Check-Six Forums

tous le monde sur se forum connais le missile exoset
mais dans une emission de TV j'ai vu dans sous-marin français se que je pense etre une torpille ou il y avait marqué "SM-39 exoset" mon pére me dit que c'est un missile exoset addapté pour les sous-marin:huh: et mois je pense que c'est une torpille:yes:

alors qui a résont

Ton père. Le sm-39 exocet est un missile anti navire qui a du être adapté pour etre lancé via un tube lance torpille classique 533 mm

Le AM-39 c'est le meme missile mais largué par avion.(demande a un anglais ce qu'est un AM-39 tu vas rigoler )

SM-39 Exocet, c'est un missile, destiné à la lutte anti-navire et propulsé à la surface depuis le SM où un propulseur classique prend le relais.

Une torpille reste sous l'eau en approche de sa cible (même si parfois on parlait de torpilles aériennes en évoquant les premières bombes aérienne... mais c'était en 14 !)

C'est ton père qui a raison Spad. Le SM-39 est la version de l'Exocet destinnée à être tirée depuis des sous-marins. Il est tiré depuis un des tubes lance-torpilles du sous-marin, engoncé dans une genre de gaine qui le libère une fois la surface atteinte.

http://www.deagel.com/pandora/index.aspx?p=mn00034003

Edit: Vache, joli tir groupé les gars!!

Cartman a écrit :(demande a un anglais ce qu'est un AM-39 tu vas rigoler )

Une Baffe !! Une baffe !!

ton pèeeeeeeeeeeeeere.... whoooooohhhhhhhh...

Un missile a changement de milieu

fredem a écrit :Une torpille reste sous l'eau en approche de sa cible (même si parfois on parlait de torpilles aériennes en évoquant les premières bombes aérienne... mais c'était en 14 !)

En fait le mot de "torpille" pour désigner une simple bombe d'avion se retrouve dans pas mal de récits de 1940, chez Marc Bloch par exemple.

si ça c'est pas de la réponse en rafale... :p

http://www.netmarine.net/armes/exocet/index.htm

avec çà tu sais tout sur l'exocet

Cartman a écrit :demande a un anglais ce qu'est un AM-39 tu vas rigoler )

Houuuu, la sale blague............

No_Stress a écrit :

ton pèeeeeeeeeeeeeere.... whoooooohhhhhhhh...

ouah tu fais super bien le sifflement de Darth vador (Mister ventoline )

oui pourrie cette vanne donc

j'adore moi le mister ventoline (vantoline... je ne sais plus... bref) ...


euh sinon maintenant la portée de l'exocet n'est elle pas un peu légère face au nouveau missile mer-air ?


allez une autre question pour la route...


l'as-30l ca vaut quoi maintenant ?j'avais cru comprendre que lui aussi était un peu court en distance...


merci

Oui, il semble que le Rafale va avoir une version plus évoluée du Exocet, et l'AS-30L va être "remplacé" par les A2SM.

Il y a la torpille lance missile avec le SM-39, mais à l'inverse, a existé le missile porte-torpille, le Malafon.

http://www.netmarine.net/armes/malafon/index.htm

Ca prenait beaucoup de place ce gros machin, et je sais de quoi je parles, j'ai nettoyé & entretenu pendant plusieurs mois son hangar de stockage et sa rampe de lancement: à l'étoupe, au balai, au pinceau, au marteau pneumatique pour piquer la rouille etc.
C'était ma séquence nostalgie

Tiens un autre ancien de la Royale. De mon coté, je me suis payé le piquage de rouille et la remise en peinture des sous sellettes des MM38 (L'exocet quoi) je sais pas ce qui est le plus chiant des deux, surtout qu'en général, ce genre d'engins vont par 4.
J'en ai un souvenir génial de ce foutu Malafon.
On devait toucher un appelé du contingent (comme on disait a l'époque) sur un bateau ou j'etais en subsistance en attendant de rejoindre le Clem à Chypres. Un pote du patron ASM qui etait aux affectations avait prévenu ce fameux patron qu'il allait recevoir un nouveau matelot que c'etait un brave gars, mais pas bien futé. Ils l'ont attendu a la coupée avec un casque, des gants et un paire de bottes de moto. La gars arrive, salut le pavillon et a peine le pieds posé sur le pont un chouf lui remets l'equipement et lui dit de se pointer vite fait plage arrière pour l'instruction car il est le nouveau pilote du Malafon et que s'il veut pouvoir faire son vol d'essai l'après midi, il a interet a ne pas etre à la bourre aux cours. Le gars completement paniqué, mais n'osant pas contester l'ordre prends le casque et tout le toutim, fonce sur la plage arrière et se présente au cipal. "bonjour, je suis le nouveau pilote du Malafon qui se presente a l'instruction, a vos ordres maitre principal" Je me rapelle encore de la tronche du 'cipal ASM et de l'eclat de rire général de tout le service ASM qui était planqué a coté.

