper dans ta piscine t''as intérêt à regarder avant de plonger après. il doit plus rester grand chose:Jumpy:
Publié : lun. juil. 30, 2007 2:00 pm
par Archibald
Sikorsky CH-54 Tarhe ! La grue volante... (un helcio construit reelement comme une grue volante, avec un poste pour le grutier derriere le pilote)
Au Vietnam ces machines ont trimballés tout et n'importe quoi, des avions abattus-mais-cher-qu'il-fallait-recuperer-pour-sauver-des-sous, des bateaux tres legers, des camions, un énorme pod configuré en hopital de campagne, et meme des bombes de 7 tonnes pour faire des trous dans la jungle, pour les UH-1...
Alors forcement, balancer de la flotte, ce n'est qu'une charge de plus pour cette machine...
Publié : lun. juil. 30, 2007 2:20 pm
par Franck66
Sikorsky CH-54
dans ma mémoire le CH-54 est le Skycrane
Publié : lun. juil. 30, 2007 2:27 pm
par Tubs
Skycrane est le nom de Sikorsky, Tarhe, celui de l'US Army. Je crois que c'était un chef indien, l'US Army ayant pour tradition de donner des noms d'origine indienne à ses appareils, en général des noms de tribu.
Publié : lun. juil. 30, 2007 2:55 pm
par Franck66
merci pour l'info, on en apprend tous les jours
Publié : lun. juil. 30, 2007 3:06 pm
par fredem
Des Skycrane ont été loués à plusieurs reprises en France (et un est tombé en Corse en 2004). Cette année il a été remplacé par un EC225.
C'est la société US Erickson qui a racheté la licence des CH-54 et qui reprend toutes les cellules qu'elle peut trouver pour les transformer en hélico civils. La version HBE possède une soute d'environ 10 tonnes, qui permet de larguer par gravité, mais également en option il est possible de lui mettre un canon à eau pour traiter toute sorte d'incendie.
C'est un superbe outil, mais il y a eu beaucoup d'accident ces dernières années (le dernier il y a 15 jours aux USA) sur ces machines... Alors oui, concept très intéressant, complémentaire des Canadair, mais machine ancienne...
Publié : lun. juil. 30, 2007 6:12 pm
par Pierre-Yves
Publié : lun. juil. 30, 2007 8:30 pm
par Milos
l'US Army ayant pour tradition de donner des noms d'origine indienne à ses appareils
Ce qui explique Apache, Commanche etc ...
on en apprend tous les jours
Publié : lun. juil. 30, 2007 8:36 pm
par Waroff
tiens à Marignane un jour, il y en avait un, avec en prime une lance montée sur un bras articulé à l'avant. Pratique pour l'arrosage dans les recoins du jardin.