Check-Six Forums

voila je me demandais à quand remonte la derniere victoire aérienne de l' armée de l' air ou marine française contre un avion ?

parcque là je seche

guerre d'indochine? Quoique je doute que les vietcongs avaient des avions.

Bah ça r'monte à quelqes mois, quand un 2000D a avalé un piaf :laugh:

Et c'est pas le piaf qui à scoré plutôt?

Officielle, je crois que c'est le 24 avril 1945, le S/Lt Suisse du GC 1/3 sur un 109. Officieuse, il me semble que quelques avions trafiquant avec le FLN auraient été abattus pendant la guerre d'Algérie.

ça remonte officiellement à la fin de la 2e GM.

En Indo, pas de combats aériens le Viet-minh ne disposant pas d'aviation.

Par contre, il y a des éléments qui laissent penser qu'en Algérie des interceptions ont été menées contre des avions qui livraient des armes au Fells, mais les informations sont floues.

Au Kosovo (ou en Bosnie), un SEM a détruit un Mil 8 mais ce dernier était au sol donc n'a pas été compté comme victoire aérienne bien qu'il aurait pu être moteur tournant, mais là encore, informations floues.

Tubs a écrit :Officielle, je crois que c'est le 24 avril 1945, le S/Lt Suisse du GC 1/3 sur un 109. Officieuse, il me semble que quelques avions trafiquant avec le FLN auraient été abattus pendant la guerre d'Algérie.

Quoi?
Un Suisse dans l'armée de l'Air?




Plus sérieusement, le Tu-22 de N'Djamena en 87.

C'était pas un tir Hawk ?

Si
Un sale boulot, mais il fallait bien que quelqu'un le fasse.

C'était pas un tir Hawk ?

Vi, il me semble aussi que c'etait un hawk de l'armée de terre.
Et pendant l'affaire de Suez ?

Pas de kills pendant Suez.
Et en Algérie, non plus, uniquement des avions forcés à atterrir pour vérifications.

C'est l'armée de Terre le Hawk, ni l'Armée de l'Air, ni la Marine comme le demandait mittelkimono.
Pour l'Algérie, il faudra que je retrouve le témoignage d'un ancien d'Algérie publié dans le courrier d'un ancien numéro du Fana. Il n'était pas aussi affirmatif

[quote="Tubs"]C'est l'armée de Terre le Hawk, ni l'Armée de l'Air, ni la Marine comme le demandait mittelkimono.
Pour l'Algérie, il faudra que je retrouve le témoignage d'un ancien d'Algérie publié dans le courrier d'un ancien numéro du Fana. Il n'était pas aussi affirmatif ]

Pas ma faute si l'AdT fait le sale boulot à leur place, tout de même.

J'ai aussi un doute pour l'Algérie, j'ai jeté un oeil sur air aces home page, mais je me rappelle avoir lu un truc sur le sujet il y a quelques temps.
De toute manière, il y a encore pas mal de zones d'ombres sur ce conflit, j'ai été un poil trop catégorique.

Ayant fait l'Algérie, je n'ai pas souvenir de combats aeriens. Mais des interceptions d'avions civils transportant des membres du FLN : oui.

Par contre : et la guerre de Corrée ? Il me semble sans aucune certitude que quelques pilotes français se sont battus la bas.

Jamais entendu parler.
A part le bataillon de Corée, il ne me semble pas qu'il y avait quoi que ce soit d'autre.
Disons qu'on avait plutôt autre chose à faire ailleurs...

pour le Tu abattu par le hawk, ça a du etre un sacré strike... une jambe du train d'atterrissage a été projetée jusqu'à la base de chalon







bon, oki, c'est pas drôle...

Justement, il parait que ça n'as été qu'un strike.
Une vieille légende urbaine dis que la tête n'était pas armée...

DETERRAGE DE TOPIC
Motif : je viens de lire une référence qui n'apporte pas grand-chose mais je la place.

Info : selon C. Melnik, un des responsables de la chasse aux traficants d'armes ravitaillant le FNL, "Au cours de la seule année 1960, cent trente-cinq personnes ont été envoyées ad patres pendant des opérations "homo" du service actione du SDECE, six bateaux coulés et deux avions détruits".

Source : Constantin Melnik, La Mort était leur mission, cité dans un récent ouvrage collectif, Histoire secrète de la Ve République.

Autocritique :
1) il est seulement dit que les avions ont été détruits, ce qui peut avoir été fait au sol ou en vol par sabotage, pas forcément une victoire aérienne.
2) C. Melnik pourrait avoir exagéré les performances du SDECE dans son récit, c'est un ancien , il n'a pas intéret à raconter un SDECE inefficace. Ceci n'est qu'une hypothèse de ma part (car les affabulations ne sont pas rares dans les récits d'anciens de services ou des forces spéciales), je n'ai pas d'info contredisant ou soutenant la version de Melnik.

Si c'est le SDECE, pas de risque que ce soit des victoires aériennes...

Tant qu'on y est, il y a aussi une vieille légende urbaine qui traine pour l'Indo avec un Ju-52 volé par un Légionnaire, et abattu par des P-63.
Me rappelle même plus ou j'ai entendu ou vu ça.

et en ce qui concerne la lutte anti-drogue?

la marine est souvent en deplacement, je pense que l aeronavale doit

avoir quelques kills officieux datant d il y a peu!!!!

III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit : Tant qu'on y est, il y a aussi une vieille légende urbaine qui traine pour l'Indo avec un Ju-52 volé par un Légionnaire, et abattu par des P-63.
Me rappelle même plus ou j'ai entendu ou vu ça.

Si je me souviens bien d'une discussion sur Aéroforums il y a quelques mois, je crois qu'il a été "straffé" et détruit au sol une fois le méfait accompli.

L'aeronavale a bien faillit scorer un certain jour de mai 1977... mais on tire pas au dessus du Yemen (sinon accident diplomatique en vue).

Pas de kill a Suez aparemment.

Peut etre les Mistrals en algérie...

spiral reborn a écrit :et en ce qui concerne la lutte anti-drogue?

la marine est souvent en deplacement, je pense que l aeronavale doit

avoir quelques kills officieux datant d il y a peu!!!!

La lutte anti drogre n'implique pas qu'on abatte des avions ou coule des bateaux (civils)
Et encore faudrait-il savoir lesquel abattre/coule avec certitude
les forcé a se pose ou a araisonne, certe mais pas plus

Meme si c'etais vrai (j'en doute très fortement), politiquement c'est très incorrect de le crié sur les toits

Non, il a raison, l'aéronavale a descendu au moins une douzaine d'avions plein de drogue. D'ailleur, l'enquête a montré qu'ils appartenaient tous à la même organisation du crime dont on ne connait pourtant pas le nom. Enfin, il paraît que c'est une femme qui la commande, on en sait pas plus.

Enfin si, il y a eu des fuites, toutes les victoires aériennes seraient l'oeuvre d'un même pilote, Bruno Danette, ou quelque chose comme ça, il serait un ancien pilote de l'US Army Air Corps passé dans la Navy à l'époque de Pearl Harbour et qui serait en échange temporaire dans l'aéronavale. C'est très serieux, il y a des livres qui en parlent : je tiens la liste des titres à la disposition de chacun si il le faut pour prouver ce que j'avance.

Je ne crois pas que les Rafales aient affronté récemment des transporteurs aériens bourrés de cocaïne......
Quoique ça expliquerait les sacs contenants de la drogue échoués d'Arcachon à Bénodet ...
Il s'en passe des choses et on nous cache les plus croustillantes ....