Check-Six Forums

Vu sur le site de netmarine : Le tout nouveau BPC Tonnerre à coté de l'ancetre Clemenceau de retour sur son lieu de naissance .

C'est là qu'on voit que le petit dernier de DCN Brest est est beau bébé bien dodu

Le choc des générations

Ptain la vache c'est impressionnant!
L'un est plein de relief l'autre n'en a pas ca fait bizarre!
Il doit bien faire 10 m de plus pour le pont et il est aussi ong que le PA non ?

Il doit bien faire 10 m de plus pour le pont et il est aussi ong que le PA non ?

Euh, nan, le clem fait quand meme 65 m de plus

Non non je parlais en hauteur du pont ! par contre pour la longueur on dirait qu'il est aussi long!
alala l'optique ....

Depuis que les 2 bestioles se retrouvent accostées aux EPI PA (Porte-Avions), la vue de la rade, par la fenêtre du bureau, s'en trouve altérer.

Non mais dites donc, j'ai payé pour avoir une vue non polluée par des facades grises.

Et les acquis sociaux, bordel.

Au fait, on les voit sur la webcam de la mairie de Brest.

Moi qui passe devant presque tout les jours je peut vous dire qui fait gringalet à coté du BPC le clem, même si il est plus long.
Mais là c'est rien, le plus impressionant c'était lorsque le CDG était encore en construction à quai et que le Georges Washington avait fait escale a brest. Le CDG faisait minable alors que le PA américain était tout au fond de l'arsenal loin derrière son homologue son français .

N'oubliez pas qu'une photo prise au téléobjectif peut être piégeuse car elle écrase les perspectives...

Justement, la perspective écrasée permet de mieux pouvoir comparer les 2 batiments...
Par contre, tu as raison de prévenir: notre cerveau à tendance à concidérer ce qui est plus éloignée comme sous-dimentionné à notre vue et l'interprète comme quelque chose de plus imposant qu'il ne l'est réellement...

Mais bon, exagération cérébrale ou pas, le BPC fait vraiment géant par rapport au Clem!! (notamment en raison d'une autre petite manip cérébrale voulant que les dimensions d'un objet en hauteur soient plus impressionantes que celles dans le plan horizontale )

Le BPC, c'est 199 m de long et 32 de large.
Le Clémenceau, c'est 265 m de long et 52 de large.

sacrées bestiaux... ça doit pas être facile de les garer!

C'est fou l'optique ce que ça peut nous jouer des tours en effet ...

Je me souviens sur une photo ou une vidéo je ne sais plus, c'était 2 2000C: l"un de face en premier plan et l'autre qui passait derrière donc vue de profil et on croyait que celui de derrière était plus grand... ils sont fous ces humains!

lancaster a écrit :le plus impressionant c'était lorsque le CDG était encore en construction à quai et que le Georges Washington avait fait escale a brest. Le CDG faisait minable alors que le PA américain était tout au fond de l'arsenal loin derrière son homologue son français .

Tu as tout à fait raison.
On aurait dit que le CDG était une annexe du Georges Washington.

De passage à Brest il y a 2 semaines, j'en ai profité pour faire un tour du coté du port militaire.

Il était tard et il faisait pas tres beau donc la lumiere n'était pas top mais il y avait de gros bestiaux à voir

Le tonnerre :


*
le tonnerre et le monge (batiment servant à suivre les trajectoires de nos missiles ballistiques et les tirs d'ariane V)



Et Le Clem en pleine forme

Le Monge a une sacrée gueule... Jamais vu.

le Monge est un batiment splendide.... quelles lignes... à coté el tonnerre fait office de pot de yaourt....

Depuis que les 2 bestioles se retrouvent accostées aux EPI PA (Porte-Avions), la vue de la rade, par la fenêtre du bureau, s'en trouve altérer.

Non mais dites donc, j'ai payé pour avoir une vue non polluée par des facades grises.

Correction tu payes ta vue grise
vous payez des impots regardez les rouiller

Le premier qui dis du mal de mon bateau, je lui fait repeindre la coque a la langue

Il est beau ton bateau, je vais en parler à Foster ce midi même !!

Frenchie a écrit :Il est beau ton bateau, je vais en parler à Foster ce midi même !!

et t'as bien frotté derriere les oreilles?

J'avais pas remarqué sur la premiére photo du Tonnerre mais derrière le deuxiéme mât, ce sont bien les cheminées ? Elles ne sont pas carénées ?

