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Si l'un de vous a regardé turbo hier soir, il y'avai un test de la Porsche GT3 sur une base aérienne, elle était mise en concurence avec un Rafale pour une petite course en ligne droite

Les pilotes ont l'air d'avoir apprécié la voiture

Bouarf quelle poubelle cette porsche, le rafale l'a complètement mangé :laugh: Par contre je donne pas cher du rafale sur les premieres centaines de mètres face à une bonne moto de course.

[quote="GunMan"]Bouarf quelle poubelle cette porsche, le rafale l'a compl&#232]

Même sur un 0-Mach 1 départ arrété ?:Jumpy:

GunMan a écrit :Bouarf quelle poubelle cette porsche, le rafale l'a complètement mangé :laugh: Par contre je donne pas cher du rafale sur les premieres centaines de mètres face à une bonne moto de course.

Avec ou sans catapulte?

Je me souviens d'une course entre une Foufoune et la Ferrari de Schumacher
C'est la plus belle des 2 qui a gagner

moi1000 a écrit :Je me souviens d'une course entre une Foufoune et la Ferrari de Schumacher
C'est la plus belle des 2 qui a gagner

De 0 à 200, mettons, et de 200 à mach 1?

Comme il y a eu un match Dodge Viper vs F-16 Viper... La Dodge a écrasé le jet sur le quart de mile, après les tonnes de poussée du GE ont parlé mais 1er de justesse au 1/2 mile...
Ce ci sans PC bien sûr car sur les GE et PW très récents, le FADEC arrive à amener le réacteur de idle à Full AB en 3 secondes. Avec la réchauffe allumée dès le départ, la Dodge n'aurait eu aucune chance !

Le raf pleine pc et sans catapulte bien sûr Ca a été fait sur Nimes-Garons.

Sinon Quark, ça m'étonnerait que le rafale passe le mach sur "quelques centaines de mètres" :P

C'était façon de parler, Gun

la video et t'elle dispo sur un site

Y a aussi eu je-ne-sais-plus-quelle-voiture contre un Harrier recemment... ca devient une habitude on dirait!
Faudrat que je teste ma Punto contre le DR-400 d'Aire sur l'adour bientot!!! Je vous tient au courant... (je sors)

De toute facon c'est tjs pareil

La voiture prends de l'avance puis se fait rattraper, a part pour la pub je trouve un peu inutile ce genre de run, pas besoin d'etre un grand savant pour savoir que n'importe quelle GT passera derriere a partir d'une certaine distance.
Tout est une question de calcul a mon avis, au plus la ligne d'arrivé est proche au plus la voiture a ses chances, au plus elle est eloignée, au plus le chasseur a ses chances.

@+

Zuma

c'est pour le spectacle et puis ca depend qui contre qui.
l'eurofighter contre la F2004 , la F2004 n'etait pas enormement en avance au debut.
plus ca va plus les avions poussent fort.
Apres c'est clair que de totue facon entre le grip d'une voiture de course , surtout une formule 1 avec des le premiereres dizaine de KM/h des dizaines de kg d'apuis aero; des pneus spécialement faits et un avion avec des transferts de masse de fou et une petite roulette en guise de pneu c'est surla voiture est mieux parée pour demarrer..apres pas contre c'est une question d'aerodynamisme et la un avion est mieux loti.

C'est ce que je pensai mais je n'est pas ton dialecte technique musachi !



@+

Zuma

Corktip 14 a écrit :De 0 à 200, mettons, et de 200 à mach 1?

Ben dans ce cas on rajoute des virages, et la foufoune elle arrivera jamais à Mach 1 et elle se fera encore plus larguée

Vous imaginez un Typhoon dans Fast and Furious Tokyo Drift ?

@+

Zuma

Y'avait eu un top gear avec une F1 contre un harrier je crois.
Le harrier etait en vol bien sur, il avait gagné mais debordais un peu dans certains virages.

En tout cas, pour le Rafale, ils l'ont annoncé à 15 tonnes, et il portait 2 réservoirs pendulaires.

Pourquoi je dis ça ?

Un peu dans le même genre, mais cette fois-ci une comparaison entre 2 engins de même catégorie ... enfin 2 engins terrestres ! ...


Porsche Cayenne VS char Leclerc (M6-Turbo avait "tester" le Leclerc)


Edit : auto-modération, plutôt que de donner directement le lien,
==> aller sur dailymotion et chercher "cayenne leclerc")

Toute façon, comme l'a dit Inazuma je trouve ces runs ridicules... Comment comparer l'incomparable...

shawy a écrit :Un peu dans le même genre, mais cette fois-ci une comparaison entre 2 engins de même catégorie ... enfin 2 engins terrestres ! ...


Porsche Cayenne VS char Leclerc (M6-Turbo avait "tester" le Leclerc)


Edit : auto-modération, plutôt que de donner directement le lien,
==> aller sur dailymotion et chercher "cayenne leclerc")

je me souviens sur les 4 premiers metre le leclerc à l' avantage aprés ....

ceci dit facile avec une turbine d' hélico en guise de turbo c' est plus facile


PS quelqu' un sait le nom de la turbine qui équipe le leclerc ?

a quand un duel style tractor pulling entre un rafale et un tracteur avec 4 turbines

Ben je crois que c'était surtout l'occasion de faire de belles images de ces merveilles mécaniques :-) C'était sympa avec un SEM et un Atl2 autour ...

... et je suppose que ce doit être trop tentant de ne pas le faire lorsque l'on ce genre de bebette entre les mains :-D

C'est pas faux, de trés belles images même.
Si quelqu'un trouve la vidéo je suis également preneur. Mes recherches sont pour le moment infructueuses.

je pense qu'elle sera rapidement sur le site de turbo.fr

Ouaip! Wait and see donc !