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L'intelligence artificielle arrive sur F-16

Publié : mar. oct. 04, 2005 5:17 pm
par eutoposWildcat
Constatez: :tongue:

Publié : mar. oct. 04, 2005 5:19 pm
par Azrayen
Mouais, une IA même capable de faire des fautes d'anglais ? :hum:

Nice idea, anyway :yes: :tongue:

Az'

Publié : mar. oct. 04, 2005 5:19 pm
par BlackbirdSR71
C'est un fake ??? photoshop?

Publié : mar. oct. 04, 2005 5:20 pm
par eutoposWildcat
Mouais, une IA même capable de faire des fautes d'anglais ?
Ben c'est bien la preuve qu'elle pense par elle-même! :tongue:

Publié : mar. oct. 04, 2005 5:25 pm
par MayDay-MayDay
En faite le caractère ' ne passe pas. Sinon j'étais mort de rire.

Publié : mar. oct. 04, 2005 5:39 pm
par badboy69
BlackbirdSR71 a écrit :C'est un fake ??? photoshop?
en tout cas c'est bien réalisé!! :yes:
Made In :usflag: tout sa!! :tongue:

Publié : mar. oct. 04, 2005 6:12 pm
par Scrat
Blague à part, vous avez constaté la dérive du vent !!! :Jumpy:

Publié : mar. oct. 04, 2005 6:20 pm
par BlackbirdSR71
o_O
ca doit etre un sacré vent. Il vient de gauche si j'ai bien compris ? Ou peut etre c'est un mouvment en lacet, vu le V V ?

Publié : mar. oct. 04, 2005 6:38 pm
par Scrat
BlackbirdSR71 a écrit :o_O
ca doit etre un sacré vent. Il vient de gauche si j'ai bien compris ? Ou peut etre c'est un mouvment en lacet, vu le V V ?
Je penche pour un sacré vent venant de la gauche comme tu l'as bien remarqué :sweatdrop ;)

Publié : mar. oct. 04, 2005 6:52 pm
par eutoposWildcat
En même temps, peut-être simplement que le pilote a mis, pour une raison ou pour une autre un bon coup de palonnier, non? (J'ignore quelle est l'amplitude possible en lacet dans la réalité :sweatdrop )

Publié : mar. oct. 04, 2005 6:53 pm
par Crazy
Notez la vitesse et l'altitude egalement. Faut pas un vent si extreme pour avoir un telle derive! Et ce genre de vents a cette altitude, c'est commun!

Crazy

Publié : mar. oct. 04, 2005 7:04 pm
par BlackbirdSR71
ah oui c'est vraie plus on vole haut plus les vents sont comun et rapide (faut pas exagerer et aller en exosphere basse ou il y a carrement pas de vent mais a part un X-43 ou X-15A-2 il y a personne la haut )

Publié : mar. oct. 04, 2005 7:10 pm
par Patryn
c'est pas tout bettement un effet d'optique du a la collimatation du Hud et de l'appareil photo qu'est pas pile dans l'axe ?

Publié : mar. oct. 04, 2005 7:36 pm
par Cartman
Patryn, on voit que tu connais pas le Hud de F-16 :tongue:

Certes le cercle est décalé, mais on s'en fout, ca c'est l'effet optique.

Regarde a droite, au milieu du hud, l'indicateur de direction(enfin je sais plus son nom) est completement a la limite du hud.

Publié : mar. oct. 04, 2005 8:03 pm
par Patryn
ah ben non je connais pas le HUD du F-16 , j'avoue mon heresie....:)

Publié : mar. oct. 04, 2005 8:11 pm
par eutoposWildcat
Regarde a droite, au milieu du hud, l'indicateur de direction(enfin je sais plus son nom) est completement a la limite du hud.
L'indicateur de direction est appelé Fight Path Marker (marqueur de trajectoire de vol, en bon français traduit de l'anglais, mais j'ignore comment les pilotes français appellent ce repère dans la VTH des appareils Dassault).

Publié : mar. oct. 04, 2005 8:20 pm
par Knell
"la maquette" ou "le vecteur vitesse"

Publié : mar. oct. 04, 2005 8:22 pm
par eutoposWildcat
Merci pour l'info. :cowboy:

Publié : mar. oct. 04, 2005 9:12 pm
par BlackbirdSR71
C'est le Velocity Vector VV ?

Publié : mer. oct. 05, 2005 11:28 am
par asnamara
haha pas mal! :tongue:

l'original pour ceux que ca interesse:
Image

Publié : mer. oct. 05, 2005 1:06 pm
par GunMan
A noter aussi qu'on voit très bien le DED Data affiché juste en dessous du cercle de l'amraam.