). Si certains d'entre vous répond présent, m'est-il possible de prendre contact avec vous? ( par mail ou msn ). 
) ici, les personnes "qualifiées" se feront un plaisir de te répondre 
. 
AMD 3700 X - DDR4 32GB 3400 ghz - RTX 3080 ti - SoundBlaster Omni 5.1
VR PIMAX Crystal Chassis JCL-V2 bi-Simu + Simshakers x4 AURA .
simflight --> VKB Gunfighter-Pro + Saitek throtle + rudder VKB MK-IV + Cougar FCC + Winwing TQS
simrace --> Volant Fanatec DD1 + pédalier HPP (JVB) + Boutons box ( DsD + Saitek box )
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avant de me faire taper par les trois quarts du forum :X
si je prends ta réponse pour ma pommeGunMan a écrit :C'est bien une parole de direct ça ]
ORSA POWER
C'est simple : Les directs c'est fait pour calculer, et les orsa c'est fait pour voler (nuance).
[Je précise, c'est de l'humour ^^]
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Mais sinon les deux font la même chose non? Les deux pilote bien un avion? Donc quelles sont les différances?Jallie a écrit :Officier de Reserve en Sitation d'Activité (les Off sous contrat) ..ceux qui ont remplacés les pilotes Sous-Off quand la FRANCE a décidé il y a 26 ans que tous ses pilotes seraient Officiers
Le contrat ORSA n'existe plus c'est maintenant OSC...officier sous contratJallie a écrit :Officier de Reserve en Sitation d'Activité (les Off sous contrat) ..ceux qui ont remplacés les pilotes Sous-Off quand la FRANCE a décidé il y a 26 ans que tous ses pilotes seraient Officiers
Tu serais donc un ORSA passé du côté obscur de la forceJallie a écrit :si je prends ta réponse pour ma pomme
->renseigne toi mieux avant d'écrire des bétises
?? 
) je veux bosser dans l'armée de l'air ( ça c'est une certitude ) mais voila au debut je voulais devenir pil seulement comme je suis myope comme une taupe je ne peux pas... donc j'ai decider de devenir mecano ( plus precisement electronicien ? enfin ceux qui font fonctionner/reparer toute l'avionic d'un appareil).
Mais sinon les deux font la même chose non? Les deux pilote bien un avion? Donc quelles sont les différances?
).rollnloop a écrit :Les directs pilotent un avion (quelques années) puis un bureau, donc ils sont sérieux.
Les ORSA pilotent un avion (le plus longtemps possible) puis prennent leur retraite. Ce sont des branleurs de première, qui savent prendre l'air sérieux quand c'est absolument nécessaie (oui mon colonel, bien mon colonel, à vos ordres mon colonel.....................................................quel con ce colonel
Enfin moi c'est comme ça que je le vois
très très vite, avec mon blindage arrière spécial anti 52 fillette, car les ORSA comme les directs n'ont aucun sens de l'autodérision:Jumpy: 
Je confirme... en long, en large et en travers !wolf.dma a écrit :... Dans l'enseignement sup, ceux qui réussissent là ou il y a une sélection sont plutot du genre sérieux !
