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salut à tous,

j'ai une petite question assez facile, quelqu'un connait-il le prix du B-2 Spirit?

plus que son poids en or....

Je vais dire une grosse connerie, mais il me semblait 1.000.000.000 dollards pièce. Qui dit mieux ?

J'ai lu qu'il coûtait plus de 2 milliards de dollars par avion. A d'autres endroits on trouve 10 milliards d'euros.

2 milliards ici... Une fois... Deux fois...

2.000.000.000,01

2 Mds de $ US également.

sur le site patrick's aviation, il est marqué 2,1 milliards de dollars et les US en possèdent seulement 21. Une autre question me vient en tête, comment se fait-il que cet avion coute tellement cher? Meme les US ne peuvent pas s'en procurer à volonté...

Selon Jean Pierre Petit, c'est parcequ'il utilise des technologies extraterrestres

ça peut prêter à sourire, mais j'ai lu que cet avion utilise un matériau appelé l'ununpentium et qui est tellement lourd qu'il peut produire son propre champ gravitationnel, celà reste bien sur de la spéculation, mais qui sait, il y a peut être une part de vérité...

au fait, c'est qui le gusse que tu as cité?

shuriken a écrit :sur le site patrick's aviation, il est marqué 2,1 milliards de dollars et les US en possèdent seulement 21. Une autre question me vient en tête, comment se fait-il que cet avion coute tellement cher? Meme les US ne peuvent pas s'en procurer à volonté...

21.... a 2milliards l'appreils.... cela fait quant même beaucoup...sans parlé le cout d'une heure de vol...+ l'entretien! la note doit être sacrement salé

... trois fois ? Vendu !
ça en fait pas mal des Raphales tout ça... Combien est-ce que les USA en ont ?

Krasno a écrit :... trois fois ? Vendu !
ça en fait pas mal des Raphales tout ça... Combien est-ce que les USA en ont ?

A tes souhait! un rafale de vent t'aurai enrhumé?

l'ununpentium c'est le nom d'un element chinmique qui n'existe meme pas officiellement ...
Il porte le nom Uut et c'est le numero 113.
je penes pas que se soit possible car il a etait decouvert ou inventer en japon en 2004

BlackbirdSR71 a écrit :l'ununpentium c'est le nom d'un element chinmique qui n'existe meme pas officiellement ...
Il porte le nom Uut et c'est le numero 113.
je penes pas que se soit possible car il a etait decouvert ou inventer en japon en 2004

shuriken a écrit :ça peut prêter à sourire, mais j'ai lu que cet avion utilise un matériau appelé l'ununpentium et qui est tellement lourd qu'il peut produire son propre champ gravitationnel, celà reste bien sur de la spéculation, mais qui sait, il y a peut être une part de vérité...

au fait, c'est qui le gusse que tu as cité?

Vous avez du confondre avec l'adamantium .



P.S. Wolverine si tu nous regardes...........

Jean pierre petit c'est un scientifique en mhd qui pretend tout plein de truc, comme la technologie extraterrestre utilisé par les ricain, le B-2B, bombardier a antiMatiere testé sur Jupiter a propulsion Hyper sonique codé Aurora .... Et meme il pretend avoir des amis extraterrestre, les ummites. Il observe meme les Ovnis pour chercher leur methode de propulsion ...

Une chose est sure, ça coute beaucoup trop cher pour nous :P

a propos des materiaux de transitions genre tchernosium , polonium ect ect ....euh leur duree de vie est de l'ordre de 10^(-12) secondes...donc bon...en mettre dans le B2 ...bof...d'autant que plus ils sont lourd plus ils sont courts...

je crois qu'il est cher car il a coute cher en R&D tout simplement

pour ca qu'ils veulent remplacer le B-2A, il se decompose en emettant des rayons gamma et des chemtrails

Il n'y a pas aussi un materiau anti-radar (ou c'est la peinture ??) qui coûte très cher ?

les fibres de carbone absorbe je crois une tout petite petite parti des raysons radar pour les transformer en IR, il utilise aussi de la peinture anti-radar, sur les F-117A, certains F-16C/D, B-1B, B-2A, ...

j'avais entendu parlé d'un onde éléctro magnétique qui entourait le B-2 pendant le vol, par contre pour les matériaux, je crois que c'est des peintures absorbantes simples du meme type que le F/A-22 ou le F-117 (qui lui, est gris clair désormais).
et en effet, c'est apres les vols que c'est le plus cher, car les matériaux "furtifs" ont un coût de maintenance hors de prix...

C’est encore le truc du B-2A a propulsion ionique parce que des gars on vu une photo avec de la traîné de condensation de transsonique qui était jaune ... le B-2, c'est simplement un triangle volant bien armé, un peu de peinture noir absorbant les ondes radars, et un petit processeur des années 80. Le B-2a utilise uniquement la matière, la peinture et la forme pour être furtif. C'est la matiere et l'entretien qui coute tres chers.