Check-Six Forums

Salut à tous voici un cat PBY5A de la 4S lors des operations en Algerie .
J'ai dejà posté la progression sur Fox Alpha , je vous joint ici le final . Si vous etes interessé par des profils de ce genre faites moi signe .
la progression ici : http://www.foxalpha.com/forums/viewtopic.php?t=8032
profils :

et close up à taille reelle

Superbe!! Bravo

Pfiou, joli boulot en effet

C'est vrai que c'est chouette Félicitations!

Ben, toujours à l'affût de bons profils (particulièrement en 3 vues) pour mes skins



En attendant, très joli boulot :kewlpics:

OOuuaaa superbe !!

au passage Gunfighter check MP

Merci à vous tous , les prochains seront les vanneaux MS472 et 475 je fais ces profils pour illustrer le site sur les avions de la guerre d'algerie que je montes avec un ami . Il sera bientot dispo avec plus de 1100 photos d'epoques
bawa je suis désolé mais je n'arrive pas ouvrir les mp j'ai une erreur j'essayerai plus tard .
Josse marrant ton nomad , quand il feront le PBy5 ça sera sympat sous PF

Très beau boulot ! Félicitations !

Il est 'gnifique ce PBY, chapeau!

Merci à tous , le prochain enfin les ça sera les deux versions de MS472 et 475 Vanneau.
Bawa j'ai envoyé un mp pour toi ( je n'arrives toujours pas à lire les miens j'en ai 2 non lus bizarre cette affaire )
Si tu n'as rien reçu recontacte moi ici Gunfighter_Fr(att)hotmail.com

Magnifique

Impressionant!! J'ai encore beaucoup de progrès à faire à ce que je vois!!

Je suis vraiment bluffé!! Comment arrive tu a de telles précisions au niveau du weathering avec Photoshop?? Tu utilise quel outil, particulièrement pour l'écaillage de la peinture??
J'aurais encore une foule d'autres questions comme ça, mais je n'ai pas envie de souler tout le monde... J'espère que ton problème de MP sera vite résolu

Encore une fois, vraiment sur le cul!!!

Bah tu saoule personne, moi je trouve ça superbe et je serais curieux de savoir comment on arrive à un tel résultat.

Ah, ben vi, on l'aimerais bien le Pby, mais bon, on se contente du Nomad

Sinon, je pense que pour l'écaillage, il doit utiliser une réso bien supérieure à celle des skins de PF, qui est vraiment limite....

Tu utilises quoi ? tu le peints en gris, ou tu mets une couche métal en dessous et tu grattes la peinture à la gomme ?

Salut mes MP remarchent donc let's roll merci à C6 .

Pour la technique le mini de calques quand il y'en a trop à gerer c'est agaçant : donc par ordre ascendant , la peinture ( la deco marine ) , les vitres et la roue , le weathering , la lumiere ( les effet ombre etc ) , les lignes de strcutures c'est tout .
A part les lignes de structure je ne touche pas l'intensite des calques tout 100 % .
Pour tout les effets et wheathering , écaillage la couleur blanche avec pinceau au crayon avec tres peu d'intensité 5 % ( pas plus ) autre ecaillage du noir ( encore plus faible 1-2 %) pour l'huile et autre ça va du beige tres clair au marron tres fonce et du noir . Quand je vois que meme avec 1ou 2 % c'est trop fort je gomme l'endroit incriminé avec tres peu d'intensité .
Le logiciel utilisé c'est photoshop CS ( mais une autre version ferai tres bien l'affaire meme la 5 avec laquelle j'ai commencé )
La resolution ici c'est du 4500x je sais plus , en effet c'est plus precis que PF , mais sur PF on pourrai faire presque ça sans la compressions des couleurs

C'est vrai que le 1024 en 8bits 256 couleurs, c'est léger

Je pense qu'avec du 2048 en dds, on pourrait faire de belles skins pour PF.....

Enfin, moi, j'aimerais bien, parce que là, on fait beaucoup de compromis, sans parler du mapping qui n'aide pas j'ai fait un test rapide pour les 109 finlandais, y'a beaucoup (trop) de compromis à faire...... dommage.

En tous cas, très joli boulot

tout d'abord bravo!
je m'incline face à ce grand talent! le cata
voila...je me met aussi aux profils ces derniers temp...c'est passionant!!! car comme le dit Josse les skins PF c'est "leger"!
alors je voudrais savoir ce que vaut mon dernier profil...réaliser avec photoshop...pour les lignes de structure, rivets ,et la forme global j'ai reprit des plans haute definition qui sont fournie sur le site "Lascar" (je sais pas trop comment tu fais pour te donner une idée des forme et des lignes... )

alors voici un hellcat...loin d'être finie

résolution de départ est seulement de 2500*
alors je ne sais pas ce que cela vaut...pour un débutant en la matiére!

a+

PolluxDeltaSeven a écrit : J'aurais encore une foule d'autres questions comme ça, mais je n'ai pas envie de souler tout le monde...

Sans vouloir faire une pub mal placée, Aviation Illustrée est parfaitement indiqué pour ce genre de discussion. Gunfighter fait partie de la famille et les profils ont leur place dans les discussions techniques.
Certains membres ont fait leurs premiers pas dans l'infographie avec l'aide de membres bien connus de la BD maintenant

Règle principale, on ne se prend pas la tête

Famtome a écrit :alors voici un hellcat...loin d'être finie /.../ alors je ne sais pas ce que cela vaut...pour un débutant en la matiére!

a+

Ben moi je dis chapeau pour un débutant. Joli coup d'essais !

merci Frenchie,je viens de m'inscrire sur ton forum!

il est bien ce hellcat fantome , le seul reproche ça serai l'eclairage un peu terne autrement c'est tres bien .
Pour le dessin sur toshop tout à l'outil trait , je trace soit a partir d'un plan existant soit en dessinant puis scannant un plan comme l'epsilon qui suit . Le plan dispo sur le net surtout les russes sont truffés d"erreurs en fiable je dirai les osprey , squadron signal (et encore) et les aerodetail japonais .
Bawa bien reçu ton truc je pense que je ferai du jet bientot pour populariser un peu mon boulot .

PS : faites des profils pas des skins

moi je dis faites les deux!!!!
merci des conseils je vais voir ça!

ps: sacré profil dans ta piéce attachée c'est de l'art
contacte des magazines!

Raaahh c'est trop beau !! Merci Gunfighter !!