Check-Six Forums

Vu sur le newsgroups "fr.rec.aviation",
un lien vers les aéronefs présents sur le Principe de Asturias

Bon visionnage.

Superbes photos

Ils sont toutes magnifiques ! Sourtout les AV-8B !

Superbes photos



C'est quoi le cylindre sur la droite de ce Sea King ? un MAD (un peu gros quand meme...) ?

Ca me parait gros pour unmad aussi, pitêt un radar?

Je pencherais pour un radar pour detecter les bateaux (le truc doit se tourner vers le bas)

C'est un radar... C'est le même système que celui développé par les Anglais pour se défendre contre les attaques des argentins...

C'est un radar "équivalent" à celui d'un E-2 si l'on veut. Pas en terme de performances, bien sur (ce n'est pas le même radar, donc elles différent), mais en terme d'utilisation...

Après, je ne sais pas s'il est uniquement air-air ou s'il fait aussi de la surveillance maritime. Sans doue, mais je n'en suis pas sur.

xela89 a écrit :Je pencherais pour un radar pour detecter les bateaux (le truc doit se tourner vers le bas)

En effet çà se tourne vers le bas :
http://home.planet.nl/~bogel002/Asturias-X.jpg

Et merci pour les photos

Le Sea King AEW Mark 2 (pour Early Airborne Warning) a été mis en service peu après la Guerre des Malouines, en urgence, quand les Britanniques se sont rendus compte à quel point un système d'alerte proche de l'E-2 de la marine américaine leur avait manqué pour détecter les appareils ou les missiles évoluant à basse altitude (pour ce qui est des altitudes moyennes et hautes, les systèmes embarqués à bord des navires s'en débrouillent très bien).
Le Mark 2 est capable de détecter les aéronefs comme les navires.

En principe,les treize Mark 2 de la Royal Navy devraient avoir été modernisés en ASAC Mark 7 (pour Airborne Surveillance and Area Control) avec, entre autres, un nouveau radar Searchwater 2000, mais je n'ai guère d'info sur le développement du programme.

Hop, l'équivalent chez les Russes (qui doit équiper les Indiens, à présent, je crois):

Se peut-il que ce soit aussi un magnétomètre qui permette de détecter les perturbations du champ magnétique terrestre causées par les coques métalliques des sous-marins ?

Non, ça n'a rien à voir. Le bulbe, c'est "juste" un radar.

D'autant que ce serait antinomique: pour utiliser un MAD, un hélicoptère doit voler assez bas au-dessus de l'eau, tandis que les Sea King d'alerte avancée voleront assez haut pour "voir" plus loin.

Hop, et une photo d'un MAD (Magnetic Anomaly Detector): il s'agit de l'espèce de gros machin fuselé, à damier orange et jaune, sous la mention "CVW-13".

Photos magnifiques, merci du lien

les photos sont vraiment splendides :-)