un cochon volant de moins
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#1Last Updated:Tuesday, July 18, 2006. 5:14pm (AEST)
F-111 fleet grounded after emergency landing
A damaged F-111 has made an emergency landing at Amberley air base. ABC TV
Australia's fleet of F-111 bombers has been temporarily grounded after one of the jets was forced to make an emergency landing when one of its main wheels fell off.
The jet's 29-year-old pilot had only recently graduated from an F-111 course, but managed to bring the crippled plane down safely on its belly at Amberley air base, west of Brisbane.
The pilot and his navigator circled for about three hours to use up fuel while emergency landing options were tested in a simulator.
The plane touched down safely just after 2:00pm AEST, using arresting wires strung across the runway to rapidly slow it down.
Defence Minister Brendan Nelson has praised the jet's crew and says the entire F-111 fleet will be inspected.
"They will be temporarily grounded for reasons that most Australians would understand," Dr Nelson said.
"But on behalf of the Australian Government and the Australian community, I particularly express my admiration and my gratitude for the professionalism of all those concerned in seeing that what could have been a disaster involving the aircrew and the aircraft has been averted."
ABC news
F-111 fleet grounded after emergency landing
A damaged F-111 has made an emergency landing at Amberley air base. ABC TV
Australia's fleet of F-111 bombers has been temporarily grounded after one of the jets was forced to make an emergency landing when one of its main wheels fell off.
The jet's 29-year-old pilot had only recently graduated from an F-111 course, but managed to bring the crippled plane down safely on its belly at Amberley air base, west of Brisbane.
The pilot and his navigator circled for about three hours to use up fuel while emergency landing options were tested in a simulator.
The plane touched down safely just after 2:00pm AEST, using arresting wires strung across the runway to rapidly slow it down.
Defence Minister Brendan Nelson has praised the jet's crew and says the entire F-111 fleet will be inspected.
"They will be temporarily grounded for reasons that most Australians would understand," Dr Nelson said.
"But on behalf of the Australian Government and the Australian community, I particularly express my admiration and my gratitude for the professionalism of all those concerned in seeing that what could have been a disaster involving the aircrew and the aircraft has been averted."
ABC news
Hawkeye: You're crazy!
Iron Man: Crazy? That's entirely possible
#2
Décidément, les mecs des F-111 adorent faire des burns...Mobius a écrit :
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Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
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- Mécano au sol
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#3
Pourquoi "cochon"?
Y a pas que les vaches qui volent dans les basses-cours?
Y a pas que les vaches qui volent dans les basses-cours?
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vive les paturages des airs, on y est plus tranquille...
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- Pilote émérite
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#4
Oui pourquoi cochon?
Le surnom du F111, c'est Aardvark non?
Quand j'ai lu le titre, j'ai pensé à un crash d'A10!
Le surnom du F111, c'est Aardvark non?
Quand j'ai lu le titre, j'ai pensé à un crash d'A10!
#6
oui c'est le surnom australien affectueux de leur gouffre à pogn.... chasseur-bombardier
Hawkeye: You're crazy!
Iron Man: Crazy? That's entirely possible
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#7
en tout cas le pilote a assuré
joli ventral
Snake
joli ventral
Snake
I7 9700K - 32 Go RAM - Zotac RTX 3080 Trinity OC 10 GB - Thrustmaster TPR - HP Reverb G2 - Hotas warthog n°918
"Tant que l'on n'a pas tout donné, on n'a rien donné." Georges Guynemer
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#8
Il se pose sur la piste ou a cote ?
J'ai des souvenirs d'un Buck Danny ou ils se posent sur l'herbe le long de la piste pour eviter les frottements et le risque d'incendie.
EDIT : Question idiote, il a pris un brin pour s'arreter, ca m'apprendra a tout lire avant de poster
Signe Werner, truffe qui pense aux oiseaux a gros testicules et petites pattes...
J'ai des souvenirs d'un Buck Danny ou ils se posent sur l'herbe le long de la piste pour eviter les frottements et le risque d'incendie.
