Real life pilot

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Charogne
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Real life pilot

#1

Message par Charogne »

Salut,


Je suis pas sûr de poster ça au bon endroit, je souhaiterais savoir qui parmis vous est veritablement Pilote.

Pour ma part je suis breveté PPrivé avion (France) et Helico(US sur R-22).

Je suis dans le sud de la France, et je cherche des passionnés comme moi, pour pourquoi pas partager quelques heures de vol, ca pourrait être sympa. J'avoue que depuis que j'ai goûté a l'Helico, j'ai plus ou moins laissé tomber l'avion, mais je suis prêt a me remettre à jour si necessaire!
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raptor.dst
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#2

Message par raptor.dst »

effectivement, c'est pas génial comme endroit

mais pour en revenir au sujet, je suis pilote planeur dans le sud ouest :yes:
ASUS Ranger VII Z97, I5 4690K @ 4.2GHz, Ram 16Go, MSI 970GTX gaming, SSD Samsung EVO
DCS + Saitek X-52 + palo saitek + Track IR 3 PRO + VE

Booz
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#3

Message par Booz »

en effet, pas le meilleur endroit, et surtout, sujet déjà lancé en 15 exemplaires dans les 3 dernières années...

planeur SO (graulhet) et pil privé avion
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yukikaze fan

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Charogne
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#4

Message par Charogne »

Mille excuses.
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Azrayen
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#5

Message par Azrayen »

Charogne a écrit :Salut,
Je suis pas sûr de poster ça au bon endroit
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Ché pas, moi j'trouve ça facile à trouver... :innocent:
Bon, on n'en fait pas un fromage, je déplace. :busted_bl

Et sinon : 2h de vol sur DR-400 et quelques virevoltes à Graulhet ac le monsieur d'au dessus. :yes:

Az'
"je suis moi-même pilote de Sukhoi 27". (private joke) :sweatdrop
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Famas_TAW
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#6

Message par Famas_TAW »

Pas de brevet ici mais,

Une heure de vol sur R22...L'hélico ya que ca de vrais ! :)
N'interrompez jamais un ennemi qui est en train de faire une erreur. Napoléon Bonaparte.
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50H-Solo
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#7

Message par 50H-Solo »

Pas de brevet non plus mais 5/6h de vol en tout sur DR400 et D112
CM Asus Z87 Plus - Proco I7 4770K (oc à 4GHz) + Ventirad Noctua Nh-U12A - Ram DDR3 2x8Go G.Skill TridentX 2400C10D - CG Asus Rogue Strix 08G RTX2070 Super - SSD Samsung 870Evo 250 Go et 870Qvo 1To, Crucial 250Go et 2To - - Alim CoolerMaster SilentPro-M 850w - Ecran Iiyama B2712HDS et un double boot Linux Mint + W10 pro pour faire tourner tout ça

Frenchie
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#8

Message par Frenchie »

Pas loin de 200h de vol en 2006 sur A340, B777, A319 et A320.
Avec un atterissage super coton en mai 2006 pendant un orage de mousson à new delhi airport...
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en business class air france. ça compte pas ?
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Hollywood
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#9

Message par Hollywood »

Héhé,

Regarde mon avatar .....

Glider powaaaaaaaa

Bref, breveté Planeur depuis pas longtemps, pour le plaisir du vol à voile :yes:

A+

logann
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#10

Message par logann »

plus de 1000h de vol tout compris................ sur falcon :Jumpy:

Bon ok, :exit:
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CM Asus Maximus Formula - Intel Q9300@3,4Ghz - CG NV GTX 465- 2x1Go RAM OCZ Reaper HPC PC8500 - SSD Intel X-25M 160Go - Samsung 1To - Boitier Antec P180 - Alim Hiper 5K680 - Clavier Logitech G15 -Saitek X52 - Track IR 4 Pro - Saitek Pro Flight Rudder Pedals - Ecran Samsung LED PX2370
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GunMan
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#11

Message par GunMan »

1500h sur falcon, 10h sur planeur (je devais normalement être laché mais à cause de la météo pourrie qu'on a eu en fin de saison...), 5 ou 6h sur dr.400 et 1h sur Mirage 2000-C RDI :)


:exit: pour le 2000 (quoique, le simu, ça compte ?)
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Bensky
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#12

Message par Bensky »

Ben si ton falcon est militaire ton heure sur Rdi peut devenir vraie !


Sinon on peut rien pour toi (à moins d'avoir MAM dans ton répertoire).
--------------- Bensky et Mutch---------------

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A la Chasse ...
Bord d'aile !!!....


Le 2/12 sur Grob...:ouin:
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mittelkimono
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#13

Message par mittelkimono »

les heures sur SFp1 ça compte ???? :exit:
carte mere MSI Z97-G43 (MS-7816)/ Intel Core i7 @ 4000 MHz-/8192 Mo/NVIDIA GeForce GTX 970/ Western Digital WD10EZEX-08M2NA0 ATA Device (1000Go)/Windows 7 64bit
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logann
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#14

Message par logann »

ha si je rajoute : 1 heure sur Mir F1 B, en vrai cette fois! (du dog, les salauds:Jumpy:)

et puis des heures de vol sur le simu F1 CR, je compte plus...:hum:
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Nephtis
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#15

Message par Nephtis »

70 dix heures planeur et laché sur avion (APM20 Lionceau), mais pilote de planeur dans l'âme :Jumpy:

fantomas
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#16

Message par fantomas »

500 heures planeur et 10 heures avion (dont 4 en vfr de nuit et 1 en solo sur d112 )
tous les avions sont à train rentrant...pour certains il faut se poser un peu plus dur......

