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Comment faire une photo de face en air-air ?

Publié : mar. janv. 16, 2007 1:37 pm
par El Doctor

Publié : mar. janv. 16, 2007 1:38 pm
par mittelkimono
un ptit coup sur le pare brise , je fais les niveaux ou pas ?

Publié : mar. janv. 16, 2007 1:54 pm
par Valkyrie
lol faut pas faire tomber ses clefs en tout cas :sweatdrop

Publié : mar. janv. 16, 2007 2:00 pm
par Furie
yep, sacré incidence !!!
et vu les turbulences derriere l'Hercules (?) les CDVE doivent envoyer le paté pour maintenir la foufoune bien stable. :huh:
trés belles photos. :yes:

Publié : mar. janv. 16, 2007 2:04 pm
par Ric
On apprend quelquechose : un typhoon, ça vole!
Poussez pas, :exit:

Publié : mar. janv. 16, 2007 2:24 pm
par Azrayen
:kewlpics:

merci :)

Az'

Publié : mar. janv. 16, 2007 3:47 pm
par Herky_20th
Jolies photos

Merci

A+

Publié : mar. janv. 16, 2007 4:10 pm
par Archibald
ouaip! Allez, pour rigoler, je saute a califourchon sur le cone de nez!
J'ai reussi!
Degage andouille! Je vois plus rien devant! Et pour atterrir, on fait comment maintenant ?

Publié : mar. janv. 16, 2007 4:29 pm
par Herky_20th
Tiens, est-ce qu'il n'y a jamais eu de projets farfelus pour faire atterrir un avion dans un autre en vol ?

A+

Publié : mar. janv. 16, 2007 5:01 pm
par Booly
C'est la même méthode qu'employait Antoine Roels, l'ancien photographe officiel de la Belgian Air Force, ça :D (j'ai vu de splendides images avec le F-16 comme ça)

Et pour les idées à la noix, Viper, ouaip, yen a eu, les chasseurs "parasite" (genre le F-85 Goblin, largable d'un B-36, par exemple, ou les I-16 russes largués d'un bombardier TB-3), mais ça n'a jamais été très concluant apparemment (et surtout particulièrement casse-gueule)

Publié : mar. janv. 16, 2007 5:04 pm
par Corktip 14
Sans oublier certains dirigeables de l'USN de l'entre deux guerres qui pouvaient larguer et récupérer des chasseurs biplans, faudrait que je re creuse un peu pour vous trouver des trucs là-dessus.

Edit: après une brève recherche, il s'agissait des USS Akron et Macron, et les zincs embarqués, des F9C Sparrowhawks.

Publié : mar. janv. 16, 2007 5:06 pm
par Valkyrie
BlackViper a écrit :Tiens, est-ce qu'il n'y a jamais eu de projets farfelus pour faire atterrir un avion dans un autre en vol ?

A+
Sur dirigeable oui (fin atterir.. plutot arrim&#233]http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/xf85/xf85-6.jpg[/IMG]
(photo test du proto sur B29 je pense)

EDIT : ZUT grillé :p ca m'apprendra a chercher des photos lol

Publié : mar. janv. 16, 2007 5:19 pm
par Herky_20th
Pour les dirigeables, on pouvait faire le meme dans Crismon Skies je crois. C'était bien amusant.
Le faire en réel ca devait etre assez challenging... :Jumpy:

A+

Publié : mar. janv. 16, 2007 6:12 pm
par Redhot
Sympa les photos

Effectivement, ca doit augmenté particulièrement la trainée du zinc........

Publié : mar. janv. 16, 2007 8:35 pm
par Angie
Il n'y a pas très longtemps (5 ou 6 ans); j'avais lu que les américains voulait faire un avion avec effet de sol (un erkanoplan) capable de transporter des avions et de les récupérer.

Mais je n'en sais pas plus. :sad:

Sinon, je crois que les Allemands avaient un projet de porte-avions volant pendant la seconde guerre mondiale.

Publié : mar. janv. 16, 2007 8:43 pm
par LFabriceBZ
Angie a écrit :Sinon, je crois que les Allemands avaient un projet de porte-avions volant pendant la seconde guerre mondiale.


...ils sont fous ces Allemands!

Publié : mar. janv. 16, 2007 8:48 pm
par Franck66
là c'est sur on peut difficilement louper la photo. Pour info lorsque j'étais dans l'armée de l'air c'était aussi une méthode pour visualiser les départs de missile du sol lors des approches et des départs de Sarayevo.

Plusieurs de mes collègues faisaient les aller retour tranche arrière ouverte couchés dehors pour regarder le sol en liaison avec les pilotes.

Depuis il me semble que les transall sont tous équipés de contre mesure

sinon l'avion parfait mais couteux pour le warbird est le B-25 ou encore mieux et moins cher le Bronco utilisé il y a peu en Suisse par mister Tokunaga pour faire des prises de vue de Vampire et autres beaux oiseaux suisses.

En ce qui me concerne le mieux que j'ai fait c'est le T-6. Nous possedons des sieges à l'arrière qui sont pivotant et qui permettent d'avoir une bonne posission pour les photos. Un petit coup de palonnier et oon peut faire des photos de face

me voici pris par un pot dans un autre T-6, nous etions 5 T-6 en patrouille ce jour là en direction d'un meeting dans le nord de la France

Image

Publié : mar. janv. 16, 2007 8:52 pm
par ironclaude
Y a une des photos, elle me rappelle la dernière scène :crying: des "Dents de la Mer" ...
Bon :exit:

Publié : mar. janv. 16, 2007 8:59 pm
par ex:Kaos
El Doctor a écrit :Voilà une réponse possible :)

http://www.militaryphotos.net/forums/sh ... p?t=102085
On se croirait à l'Aqualand machin, ou l'orque viens manger dans la main du dresseur....

Merci pour la photo, en tout cas.

Publié : mar. janv. 16, 2007 9:29 pm
par Archibald
--Il n'y a pas très longtemps (5 ou 6 ans); j'avais lu que les américains voulait faire un avion avec effet de sol (un erkanoplan) capable de transporter des avions et de les récupérer.---


tu veut le truc enorme de Boeing, le Pelikan ?

Faut pas oublier le porte avion volant dans ce nanar "capitaine sky et le monde de demain" (y avait Angelina la-bien-nommée dessus)

Publié : mar. janv. 16, 2007 9:58 pm
par Bolo
Sympa les photos du Typhoon!! Merci!

:kewlpics:

Publié : mar. janv. 16, 2007 11:10 pm
par TooCool_12f
les russes aussi avaient un projet d'accrocher des I-16 sous un TB-3... dans les années trente


... je ne sais pas s'il a été opérationnel

Publié : mar. janv. 16, 2007 11:25 pm
par fred 41
Il a été opérationnel, c'est le montage composite d'I-16 SPB sous un TB3 ...

Il ya un Bataille Aérienne qui relate leur utilisation.

Image

A lire:

http://aerostories.free.fr/appareils/co ... page7.html

Publié : mer. janv. 17, 2007 1:29 pm
par pilfranc
Ne pas confondre Lock on et réalité.....sont fous ces anglais....

Publié : mer. janv. 17, 2007 1:48 pm
par Pink_Tigrou
fred 41 a écrit :Il a été opérationnel, c'est le montage composite d'I-16 SPB sous un TB3 ...
Et même qu'il est pilotable sous Il-2 !:sweatdrop

Pour en revenir à la série de photos, ça me fait penser à un drôle de mix entre le requin des "Dents de la mer" qui saute sur le bateau et le lapin-garou de Wallace et Gromit... :tongue: