Check-Six Forums

Tout çà pour des skis :laugh:

Il revient de la pêche, le pilote ? L'eau est montée haut, on dirait

Pourtant c est interdit le survol des stations de skis en periode hivernale .. ^^

ça me rappelle cette histoire a la 4, aux debuts du 2000N en SDT.
un avion aurait survolé de trop prés et trop bas la station de ski de la Bresse, en Vosgie.
un bonnet en laine et un forfait de remonte-pente auraient été trouvé dans une des ecopes de l'avion...

Ils ont installé un tremplin drôlement haut, dis donc

C'est pas le champion des X-games qui a disparu des cameras apres un 720 l'an passe ?

Là, tel que vous le voyez, le pilote se demande quelle case cocher pour le constat

on vous l'avait dit que c'est important de prendre l'assurance avec le forfait ^_^

J'crois que c'est ca quand on a un coup de coeur pour l'aviation...

Famas_TAW a écrit :J'crois que c'est ca quand on a un coup de coeur pour l'aviation...

Oui ca va droit au coeur ces choses là !

LOL Magnifique :P

Ca date de quand ? Une idée de la base pour être en terrain montagneux comme ça ?

Le 2000 est visiblement un du 1/12 (cf tigrures sur haut de dérive).

Il serait de la douze, c'est pas dans le coeur qu'il lui aurait mis son pitot si vous voyez ce que je veux dire ^^

Enfin moi je dis ça, je dis rien hein

Montage photo... quand je dis ca, c'est pour l'avion pris a part, la piste, le pilote pris a part, et la montage pris à part, ensuite un excellent retoucheur vous assemble le tout.

sans blaaaague... et moi qui croyais que c'était une vraie tof...

Moi aussi je suis déçu !!!!


Le prochain qui fait une remarque douteuse sur la douze aura trente jours de trou !!! non mais !!

bien vu Vermine.. d'où le montage sans doute...
surement que l'original a été censuré.. Tout s'explique

bon c'est parti pour... 30 jours de trous... à la douze.
tiens à propos de glissade, peut-être que ma grippe intestinal
me servira à quelque chose

je faisant cette reflexion suite a un des messages précedents sur la piste en montagne.

Cpt_Vermine a écrit :Il serait de la douze, c'est pas dans le coeur qu'il lui aurait mis son pitot si vous voyez ce que je veux dire ^^

Magnifique :laugh: :laugh: :laugh:

Mhm...mhm a écrit :bon c'est parti pour... 30 jours de trous... à la douze.

N'oublie pas d'emmener un ou deux tonneaux de vaseline...

Sinon je confirme le montage :
Pour arriver à faire ça en vrai, il faudrait un surfer qui saute haut, et un avion qui vole bas... Alors pour le surfer je dis pas, mais un avion de la Douze en-dessous de 25 000 ft, faut pas me prendre pour un jambon !

Alors pour le surfer je dis pas, mais un avion de la Douze en-dessous de 25 000 ft, faut pas me prendre pour un jambon !

Faudrait quand même pas abuser!! Là où je suis y'a des avions de chasse qui ont un peu de mal à y monter à 25000 ft!!!

Ah bon je croyais que les Jag avaient pris leur retraite ?

en plus c'est même pas drôle..

[quote="Moos_tachu"]Sinon je confirme le montage :
Pour arriver &#224]

Bha croit le ou non, le pilote de la douze (tarlouze !!!) impliqué dans cet incident volait entre les FL 100 et 150 ....

.... on pense à une procédure d'aterrissage

L'autre hypothèse, le pilote en question allait bientôt changer d'escadron pour intégrer la 3, et celui ci, par excés de zèle, a voulu s'entrainer à la pénétration basse altitude, mais apparement il y a eu méprse sur le principe de cette technique d'approche (si je puis dire ^^)

[quote="Mhm_mhm"]Sinon je confirme le montage :
Pour arriver &#224]

Fort probable, c'est un complot internationnal, on nous cache la vérité !!! (non je n'ai pas parlé de grand clown jaune)

Au passage un message de l'OSV de cambrai qui tient à rappeler que les gersures, ça n'arrive pas qu'aux sports d'hiver

Bon, sur ce (mais je reviendrai ^^)

PS : à la relecture de mon post, je pense avoir dépassé mon quotat de conneries pour les 30 années à venir

Tiens Bidou on défend la douze, c'est nouveau ou tu crains une mut de derrière les fagots !!!

Bensky a écrit :Tiens Bidou on défend la douze, c'est nouveau ou tu crains une mut de derrière les fagots !!!

Nan, c'est surtout qu'il craint les mono-écrans, ils sont beaucoup plus nombreux dans l'AdlA !:exit:

Ah quelle altitude chef ? Oh ben 500 ft au moins.

Ah non quand meme pas je suis perche pour quelques annees!!! En revanche il semblerait que quelques Jaguars resistent encore aux annees qui passent... C est d ailleurs assez sympa de voler avec eux sachant qu ils partent a la retraite dans 5 mois... Ca leur permet de voler un peu plus "librement"...

Bon dieu Bidou est passé dans un trou spatio temporel, il faut rappeler le Nimitz......





Sinon des brits à AWC ?