Check-Six Forums

Bonjour

Je suis à la recherche de toutes les info possible sur les pilotes de Bf-109 XX notamment sur l'équipement des pilotes type de gilet ,bottes,lunettes,gants ,casques,masques oxy ,insignes,... ...

j'ai envie de créer un mannequin équipé de l époque j'ai choisi un 109 parce que ce type d'avion me plait fascine


Bon après faut voir ce qui se trouve encore et a quel prix ..

Tous liens... ou info est la bien venue merci de votre aide ..

Julien

tu cherches quelle époque exactement .
bataille d'angleterre , ou plus fin de conflit ?

http://www.lostbattalions.com/german33- ... tlist.html
http://www.lostbattalions.com/german33- ... ckage.html
ici tu auras déjà une idée du prix de quelques effets .

Il y a quelques semaines est sortit un document (dvd + livret) sur un documentaire diffusé sur France 3 (je crois) sur la redécouverte d'une épave de BF 109 en normandie il y a 1 ou 2 ans.
Je n'ai pas les références sous la main mais sur place (fnac ou ailleurs), il doit être en rayon.
J'ai pu feuilleter le livret, tu y trouveras des infos vu que le pilote était encore dans l'avion avec son matos qd celui-ci a été retrouvé.


SNOOZE

Bon courage...l'equipement de pilote allemand WW2 est tout bonnement hors de prix ! Bien plus que les equipemens anglais ou americains...

Cham'

Ouais c est ce que je constate

j ai passé la matinée a chercher sur le net !! Waoo ca coute mais c est beau...

tiens je viens de m inscrire sur aerocollection je voulais poster la meme demande histoire d avoir plus de source mais du coup je vais peut etre me remettre sur autre type de pilot Britanique ou US ...

En fait y ca coute presque moin d'argent de faire un pilote moderne ....

Bon je vais continuer à trouver des sites de references ..ca serra dèja ca de fais

[quote="Snooze"]Il y a quelques semaines est sortit un document (dvd + livret) sur un documentaire diffusé sur France 3 (je crois) sur la redécouverte d'une épave de BF 109 en normandie il y a 1 ou 2 ans.
Je n'ai pas les références sous la main mais sur place (fnac ou ailleurs), il doit être en rayon.
J'ai pu feuilleter le livret, tu y trouveras des infos vu que le pilote était encore dans l'avion avec son matos qd celui-ci a été retrouvé.
]

c'étais pas en normandie mais à coté de Rennes (au Rheu pour être plus précis)

on peut trouver des infos sur ce crash et sur le pilote sur ce site

http://www.absa39-45.asso.fr/Fouilles/2 ... ept04.html


pour ce Cd son titre est Harti et Margot c'est là http://www.alapage.com/-/Fiche/Livres/2 ... el=ALAPAGE

Autant pour moi

SNOOZE

Au temps pour moi dit-on.

Les deux orthographes sont valables, ça dépend du contexte dans lequel on l'utilise en fait.

Merlin (FZG_Immel) a écrit :Au temps pour moi dit-on.

Tu veux qu'on en parle?

j'ai choisi un 109 parce que ce type d'avion me plait fascine

Rassure toi, tu n'es pas le seul.
Mais ça ne se soigne pas...

[quote="Snooze"]Il y a quelques semaines est sortit un document (dvd + livret) sur un documentaire diffusé sur France 3 (je crois) sur la redécouverte d'une épave de BF 109 en normandie il y a 1 ou 2 ans.
Je n'ai pas les références sous la main mais sur place (fnac ou ailleurs), il doit être en rayon.
J'ai pu feuilleter le livret, tu y trouveras des infos vu que le pilote était encore dans l'avion avec son matos qd celui-ci a été retrouvé.
]

http://www.alliance-fr.net/forum/viewtopic.php?t=1756

Merlin (FZG_Immel)

Au temps pour moi dit-on.

Ou encore OTAN pour moi...

SNOOZE

P.S.: trop fort, je suis dans la signature de Merlin... re

Citation:
j'ai choisi un 109 parce que ce type d'avion me plait fascine


Rassure toi, tu n'es pas le seul.
Mais ça ne se soigne pas...


Tant mieux si ca ne se soigne pas enfin une bonne nouvelle ...!!!!
Bon au final si vs avez aussi des info sur des pilotes de USN RAF ...... je suis preneur

Car Rare est le pilote de 109 rare il est ..!!!

le top ca serrai de savoir qu un pilote de P-40 par exemple avait un casque A-3, un masque BS-02 ... ... ...

mais j ai deja passer ma journée au travail sur le net a chercher ca et j ai pas bcp avancé (oui patron je suis rentable)

Jul

Bon, en fait, ça dépend du théâtre sur lequel opérait ton pilote de P-40, et de quelle nationalité il était.