Check-Six Forums

Bonjour à tous, j'aurais une question qui s'adresse plus particulièrement au quelques férus de casques qui sillonnent ce forum.

Comment s'appelle le casque qu'utilisent actuellement les pilotes de l'aéronavale, mis à part celui du rafale ? Et par pur curiosité, quelle est environ sa valeur sur le marché de la collection ?

Merci

y'a pas de casque "de rafale" ou autres. Y'a le gueneau 458 qui arrive en fin de vie et qui est remplacé petit à petit par le gallet LA100. Après il ne me semble pas non plus que l'aeronavale utilise des casques différents de l'AA (on parle de la chasse là hein)

En parlant de l'équipement marine, vu sur Foxalpha :



Zavez noté le nouveau masque Ulmer... Déjà en dotation ?

LA 100 pour tous le monde effectivement ( rafale, et sécurité civile compris ), en remplacement des Gueneau 458/459 encore en service ( tant que pas encore assez de crédits pour les remplacer tous ......)

Ceci dit Gallet à aussi une gamme "civil", donc vend aux particuliers 1200/1400 euros le LA100 neuf de mémoire ( sans accessoire "options" )

c'est vraiment un masque ulmer ElDoctor ? on dirait un mbu (je me trompe peut etre)

Il semblerait que ce soit le gueneau 458/459 (je vois pas trop la différence). Il vient de l'aéronavale hélicoptère, on m'a dit que tout le monde dans l'aéro utilisait le même casque chasse, hélico, transport, et j'avais cru comprendre que le rafale avait un casque propre à lui (avec visée casque et d'autres gadget) donc plus évoluer, mais qui ne servait pas tout le temps (trop cher surement).

Bawa a écrit :c'est vraiment un masque ulmer ElDoctor ?

Masque Ulmer UA-21S.

merci pour la précision ElDoctor ;-)

MagicJedje: pour ce qui est des casques, il est impossible que tous les métiers de l'aéro (chasse transport et hélico) utilisent le même casque pour une bonne raison: sur hélico le pilote n'a pas besoin d'inhalateur, donc le micro est sur une perche acrochée au casque (modèle 459 si je ne dis pas de bétise). Pour la chasse: gueneau 458 et même 458-40 pour la dernière version.

Les casques avec les viseurs intégrés ne sont pas en dotation (pour le moment en tout cas).


EDIT:
pour ce qui est de la question: " Zavez noté le nouveau masque Ulmer... Déjà en dotation ?" je serais tenté de répondre qu'il doit être distribué au compte goute, vu l'allure à laquelle le gallet prend la place du gueneau. En tout cas esthétiquement parlant (oui je sais les pil' n'en ont rien à foutre ) je préfère de loin l'ensemble 458+Ulmer 82

Gallet La 100 pour la chasse, les hélicoptéristes de l'Aéro volent encore avec les Gueneau. Pas de changement en vue.

Pour le super casque avec le regard qui tue sur le Rafale...Il y a le Topsight E de Thalès (vendu aux indiens pour les Mig 29 K). Mais voilà Sagem a dit qu'ils en feraient un plus mieux (le Gerfaut) alors ils ont gagné...Mais c'est pas près pour l'arrivée des Rafale F3. Donc attendre.

Le Topsight E est en fait un ensemble qu'on monte sur un La 100. Projection des infos sur la visière, detection magnétique des mouvements de la tête.

Gerfaut: detection IR des mouvements de la tête (censé être + précis) et un monocle à cristaux liquides dans la visière (plus léger). Mais ils sont pas dans les délais semble-t-il.

Voilà, je vais me faire lyncher par ceux qui ont des billes chez Sagem.

J'ai rien contre la boite, je bosse pas pour la concurence, j'essaie juste de résumer ce que j'ai suivi de l'affaire.





Vive l'AASM:usflag:

PS:faut vraiment le même en tricolore:exit:

En somme on monte des Track IR sur rafiki...

Pour Jojo :

OK merci à tous pour vos précisions:detective

Gerfaut: detection IR des mouvements de la tête (censé être + précis) et un monocle à cristaux liquides dans la visière (plus léger). Mais ils sont pas dans les délais semble-t-il.

On travaille moins vite quand le Client ne paye pas

[quote="Hood"]On travaille moins vite quand le Client ne paye pas ]

perso, en tant que client, je paye pas avant d'avoir reçu et vérifié le matos

Ils devaient être tout perdus les gars de la Royale sur un bateau aussi grand :laugh:

On notera cependant différentes options sur le LA100.
Il semble que certains pilotes aient un protège visière en dur mais que d'autres ne le mettent pas (aussi bien dans la Royale que dans l'AA d'ailleurs).

J'ai vu des photos de Pils de Rafale Marine avec des protège visière en cuir brodé de leurs callsign.

Cyclone MkIII a écrit :Il semble que certains pilotes aient un protège visière en dur

En fait, c'est le support pour les JVN, il semble.

Y'a des vols avec JVN sur Rafale?

Cyclone MkIII a écrit :Y'a des vols avec JVN sur Rafale?

Pourquoi sur Rafale uniquement ? Y a des vols sous JVN avec tous type d'appareil.

EUh non, tous les avions sont peut être modifiés, mais on ne fait pas de vol JVN sur 2000 bleu (et c'est bien dommage).

Comme dit précédement, 1300 euros pour un Gallet, c'est plus ou moins que pour la coque vide avec 2 visières
On en voit pas sur le marché de la collection...trop récent, et disponible directement à l'usine.
Puis vu le prix, c'est quand même réservé à quelques heureux fortunés.

maintenant si quelques heureux pilotes de l'assemblée on des Gueneau en trop...je serai ravi de les aider à s'en séparer !
Depuis le temps que j'en rêve !

airman a écrit :maintenant si quelques heureux pilotes de l'assemblée on des Gueneau en trop...je serai ravi de les aider à s'en séparer !
Depuis le temps que j'en rêve !

Compte le prix d'un Gallet neuf...si jamais tu as la chance d'en trouver un. Bon courage...

............sans oublier l'inhalateur. Et puis vu que certaines autorités ont menacé les propriétaires d'équipements français récents, les collectionneurs sont devenus tout de suite moins à même de parler de ce genre de matos (et d'une certaine manière je les comprends). Je te souhaite donc aussi bon courage....

Tous ces casques sont-ils homologués pour être utiliser sur la route par les motards ?
Simple curiosité, vu que je n'ai pas de moto.

négatif, pure folie que d'utiliser de tels casques pour la route