F16, pleins !!!!!!!
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#1Une belle gallerie avec plein de F16 exotiques, de la derniere generation (fast pack et tout le bordel, donc pas si commun que ca) Et aux vues de certains avions ca commence a devenir du n importe quoi le F16. Certain ont attrapes un paquets de verrues .....
Ca vaut le coup d oeil et c est ICI
Enjoy !!
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#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
#2
J'aime assez, même si le F16 prend pas mal d'embompoints
Avec un fond noir etoilé à la place d'un ciel bleu, on pourrait se croire dans Robotech.![Exit :exit:](./images/smilies/exit.gif)
![Tongue :tongue:](./images/smilies/tongue.gif)
Avec un fond noir etoilé à la place d'un ciel bleu, on pourrait se croire dans Robotech.
![Exit :exit:](./images/smilies/exit.gif)
Ben zut ! Qu'est ce qu'il a mon avatar ?? Ah ! Il est revenu ! Ah non, il est reparti ! Au pied l'avatar ! ah, voilà. Bouge plus maintenant.
Asus P5B deluxe - Core2Duo E6600 - 2go ram DDR2 6400 - MSI 7900GTO 512 mo - logitech G15 - TM Cougar - SB live 5.1 - Ecran CRT 22" Mitsubishi diamondtron.
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#3
Effectivement
. L'est déjà pas très beau à la base le Viper, mais alors là à force de jouer au lego dessus, ca ressemble plus à rien
Merci pour le link;)
![Shocking o_O](./images/smilies/shocking.gif)
![Exit :exit:](./images/smilies/exit.gif)
Merci pour le link;)
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#4
Et il arrive à tourner comme ça? ![Wink ;)](./images/smilies/wink.gif)
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Talon Karde
Du Talon de qualité, élevé au grain et en plein air, entièrement livré en kit.
Razbam Lover
se lustrant le manche sur DCS: Mirage 2000C et DCS: F-15E
Mes autres avions prennent la rouille
-= In Ctrl + E + E + E we trust =-
Blog Takarde Gaming
Du Talon de qualité, élevé au grain et en plein air, entièrement livré en kit.
Razbam Lover
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#6
moi je dis que c'est une honte de faire voler un biplace avec le siege arrière vide...
moi je veux bien prendre la place....
![Exit :exit:](./images/smilies/exit.gif)
moi je veux bien prendre la place....
![Exit :exit:](./images/smilies/exit.gif)
#7
![Tongue :tongue:](./images/smilies/tongue.gif)
![Laugh lol](./images/smilies/laugh.gif)
![Sweatdrop :sweatdrop](./images/smilies/sweatdrop.gif)
Pour toi et les tiens
![Image](http://pipelettevolante.free.fr/banniere/banniereC6.jpg)
![Sad :sad:](./images/smilies/sad.gif)
![Image](http://pipelettevolante.free.fr/banniere/banniereC6.jpg)
#8
Quand tu vois la gueule qu'il a le zinc avec le kit tuning "Balloches Hypertrophying" à la Régis, moi j'aurai honte de monter la dedans.Heero a écrit :moi je dis que c'est une honte de faire voler un biplace avec le siege arrière vide...
moi je veux bien prendre la place....
(Quoique ... en cachette pouquoi pas, ... c'est un peu comme les nanas, les plus moches, on ne va pas dehors avec)
Signé Werner, truffe qui n'a même pas honte
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- Chef de patrouille
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#9
M'en fous moi du look "The Jacky Touch" ! De toute façon t'as un casque, on te reconnait pas...
![Tongue :tongue:](./images/smilies/tongue.gif)
Si quelqu'un doit se sacrifier pour prendre la place arrière d'un F-16 de Kéké, je veux bien faire un effort pour la Cause.....![Innocent :innocent:](./images/smilies/innocent.gif)
![Sweatdrop :sweatdrop](./images/smilies/sweatdrop.gif)
![Tongue :tongue:](./images/smilies/tongue.gif)
Si quelqu'un doit se sacrifier pour prendre la place arrière d'un F-16 de Kéké, je veux bien faire un effort pour la Cause.....
