Check-Six Forums

Bonjour à tous,

Une question me turlupine depuis que j'ai vu le B-17 "Pink Lady" à La Ferté, Dimanche dernier. Cet avion est à ma connaissance un B-17G, et il est également répertorié comme tel sur le site Pégase. Cependant il me semblait que c'est cette version qui disposait d'une tourelle de nez à la fin de la guerre. Cette tourelle aurait-elle été démontée ? J'ai lu dans le programme du show que le Pink Lady avait été utilisé par L'IGN, peut-être est-ce à cette occasion qu'il a été modifié ?

Dans l'optique d'une utilisation pour des prises de vues aériennes, les tourelles de mitrailleuse était d'un intérêt tout à fait relatif. Par conséquent, elles avaient toutes étaient démontées à l'époque (il y a bien longtemps, dans une lointaine galaxie).

Arrêtez-moi si je me trompe, je crois qu'il a été maquillé en B-17F pour le film "Memphis Belle".

C'est ça ... en "Mother and Country" / "Pink Lady"




Aller visiter le site de ce B-17 qui nous fait rêver:

http://pink.lady.free.fr/

le B-17 est bien un G, il a perdu sa tourelle de nez pour le film Memphis Belle comme le B-17 de Duxford, ce dernier à depuis retrouvé son allure de B-17G au contraire du Pink Lady

En effet quand on me disait au début que c'etait un G je voulais pas le croire.

En tout cas on voit bien la ligne de structure de la plaque mise là ou il y avait la tourelle:




Dommage en tout cas que la tourelle n'ait jamais été remise.

une raison a la non remise de la tourelle?

Il est probable que les tourelle n'aient pas été sauvegardées car au sein de l'IGN les B-17 étatient déjà dépourvus de la tourelle de nez (les attaques frontales ayant fortement baissées à cette époque). En réinstaller une est probablement prohibitif.

http://www.airliners.net/open.file/0533944/L/
http://www.airliners.net/open.file/0975380/L/
http://www.airliners.net/open.file/0990490/L/




Il y avait un site superbe sur les appareils de l'IGN ...il n'existe plus apparement. Peut-être que Rama a de quoi nous éclairer.

Quelques photos de la bête prisent il y a 2 ans lors d'un visite à Orly !:king:

La tourelle arrière de queue est plus typique aussi du F que G, qui avait plus souvent une tourelle Cheyenne.

A noter la présence dans le hangar d'un DC-3 et d'un PBY (ex Ushuaïa, si mes souvenirs sont bons).

j'ai pourtant une photo du Pink Lady faisant un passage très bas sur la Ferté il y a quelques années il avait encore sa tourelle. il etait a cette époque tout alu avec bande verte

Farmer a écrit :La tourelle arrière de queue est plus typique aussi du F que G, qui avait plus souvent une tourelle Cheyenne.

Heu bah non, pas vraiment. Seules les dernières séries de G ont eu la tourelle Cheyenne, la majorité avaient toujours le montage typique des versions précédentes.

J'ai discuté avec un des pilotes le week end dernier, la partie arrière a aussi été modifiée pour le film, la tourelle n'est pas celle qu'il avait en version G.

Franck66 a écrit :j'ai pourtant une photo du Pink Lady faisant un passage très bas sur la Ferté il y a quelques années il avait encore sa tourelle. il etait a cette époque tout alu avec bande verte

Visible ici mais dur dur pour la tourelle de nez ...


http://www.airliners.net/open.file/0284733/L/

Par contre pour la tourelle de queue, on voit bien que c'est une Cheyenne "démilitarisée":detective

La tourelle "cheyenne" d'origine a été démontée pour le film "Memphis Belle" et une tourelle de B17F lui a été substituée........et gardée puisque la silhouette se rapprochait davantage d'un F. Comme nous n'avions plus de "chin turrett", il aurait été incongru de monter une tourelle "cheyenne", propre ou G.

Joli déterrage de topic
Merci pour les précisions.

C'est impressionnant toutes ces modifs pour Memphis Belle !
On ne peut pas dire que tous les films d'aviation ont fait preuve d'un tel perfectionnisme...

C'est tout ce que je te souhaite à remettre au jus d'un F ...
Les gars de la CAF sont bien en train de transformer leur LB-30 en B-24 ....

Ball Boy puisque je vois que tu donnes pas mal de conseils 'concrets' sur quelques forums autant que tu les envoies directement a ceux qui sont concernés. je suis sur qu'ils en feront bons usages

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