EDIT : Question idiote, il a pris un brin pour s'arreter, ca m'apprendra a tout lire avant de poster
Signe Werner, truffe qui pense aux oiseaux a gros testicules et petites pattes...
#9
Le soucis de se poser en hors piste, c'est que c'est tres souvent loin d'etre parfaitement plat mais truffé de bosses. Donc non seulement le risque de casser l'avion est plus gros, mais le pilote d'y rester aussi.
De plus vu la couleur de la pelouse, pas sur que le risque d'incendie soit mince.
A Fairford ce lundi, une fusée éclairante éteinte retombant au sol suffisait pour declencher un incendie dans la pelouse.
De plus vu la couleur de la pelouse, pas sur que le risque d'incendie soit mince.
A Fairford ce lundi, une fusée éclairante éteinte retombant au sol suffisait pour declencher un incendie dans la pelouse.
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- Jeune Pilote
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#10
Quand on a le temps, on pulvérise (les pompiers) de la mousse sur la piste pour assurer un attéro sur le ventre.
EDIT: Par contre on évite le tapis de mousse si on a pas le temps (évidemment) mais également lorsqu'on craint une perte de contrôle latéral.
EDIT: Par contre on évite le tapis de mousse si on a pas le temps (évidemment) mais également lorsqu'on craint une perte de contrôle latéral.
Good girls play dress up. Bad girls play Rock'n Roll.
F-16 Flight Hours Patches Download HERE !
#12
Moi je me souviens surtout d'un belly landing du proto du F-16A... dans l'herbe à côté de la piste, parfaitement géré...J'ai des souvenirs d'un Buck Danny ou ils se posent sur l'herbe le long de la piste pour eviter les frottements et le risque d'incendie.
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There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
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- Mécano au sol
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#13
fight69 a écrit :La vidéo est impressionnante.
où c'est qu'elle est la vidéo?
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vive les paturages des airs, on y est plus tranquille...
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#14
=>la vache volante a écrit :où c'est qu'elle est la vidéo?
à droite : Related Video
puis : [Real Broadband] [Real Dialup] [Win Broadband] [Win Dialup]
choisit le format Windows (.asx) ou RealVideo (.ram), et la qualité haut ou petit débit (Broadband, Dialup)
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- Mécano au sol
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#15
Merci.
Je suis impressionné par la lenteur apparente au contact avec le sol.
Je suis impressionné par la lenteur apparente au contact avec le sol.
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#16
apparentela vache volante a écrit :Merci.
Je suis impressionné par la lenteur apparente au contact avec le sol.
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#17
Cet avion est vraiment trop beau !!! avec le retrait des F-14, ca reste pour moi le plus bel avion à encore voler.
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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#18
Hum... Moi, vu l'avatar de Merlin, je propose une lapidation collective...
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Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
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#20
Bof, il a bien le droit d'exprimer sa joie, presque seul au milieu de ces dizaines de terribles français
Mais bon, Merlin, évite quand même de garder cet avatar 4 ans
Mais bon, Merlin, évite quand même de garder cet avatar 4 ans
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- As du Manche
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#21
Par "respect" je n'ai exprimé ma joie sur aucun post, et en tant que staff C6 je ne le ferais surement pas vu le HS engendré.
Mon avatar tricolore est là depuis le 9 Juin, et il a été décoré d'une coupe le 9 juillet. C'est un avatar privé comme tant d'autres qui n'exprime aucun ressentiment à l'égard des français.. Après 98 et 2000, je ne suis pas venu m'en prendre a tous les français qui étaient content d'avoir battu mon pays je pense (et pourtant j'ai essuyé bcp de commentaires style "rebouchage" de champagne etc).. Donc je vous prierai d'en faire autant.
El Doctor, si toi aussi tu cautionnes et encourage ce genre de violences (comme tant d'autres..) dans le sport et dans la vie je te prierai de bien vouloir le faire ailleur qu'ici, sous peine de modération. A moins que ce ne soit qu'une touche d'humour, auquel cas excuse moi. Simplement je suis en délicatesse avec certains comportement en ce moment..