![Innocent :innocent:](./images/smilies/innocent.gif)
To patronize and to annoy...
And now for something completely different...
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#10
il a eu la scarlatine ce F16 ?
Sérieux, c'est pas beau ! (alors que, contrairement à Berkoutskaia, je le trouve très beau à la base le viper).
Sérieux, c'est pas beau ! (alors que, contrairement à Berkoutskaia, je le trouve très beau à la base le viper).
C2D E 6750, Asus P5KC, Nvidia 8800 GT 512 Mo, 2 Go de RAM, Cougar FFSB R1, TIR PRO 3 + VE, PC dash 2
![Image](http://img232.imageshack.us/img232/8886/signatureelectro6hq6zy2dd1.jpg)
![Image](http://img232.imageshack.us/img232/8886/signatureelectro6hq6zy2dd1.jpg)
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- Chef de patrouille
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#11
Non en fait c'est un F-16 pour faire des crash test. Un Crash-Test-F16 quoi...Electro a écrit :il a eu la scarlatine ce F16 ?
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#12
en tous cas, ça semble pas les freiner beaucoup ces divers excroissances et autres protubérances....
j'en vois plusieurs qui sortent les aérofreins avec le moteur en full AB....
j'en vois plusieurs qui sortent les aérofreins avec le moteur en full AB....
![Image](http://www.checksix-fr.com/downloads/sfp1/news-images/mflogo.jpg)
#13
F-16 boursouflé ou pas, son potentiel de nuisance est suffisamment élevé pour ne pas faire rigoler les stratèges...
--
Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
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#14
C'est sûr qu'avec un ventilo comme le sien, y a pas de raison de passer du temps à réduire la trainée....
![Image](https://i.imgur.com/2TX3NDp.png)
Intel(R) Core(TM) i7-14700KF 3.40 GHz / 32GB RAM
GPU : NVIDIA GeForce RTX 4060 Ti / Win 11
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#16
Ouille, je n'aimerai pas devoir effectuer un 180° dans l'urgence. Mais bon avec 13+ kN aux fesses ça peut monter et tourner en même temps.
#17
Yoooo, le train est sur rallonge ?
Je me demande quelle est sa finesse avec tout ça attaché aux basques.
(0,5 peut être)
Signé Werner, truffe qui doute de l'aérodynamique
Je me demande quelle est sa finesse avec tout ça attaché aux basques.
(0,5 peut être)
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- As du Manche
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#18
http://k43.pbase.com/o4/78/434878/1/558 ... _3454b.jpg
"Putain, pourquoi il accélère mon super tout nouveau F-16!!!? "
"Rachid, ici la tour... Tes AF......... sic............"
(EDIT: arf, pas vu, grilled par Sony..)
"Putain, pourquoi il accélère mon super tout nouveau F-16!!!? "
"Rachid, ici la tour... Tes AF......... sic............"
(EDIT: arf, pas vu, grilled par Sony..)
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
#19
Je crois que le F-16 est loin d'avoir fini de se développer... quand on voit les monstres que c'est devenu en 30 ans (et franchement, j'aime bien l'arrête dorsale carrée et les CFT... mais bon, j'ai toujours eu des gouts étranges), et quand on voit ce que ça peut faire (les Israéliens sont assez fan des configs de barré sur les F-16I, avec 2 bidons de 600 et un ventral, plus les GBU par 4 et les 4 pylones Air Air occupés), j'signe où vous voulez quand vous voulez pour grimper dans une machine pareille...
Pour peu qu'on lui foute un moulin encore un peu plus conséquent (limite pourquoi pas un moulin de F-22, en élargissant un peu la cellule?) avec une PV, qu'on modifie les plans horizontaux et verticaux pour en faire quelque chose d'un peu plus furtivisé et qu'on y foute leur fameuse entrée d'air testée pour le F-35 (discretion améliorée, admission d'air plus performante et a plus grands AoA et plus grande vitesse), le viper repart facile pour 25 ans de service![Tongue :tongue:](./images/smilies/tongue.gif)
Pour peu qu'on lui foute un moulin encore un peu plus conséquent (limite pourquoi pas un moulin de F-22, en élargissant un peu la cellule?) avec une PV, qu'on modifie les plans horizontaux et verticaux pour en faire quelque chose d'un peu plus furtivisé et qu'on y foute leur fameuse entrée d'air testée pour le F-35 (discretion améliorée, admission d'air plus performante et a plus grands AoA et plus grande vitesse), le viper repart facile pour 25 ans de service
![Tongue :tongue:](./images/smilies/tongue.gif)
Resistance is futile, you will be assimilated... and we have a plan! Hasta la vista, Baby!
