Check-Six Forums

Absent any confirmatory releases by Rosoboronexport, reports regarding this deal have varied. ITAR-Tass, for instance, reported Algeria will buy 40 MiG-29 fighters, 20 Sukhoi-30 fighters and 16 Yak-130 training planes as well as 8 S-300 PMU2 Favorit rocket systems and about 40 T-90 tanks. This is the composition most often reported in the press, but it doesn't come close to a $7.5 billion dollar deal.
A better and more detailed report comes from Vedomosti, which details the deal package as:

* 34 MiG-29SMT Fulcrum lightweight multi-role fighters, a slight reduction from DID's February 1, 2006 report of 36 planes
* 28 Su-30MKA Flanker two-seat multi-role fighters. This figure is the same as DID's earlier report.
* 14 Yak-130 Mitten combat trainers and light attack aircraft. DID's earlier report had noted the Yaks as an additional option, with the possibility of up to 50 aircraft. They will complement/ replace Algeria's older L-39 ZA Albatros aircraft from Czechoslovakia.

This aspect of the deal is valued at a total of $3.5 billion, and reportedly includes a trade-in whereby 36 older MiG-29s will be returned to Russia to be resold to third countries.

Merlin (FZG_Immel) a écrit :moi je me demande d'ou l'algérie tire tout ce pognon ! hydrocarbure ?

Parceque s'ils ont des vues sur la méditérannée, il ne faut pas oublier qu'en face il y a l'Italie, Malte, la Grêce, l'Espagne et la France.

Heero a écrit :faut quand même pas pousser ... je ne pense pas qu'ils veulent attaquer un pays de l'UE ... tu imagines le résultat...


par contre devenir comme l'expliquait si bien (comme toujours... ) pollux un pays avec une puissance "régionale", voir plus...

The biggest issue hanging over the deal was a $4.7 billion debt outstanding from past purchases of Soviet arms. As the next section notes, buying advanced Russian arms is nothing new for Algeria. UPI notes that the logical question arose: if there was no money to pay the debt, how would Algeria pay for all of this new equipment?

Enter Russia's energy sector, in the persons of LUKoil CEO Vagit Alekperov, Gazprom chief Alexei Miller, and Igor Makarov of independent gas producer Itera. UPI believes the final arrangement is that Algeria will give gives Russian companies access to oil- and gas-rich regions, with the proceeds split between the producer and the Algerian government. The Algerian government is then bound to immediately transfer the revenues to Russian arms manufacturers, until such time as the debt is paid off.
Meanwhile, OPEC member Algeria develops more of her energy reserves, and the projects create local employment in the bargain. Indeed, the St. Petersburg Times reports that an $80 billion, 5-year program is underway aimed at boosting growth and drawing more investments to Algeria as it recovers from an extremely bloody civil war. That war against the Wahhabist/Salafist al-Qaeda affiliate GSPC and other Islamist terrorist groups has lasted over a decade and is still ongoing, but government successes over the last few years have sharply reduced the size of the threat.

The Morocco Times notes that Algeria has the world's seventh-largest natural gas reserves with 4.55 trillion cubic meters, and is the world's fourth-biggest gas exporter after Russia, Canada and Norway at 60 billion cubic meters per year. Russia, meanwhile, is the number one gas exporter to Europe, with about 26% of the market. By coordinating its export policies with number three exporter Algeria (about 10% of the European market), Russia may be able to increase its leverage within Europe, complicate the EU's efforts to diversify its sources of supply, and leverage that improved position into greater participation in and influence over Europe's pipeline projects.

Heero a écrit :@Angie ... je suis d'accord avec toi sur le fait que la commande est quand même sacrément impressionnante.... sinon j'espère que tu n'as pas mal pris ma réponse car en relisant je la trouve un peu sèche, on va dire que cela manque de smiley



@mobius merci pour l'extrait encore une fois vive le pétrole et ces effets sur les têtes pensantes... bon je m'arrête car la limite de la charte se montre devant moi

Angie a écrit :Hein? quoi une charte...

PolluxDeltaSeven a écrit :Le Su-27 et dérivés à montré sa supériorité sur le Mig-29 lors de plusieurs conflits en Afrique...

PolluxDeltaSeven a écrit :...De la même façon, on aurait du mal a voir une armée de l'air s'équiper uniquement de F-15... Il a beau être "meilleurs" que le F-16 et consorts, il serait financièrement illogique de n'acheter que cet appareil ...

wotano jb a écrit :ca manque de SU25 dans leur flote d'avion ?!!!!

DdT_Vil_coyote a écrit :Lesquels ?

Exocet a écrit :Pollux veut surement parler du conflit Ethiopie / Erythree, qui a vu le victoire de Su-27 contre des Mig-29. Je sais plus quel pays opérait quel avion (l'Erythree ayant recu les deux types).

Après c'est assez difficile de tirer des conclusions, entre autre pour les raisons suivantes:
- des russes fournissaient les Su-27, des mercernaires ukrainiens pour les Mig, mais il parait que c'était un "local" qui pilotait le Mig contre un pilote russe.
- les R-27 n'auraient pas fonctionnés, mais le Mig-29 aurait du être théoriquement supérieur en dogfight

Je suis pas vraiment clair, mais y'a beaucoup de sites qui parlent de ce conflit.