@ Ghostrider : Je te trouve bien cool, arrêtes de faire du social : je verrai plutôt un décapage de la coque à l'essence avec la langue et ensuite 4 couches de peinture grise appliquée au pinceau à un poil.
On pourrait faire piquer la rouille à la brosse métallique pour les plus turbulents.

Signé Werner, truffe pour la sauvegarde des batiments de la Royale

Allez une question pour fâcher : le système d'arme pour le Tonnerre et le Mistral, c'est quoi et dans combien de temps ?

Ghostrider a écrit :Correction tu payes ta vue grise
vous payez des impots regardez les rouiller

Le premier qui dis du mal de mon bateau, je lui fait repeindre la coque a la langue

Ben disons que je suis affecté à la BOFOST à l'école des SNLE sur les hauts de l'arsouille et lorsque je bois mon kawa accoudé sur la grande porte-fenêtre (rappel : vue plein sud sur la rade) de mon bureau....., la vue est gachée
....... et bien c'était mieux avant sans le CLEM.

PS: Et toi Ghost, toujours dans la marine en haut de ta tour de contrôle de Lan-Bihoué

werner a écrit :J'avais pas remarqué sur la premiére photo du Tonnerre mais derrière le deuxiéme mât, ce sont bien les cheminées ? Elles ne sont pas carénées ?

@ Ghostrider : Je te trouve bien cool, arrêtes de faire du social : je verrai plutôt un décapage de la coque à l'essence avec la langue et ensuite 4 couches de peinture grise appliquée au pinceau à un poil.
On pourrait faire piquer la rouille à la brosse métallique pour les plus turbulents.

Signé Werner, truffe pour la sauvegarde des batiments de la Royale

Hé Werner, tu pourrais rajouter des smileys. Je me sens attaqué là.
Je crois que je vais pointer sur ton avatar ma tourelle de 100mm ou plutôt, vu la distance de ta villégiature, une petite maquette du MSBS M45 que j'ai en stock ici.
"Tarte a ta gueule à la récrée, non mais"
C'etait un p'tit coup de fraicheur de Bretagne pour Luanda en Angola.

NOTA: Vous avez remarqué que j'ai mis plein mais vraiment plein de smileys

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PS: Tiens, comme vous parlez du Monge, il vient de rentrer au bassin 9 (lien Google Maps) pour un carénage, je pense. Au bassin 8, juste à côté, se trouve Le Téméraire en IPER.

Wolfdog a écrit :Ben disons que je suis affecté à la BOFOST à l'école des SNLE sur les hauts de l'arsouille et lorsque je bois mon kawa accoudé sur la grande porte-fenêtre (rappel : vue plein sud sur la rade) de mon bureau....., la vue est gachée
....... et bien c'était mieux avant sans le CLEM.

De toute façon les sous-mariniers ne supportent aucun bateaux de surface alors...

C'est pour les empêcher de réaliser leurs fantasmes que j'ai fait surtout de la frégate ASM...
















...

Wolfdog a écrit :Hé Werner, tu pourrais rajouter des smileys. Je me sens attaqué là.
NOTA: Vous avez remarqué que j'ai mis plein mais vraiment plein de smileys

J'en mets quasiment jamais des smileys, c'est trop compliqué pour moi.
T'inquiétes pas, 99 % du temps, faut prendre ce que j'écris au second degré.
Quand ça ne l'est pas, on s'en rend compte tout de suite.

Bon personne n'a répondu encore à ma question sur le carénage ou non des cheminées du Tonnerre.

Signé Werner, truffe

Claymore a écrit :De toute façon les sous-mariniers ne supportent aucun bateaux de surface alors...

C'est pour les empêcher de réaliser leurs fantasmes que j'ai fait surtout de la frégate ASM...

...

Excusez moi monsieur mais j'ai fait quelques années en surface (8 ans) sur 2 avisos (A69) à Brest et 1 Aviso Escorteur (AE) en campagne à Tahiti.

Non mais.
Et avec pleins d'escales

werner a écrit :J'en mets quasiment jamais des smileys, c'est trop compliqué pour moi.
T'inquiétes pas, 99 % du temps, faut prendre ce que j'écris au second degré.
Quand ça ne l'est pas, on s'en rend compte tout de suite.

Bon personne n'a répondu encore à ma question sur le carénage ou non des cheminées du Tonnerre.

Signé Werner, truffe

Non, pas de carénage sur les cheminées.
On dirait des orgues d'église. Bonne écoute

Tiens, j'ai retrouvé une photo de février 99 montrant la vue de mon bureau.
Le PAN faisait ses essais à l'époque et, en 1er plan, un PR amarré à un des épis PA, remplacé depuis par le CLEM.