![Image](http://idata.over-blog.com/0/56/18/25/smileys/ultraman-yata.gif)
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#20
Manque plus que les néons et les jantes alu sur les trains...
Pfff allez je retourne faire joujou avec de vrais navions![Wink ;)](./images/smilies/wink.gif)
Pfff allez je retourne faire joujou avec de vrais navions
![Wink ;)](./images/smilies/wink.gif)
La tête en l'air et les pieds sur terre, toujours faire face!
A la chasse BORDEL!
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#21
[quote="lanef300"]Manque plus que les néons et les jantes alu sur les trains...
Pfff allez je retourne faire joujou avec de vrais navions ]
Jalouse![Tongue :tongue:](./images/smilies/tongue.gif)
Pfff allez je retourne faire joujou avec de vrais navions ]
Jalouse
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Resistance is futile, you will be assimilated... and we have a plan! Hasta la vista, Baby!
![Image](http://idata.over-blog.com/0/56/18/25/smileys/ultraman-yata.gif)
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#22
Quand on pense qu'à l'époque il avait été conçu comme chasseur simple et léger.....
Remarquez, avec les Caincains, on n'a pas la même notion de ce qui est léger.....on travaille pas à la même échelle. Ya qu'à comparer leur F-35 au Rafale (dans le genre "avion à tout faire"...). Même le Typhoon parait petit à côté.
@+
Remarquez, avec les Caincains, on n'a pas la même notion de ce qui est léger.....on travaille pas à la même échelle. Ya qu'à comparer leur F-35 au Rafale (dans le genre "avion à tout faire"...). Même le Typhoon parait petit à côté.
@+
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- Dieu vivant
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#23
Oui mais alors que le F-16 a été conçu suite à un concours de chasseur leger, le F-35 a été conçu comme bombardier avec une option chasseur , les américains ayant le F-22 raptor pour ce role.gillouf1 a écrit :Quand on pense qu'à l'époque il avait été conçu comme chasseur simple et léger.....
Remarquez, avec les Caincains, on n'a pas la même notion de ce qui est léger.....on travaille pas à la même échelle. Ya qu'à comparer leur F-35 au Rafale (dans le genre "avion à tout faire"...). Même le Typhoon parait petit à côté.
@+
Le F-16 a été conçu aussi a une époque ou les budgets se réduisaient suite au vietnam alors que le F-35 a été conçu a une époque ou l'argent coulait à flot.
Il y'a aussi un parallélisme avec le F-104.
Le F-104 était au départ conçu uniquement pour tirer des sidewinders puis suite au contrat allemand c'est devenu un chasseur bombardier et puis les italiens lui ont adjoint le sparrow avec la version F-104 S
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#24
Cela dit, tant le F-104 que le F-16 avaient des moteurs très puissant à l'époque de leur conception, parmi les plus puissants de leur temps. ![Cowboy :cowboy:](./images/smilies/cowboy.gif)
![Cowboy :cowboy:](./images/smilies/cowboy.gif)
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- Dieu vivant
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#25
eutoposWildcat a écrit :Cela dit, tant le F-104 que le F-16 avaient des moteurs très puissant à l'époque de leur conception, parmi les plus puissants de leur temps.
La puissance du F-16 s'est enormément accrue
Pour les premier blocks
Pratt & Whitney F100-PW-200 turbofan, rated at 12,240 lb.s.t. dry, 14,670 lb.s.t. full military, and 23,830 lb.s.t. with afterburning.
pour le block 60
One General Electric F110-GE-132 turbofan, rated at 19,000 lb.s.t. dry and 32,500 lb.s.t. with afterburning.
Donc ils peuvent se permettre d'augmenter le poids de l'avion