Quand au "mépris" de Jackive, je vois à quel point il est triste de constater que certains n'ayant pas su gagner, persistent en ne sachant pas perdre.. Voilà une autre chose qu'il leur reste à apprendre.
Tubs.. encore 207 semaines et 2jours.. (merci pour ton soutient ca me rassure un peu en ces "temps troublés" )
Mon avatar tricolore est là depuis le 9 Juin, et il a été décoré d'une coupe le 9 juillet. C'est un avatar privé comme tant d'autres qui n'exprime aucun ressentiment à l'égard des français.. Après 98 et 2000, je ne suis pas venu m'en prendre a tous les français qui étaient content d'avoir battu mon pays je pense (et pourtant j'ai essuyé bcp de commentaires style "rebouchage" de champagne etc).. Donc je vous prierai d'en faire autant.
El Doctor, si toi aussi tu cautionnes et encourage ce genre de violences (comme tant d'autres..) dans le sport et dans la vie je te prierai de bien vouloir le faire ailleur qu'ici, sous peine de modération. A moins que ce ne soit qu'une touche d'humour, auquel cas excuse moi. Simplement je suis en délicatesse avec certains comportement en ce moment..
Quand au "mépris" de Jackive, je vois à quel point il est triste de constater que certains n'ayant pas su gagner, persistent en ne sachant pas perdre.. Voilà une autre chose qu'il leur reste à apprendre.
Tubs.. encore 207 semaines et 2jours.. (merci pour ton soutient ca me rassure un peu en ces "temps troublés" )
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3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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- Pilote Confirmé
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- Inscription : 08 septembre 2005
#22
HS dans le sport il faut savoir perdre et c' est a ça que l' on voit les grands champions. les italiens ont su perdre en 1994 et 2000 alors apprenons nous aussi. et n' oubliez pas qu' il ya une coupe du monde en france en 2007 ....HS fini
par rapport a la video pour un mec qui vient de se taper 3 h de stress avoler au dessus d' un terrain sans train d' atterissage , je tire mon chapeau pour un crash bien controlé
par rapport a la video pour un mec qui vient de se taper 3 h de stress avoler au dessus d' un terrain sans train d' atterissage , je tire mon chapeau pour un crash bien controlé
carte mere MSI Z97-G43 (MS-7816)/ Intel Core i7 @ 4000 MHz-/8192 Mo/NVIDIA GeForce GTX 970/ Western Digital WD10EZEX-08M2NA0 ATA Device (1000Go)/Windows 7 64bit
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#23
J'ai toujours dit qu'il fallait être belge. Pas de F111, pas de budget, pas foot, pas de problèmes...
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- Pilote Confirmé
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#24
Pas faux.
Y'a moyen d'avoir l'asile politique en Belgique?
Y'a moyen d'avoir l'asile politique en Belgique?
Talon Karde
Du Talon de qualité, élevé au grain et en plein air, entièrement livré en kit.
Razbam Lover se lustrant le manche sur DCS: Mirage 2000C et DCS: F-15E
Mes autres avions prennent la rouille
-= In Ctrl + E + E + E we trust =-
Blog Takarde Gaming
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- Pilote émérite
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- Inscription : 15 mars 2004
#25
Ca dépend si tu veux aller en Flandre, à Bruxelles, en Wallonie.
En Flandre tu dois être flamand, penser flamand, parler flamand, éructer flamand.
A Bruxelles, tout est bon, du moment que tu ne soit pas noir, sans papiers en grève de la faim squattant un église.
En Wallonie, avec une carte de membre du Parti Socialiste, toutes les portes te sont ouvertes...
En Flandre tu dois être flamand, penser flamand, parler flamand, éructer flamand.
A Bruxelles, tout est bon, du moment que tu ne soit pas noir, sans papiers en grève de la faim squattant un église.
En Wallonie, avec une carte de membre du Parti Socialiste, toutes les portes te sont ouvertes...