Disons plutôt un ancien appelé du contingent, mais je n'ai jamais eu droit à la moindre blague du même genre
D'ailleurs je ne sais pas si cela aurait marché, tous les appelés des ASM étaient au moins bac +2.

Je connais personnellement un bon nombre de Bac+5 qui sont bêtes à bouffer du foin.

Il y a la même proportion de crétins partout, et à tous les niveaux d'études...

Dans l'armée c'est encore pire, plus c'est gradé plus c'est c

50H-Solo a écrit :Tiens un autre ancien de la Royale. De mon coté, je me suis payé le piquage de rouille et la remise en peinture des sous sellettes des MM38

Tiens! un autre ELARM dans l'aviation.

50H-Solo a écrit :(L'exocet quoi) je sais pas ce qui est le plus chiant des deux, surtout qu'en général, ce genre d'engins vont par 4.

4 MM38, donc affecté à l'époque sur une FASM type Georges Leygues.

Moos_tachu a écrit :Je connais personnellement un bon nombre de Bac+5 qui sont bêtes à bouffer du foin.

Il y a la même proportion de crétins partout, et à tous les niveaux d'études...

Je te l'accorde, je parlais simplement des appelés qui était dans ma compagnie

Wolfdog a écrit :Tiens! un autre ELARM dans l'aviation.


4 MM38, donc affecté à l'époque sur une FASM type Georges Leygues.

Elarm yes Sir, SM admissible (QM1b pour etre exact et j'ai été réformé avant d'enlever les ficelles bleues ), mais affecté à Djibouti sur le Victor Schoelcher, un Aviso Escorteur.
En plus des MM38, on avait encore les TLT, le lance grenades (je ne me rapelle même plus de son petit nom à celui là) sur la plage avant n'était encore là que pour eviter de déséquillibrer le barlu, pour completer l'armement on avait les classiques 2 tourelles de 100 mm qui ne servaient pratiquement plus qu'a la DCA, ou pour le tir contre terre, mais on a jamais fait le moindre exercice dans ce cas de figure.
Le Georges Leygues était tout neuf et sentait encore la peinture à l'epoque .
J'etais en subsistance sur un T47 il me semble, mais sans garantie car j'ai du y passer une semaine à la suite d'une opération chirurgicale qui ne m'avait pas permis de repartir avec le Clem mi-Janvier 84.
Par contre les appelés bac+5 en 1983, y'en avait pas des kilos, et les rares que j'ai connus étaient aspirant quasiment d'office et servaient en tant qu'instructeur dans les CIN. Je me rapelle de notre instructeur en électronique qui était Docteur en mécanique quantique.

50H-Solo a écrit :Elarm yes Sir, SM admissible (QM1b pour etre exact et j'ai été réformé avant d'enlever les ficelles bleues ), mais affecté à Djibouti sur le Victor Schoelcher, Aviso Escorteur.

j'y ai passé 8 ans sur 3 bateaux de surface (avec une campagne à la clé) et maintenant je travaille à bord des bateaux noirs de la marine.

J'etait volontaire pour les mêmes bateaux noirs ainsi que pour la Jeanne, mais comme mes notes en électroniques n'étaient pas terribles, j'etais sur le rotary soum, mais pas en tête de liste. Je suis parti en campagne assez vite car sur ce rotary là j'etais bien placé . Malheureusement je me suis fait ejecter tu télépointeur alors que j'etais en train de regler les butées electriques de la bête et comme je suis tombé les bras en avant, ben le resultat n'etait pas brillant. j'ai été declaré inapte a l'embarquement, donc inapte a la spécialité dans ma sixième année d'engagement et comme secretaire commis ou fourrier à terre en redescendant chouf ça ne me disait rien, ils m'ont réformé avec 20% d'invalidité. RDSF comme ils disaient a l'epoque .

Moos_tachu a écrit :Je connais personnellement un bon nombre de Bac+5 qui sont bêtes à bouffer du foin.

Il y a la même proportion de crétins partout, et à tous les niveaux d'études...

Dans l'armée c'est encore pire, plus c'est gradé plus c'est c

Ahh ok alors t'es le roi des c..

50H-Solo a écrit : . Malheureusement je me suis fait ejecter tu télépointeur alors que j'etais en train de regler les butées electriques de la bête et comme je suis tombé les bras en avant, ben le resultat n'etait pas brillant. j'ai été declaré inapte a l'embarquement, ils m'ont réformé avec 20% d'invalidité. .

Oh, ben zut alors....
Quand j'étais en campagne à Tahiti en 91/93 sur l'AE BALNY, je travaillais sur le TTAa (Télépointeur) et c'est vrai que c'était assez dangereux dans le réglage des télécommande (la stabilisation).
L'on m'avait raconté à l'époque que sur un autre bateau, un gars s'était fait écrasé par le télépointeur (je n'ai pas la date) et il en était décédé.

J'espère que ton invalidité ne te gène pas trop dans la vie de tous les jours.

Bonne continuation.