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Charogne
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#17

Message par Charogne »

Famas_TAW a écrit :Pas de brevet ici mais,

Une heure de vol sur R22...L'hélico ya que ca de vrais ! :)

Oui, moi aussi j'ai une nette préference pour l'Helico. C'est vraiment un pilotage très précis, j'adore ça. Connais tu autre chose que le R-22? J'ai essayé le R-44, le jet ranger et le Hugues 350, ma preference va au R-44 qui est tres interessant pour un Helico à pistons.

Et voler aux US est autrement plus sympa qu'en France, surtout dans ma région ou je suis cerné de Bases militaires, ce qui rend les vols bcp plus dirigés (on est toutes les 3 minutes a la radio.).

Famas_TAW
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#18

Message par Famas_TAW »

En fait,

Ce sont mes amis, qui, pour mon 25eme annif m'on offert une heure d'initiation! (faut dire qu'ils n'étaient pas trop de 10 pour me le payer c'est cher tout ca!)

J'ai filmé tout ca (ma cops a essayé de filmer tout ca) et j'ai meme filmer le debriefing de l'instructeur qui me dit : "chapeau bas, il n'y a qu'une personne sur 1000 qui arrive a tenir un stationaire du premier coup!"

J'avoue que je n'en suis pas peu fier :)

J'économise dur pour me payer mon brevet...dans 5 ans ca ira :p
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GunMan
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#19

Message par GunMan »

Bensky a écrit :Ben si ton falcon est militaire ton heure sur Rdi peut devenir vraie !


Sinon on peut rien pour toi (à moins d'avoir MAM dans ton répertoire).
J'aimerais bien avoir 1500h sur F-16 Falcon, ou Dassault Falcon, mais je parlais de Falcon 4.0, donc étant donné que je connais pas MAM et qu'il me reste quelques années avant de passer les eopn on ne peut rien faire pour moi :sweatdrop
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Bensky
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#20

Message par Bensky »

Tu fais pas d'effort non plus !!!


Sinon y a aussi des falcons dans l'AA (falcon 50)
--------------- Bensky et Mutch---------------

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RaZoR31
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#21

Message par RaZoR31 »

Presque 300h (voir plus...) sur Falcon 4.0 AF... :laugh:

Sinon...
_1h en Mirage 2000 -5F [***Simulateur***] (Salon/Musée du Transport à Paris "Grand Palais" super grand dedans d'ailleurs...)
_10min [***Simulateur***] Planeur (Mondial de la Simulation "Bourget" )

Et le dernier...
10 min (env) sur le superbe, méga, géant simulateur RAFALE !!! :laugh: ptdr
(Mondial de la Simulation "Bourget")

Et si vous me croyez pas... bin vous avez qu'à demandez à GunMan... :laugh:

:exit: vite vite vite..........
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eutoposWildcat
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#22

Message par eutoposWildcat »

Ah oui, le super simulateur très moderne du Rafale, tellement qu'on s'est même demandé si ça n'était pas à la limite de violer le secret-défense? :tongue: Je me rappelle bien celui-là, oui. :tongue:
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Charogne
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#23

Message par Charogne »

Famas_TAW a écrit :En fait,

Ce sont mes amis, qui, pour mon 25eme annif m'on offert une heure d'initiation! (faut dire qu'ils n'étaient pas trop de 10 pour me le payer c'est cher tout ca!)

J'ai filmé tout ca (ma cops a essayé de filmer tout ca) et j'ai meme filmer le debriefing de l'instructeur qui me dit : "chapeau bas, il n'y a qu'une personne sur 1000 qui arrive a tenir un stationaire du premier coup!"

J'avoue que je n'en suis pas peu fier :)

J'économise dur pour me payer mon brevet...dans 5 ans ca ira :p

Oui, c'est cher...Je me suis renseigné pour valider ma licence US, je dois tout repasser en France, 45 heures obligatoires...

J'ai volé il y a pas longtemps parce que ca me demangeait, et j'ai repris le virus, je pense qu'a ca maintenant :Jumpy:
Mais bon sang que c'est cher, trois fois le prix que ca m'a couté aux US.

Chouchi
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#24

Message par Chouchi »

pour ma part je suis brevetée sur DR400-120 et 160 et en formation sur CAP10, et pas mal d'heure de vol sur Ecureuil et Agusta 109E :happy: et j'avoue aussi que depuis que j'ai gouté à l'hélico ben.....l'avion est tombé aux oubliettes pendant un certain moment :sweatdrop

j'ai réattaqué depuis quand meme!! :banned:
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babar
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#25

Message par babar »

10 heures sur HR-200, 20 heures sur DR400, laché sur ces deux appareils et en formation PPL. :cowboy:
Babarement
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