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Imaginez! La taille des empennages arrières est presque celle de l'envergure du plan principal d'un 747!o_O

Je l'avais vu passer au Luxembourg il y a quelques années, mais en faisant attention à pas me prendre un camion... Déjà là c'était impressionnant!

Calis !!! les ailes de fou qu'il a lui...

il ferait passer le 380 pour un moustik, comme quoi quand on claironne partout que c'est le plus gros.....

Tiens au fait? Quelqu'un sait ce que sont les deux énormes protubérances derrière le cockpit?

Rigidificateurs d'ailes ou logement d'électronique?

les supports de la navette ?

Je crois que ca servait pour le transport de la navette russe "Buran"

il me semble l'avoir vu une annee au bourget ! mais je me souviens plus quelle annee!

en tout cas sacre bestio!

C'était y'a six ans j'crois Mig, je l'y ai vu aussi à l'époque!

C'était y'a six ans j'crois Mig, je l'y ai vu aussi à l'époque!

Euh, je ne crois pas, ou alors il est revenu. J'ai vu voler ce duo en 1984.
"non, madame, ce n'est pas un Mistel"

Franck66 a écrit :il ferait passer le 380 pour un moustik, comme quoi quand on claironne partout que c'est le plus gros.....

Oui, c'est le plus gros transporteur de passagers

Mais c'est sur que le pote cargo popov à côté il est bluffanto_O

Le 225 etait au Bourget en 2001.

Sans la navette il y a été un certain nb de fois. Y'en a une (2001 ou 2003 je suppose) où il s'est barré en avance bicause une sobre histoire de Suisses qui s'apprêtaient à le placer sous scellés...

La foi ou je l'ai vu il n'avait pas la navette !

semi-H.S: Sur geoportail on voit le salon du bourget ,enfin le show du bourget quoi ^^!Quelle annee j'en sais rien!

2003 la dérniere fois

Moi aussi le je l'ai vu au Bourget, mais il avait la navette : c'était en 1989.

C'était vraiment une année de folie, avec un débarquement massif de l'URSS :
- le Mig-29 qui était tout nouveau à l'époque (sa présentation officielle c'était à Farnborough quelques mois avant)
- son crash
- la première en occident du Su-27 et son premier Cobra (tout le monde sur le cul, et pour longtemps !)
- le Mi-28
- l'An124 que personne n'avait remarqué parcequ'il paraissait tout petit à côté de l'An225...


PS : y'avait le SR71 aussi !
et le Mirage 2000S, la version irakienne du 2000N !!

Warlordimi a écrit :Imaginez! La taille des empennages arrières est presque celle de l'envergure du plan principal d'un 747!o_O

Je l'avais vu passer au Luxembourg il y a quelques années, mais en faisant attention à pas me prendre un camion... Déjà là c'était impressionnant!

J'ai hésité sur un post précédent à afficher cette image, les proportions sont complétement érronées.

Voir plutôt avec cette image qui replace mieux les tailles des appareils, on voit dejà la différence.

[Mode HORS-SUJET On]

Milos a écrit :"non, madame, ce n'est pas un Mistel"

Super ... cela faisait quelques semaines que le nom de ce truc allemand me trottait dans la tête ("Mistral", "Mirtral", ...).
Merci de me délivrer de cette petite torture que d'avoir un mot sur le bout des lèvres ... enfin torture ... puis j'avais pas trop cherché non plus ...

[Mode HORS-SUJET Off]

...et 75 m de long. 600 tonnes... ca oui, c'est un gros bestiau!
Il a bien debarqué au bourget en 1989 avec Bourane (enfin je crois que c'etait parmi la demi-douzaine de maquettes) sur le dos

Mais y a encore plus large - le spruce goose. 97 m d'envergure !!!!o_O

Pis tout ca c'est des moineaux a coté du Hinderbourg


Et ca, c'est quoi ? ---le Mirage 2000S, la version irakienne du 2000N !!---

(voix de roselyne Bachelot) Ooooh Boon ?

Tu n'as qu'à te rapppeller gui est une plante parasite !!

C'est clair que le second comparatif est nettement plus "partagé" !!!

Et ca, c'est quoi ? ---le Mirage 2000S, la version irakienne du 2000N !!---

Une tentative pour vendre le 2000N à l'Irak.
Tiens, ça avait du faire à l'époque mois débats que les Rafales pour la Lybie...

Ca j'avait compris! Mais euh... c'est allé jusqu'a construire un prototype cette histoire ? ON A ESSAYE DE VENDRE DES 2000N (le 2000D a volé en Fevrier 1991 un brin trop tard pour saddam) A L'IRAK ?

Bon, y avait quoi comme armement et radar dans ces 2000S ?

Bon, y avait quoi comme armement et radar dans ces 2000S ?

En fait, il vaudrait plutôt mieux voir le 2000S comme un 2000D d'export, ce serait plus juste. Donc cet appareil devait emporter un radar Antilope et tous les armements conventionnels habituels: Magic 2, bombes lisses, AS-30L, bombes laser, etc. .

Donc comme ça dassault a essayé de vendre aux irakiens un AN-225 avec un radar antilope dégradé et le tout à la lybie?


Faudrait arrêter le mixage de post, ça commence à devenir difficile à suivre

Ben non, pas de mélange, c'était bien ça: tu avais bien compris. Et d'ailleurs, la navette Bourane devait être utilisée comme un Mistel, bourrée à mort d'explosif, pour constituer un "ASMP du pauvre".

eutoposWildcat a écrit :Ben non, pas de mélange, c'était bien ça: tu avais bien compris. Et d'ailleurs, la navette Bourane devait être utilisée comme un Mistel, bourrée à mort d'explosif, pour constituer un "ASMP du pauvre".

Gros avantage on peut s'affranchir de la contrainte de précision parce que là 5 ou 10 m...

Hep fermez pas