Check-Six Forums

http://www.cnn.com/2007/US/04/21/bluean ... index.html

Le risque existe, la preuve...

Et merde. :(

J'avais cru comprendre ça hier soir mais j'avais trouvé aucun site relayant l'info encore...


Pas cool..

N°6, opposite solo, LCDR Davis.
J'ai lu certains témoignages sur les possibles causes de l'accident, mais franchement, mieux vaut attendre une annonce officielle.

Au Pilote, à sa Famille et à ses Potes !

un de plus dans cette serie noire
c est moche:crying:

Bon c'est peut etre idiot comme expression (ca vient des médias ) mais la c'est carrément la série noire! Un Tornado, un F-18, un Grippen (oui, un chasseur suédois s'est viandé cette semaine, pilote sain et sauf) plus (c'etait il y a un peu plus longtemps c'est vrai) le 2000 en corse et le F1 au Tchad...
Il n'y a pas eu un Epsilon des cartouches dorées aussi ?
voila je trouve que ca fait un peu beaucoup la...

C'est vraiment moche, condoléances:crying: a la famille du pilote.

Comme ils disent là-bas, S!

Sad :(

la vidéo, l'accident n'est pas évident à voir...

accident

en effet, je ne le voit pas

...A cette échelle là la coïncidence devient dure à avaler mais malheureusement c'est bien ça...

Je resterai poli mais ça donne vraiment envie de péter un plomb ...trop c'est trop.

je ne comprends pas quesqu'il c'est passé?

Nephtis a écrit :en effet, je ne le voit pas

Si j'ai bien lu, l'accident a eu lieu à plusieurs miles du lieu du meeting dans une zone résidentielle.
Normal, dès lors, qu'on ne voit pas l'accident sur la vidéo.

C'est en effet une série noire.
Récemment (je n'ai pas voulu poster sur ça) 4 Super Tucanos de l'armée de l'air Brésilienne se sont posés en catastrophe suite à une MTO devenue soudainement très difficile. Un des Tucanos a tapé sur une antenne relais mobile, les 2 pilotes éjectés mais l'un d'eux n'a pas survécu. 3 avions en perte totale sur une formation de 4.

Dammit...

P'tain c'est moche, condoléances à la famille...

...le pilote décédé fesait parti des Blues Angels depuis 2ans et le jour du crash c'était sa première démonstration en publique...

Vraiment pas de chances...surtour que ça s'est passé à la fin de leur démo.

have a good flight sir

Mes respects, bons vols.....


ca commence à devenir dur tout ca pour nous tous:crying:
on est tous conscient du risque de notre boulot, dès que l'on monte dans (notre) l'avion...
pour moi du moins ca fait toujours un peu partie de l'adrénaline...
mais quand ce sont les copains...c'est insupportable:crying:

La vie est une loterie ... show must go on.

Euh, je ne suis pas du tout certain qu'il y ait tellement plus d'avions militaires qui s'écrasent qu'à l'accoutumée en ce moment, vous savez. Il se trouve simplement que le monde est très grand, et que si vous additionnez les uns après les autres les crashes du monde entier vous parvenez nécessairement à un chiffre élevé (pour ceux qui lisent Air Forces Monthly fréquemment, par exemple, si vous prenez régulièrement le temps de lire à la fin de la revue la liste des crashes, vous constaterez aisément qu'elle est longue pratiquement tous les mois).
D'ailleurs, si un certain mois on relaie moins les divers crashes dans le monde, on pourra de la même manière avoir là l'impression qu'il y en a eu moins, tandis qu'il s'en sera sans doute produit autant qu'à l'accoutumée.
C'est un peu comme lorsque le journal télévisé décide de parler de tous les accidents de voiture qui se sont produits la même journée en France: ça donne facilement l'impression que la journée a été une "journée noire", tandis qu'en réalité elle ne l'a pas forcément été davantage que d'autres journées.

Je sais que c'est un peu glauque, mais j'ai l'impression de voir quelque chose sur la vidéo. A 59s, en bas à droite de l'écran on voit un petit objet réfléchissant qui ressemble à avion. Vu la trajectoire du truc, j'ai quand même un doute. Vous en pensez quoi?

eutoposWildcat a écrit :Euh, je ne suis pas du tout certain qu'il y ait tellement plus d'avions militaires qui s'&#233]Air Forces Monthly [/I]fréquemment, par exemple, si vous prenez régulièrement le temps de lire à la fin de la revue la liste des crashes, vous constaterez aisément qu'elle est longue pratiquement tous les mois).
D'ailleurs, si un certain mois on relaie moins les divers crashes dans le monde, on pourra de la même manière avoir là l'impression qu'il y en a eu moins, tandis qu'il s'en sera sans doute produit autant qu'à l'accoutumée.
C'est un peu comme lorsque le journal télévisé décide de parler de tous les accidents de voiture qui se sont produits la même journée en France: ça donne facilement l'impression que la journée a été une "journée noire", tandis qu'en réalité elle ne l'a pas forcément été davantage que d'autres journées.

Le taux de "casse" dans l'aviation civile est maintenant tres bas, qu'en est il dans l'aviation militaire ?



[EDIT et Censure par Wildcat: Les discours politiques sont hors-charte .]

LFabriceBZ a écrit :...le pilote décédé fesait parti des Blues Angels depuis 2ans et le jour du crash c'était sa première démonstration en publique...

y'a un truc qui va pas là... Il a fait quoi pendant ces deux ans ?