La fin des F14?

Message par **LFabriceBZ** » jeu. sept. 29, 2005 8:17 am

Bonjour tout le monde.En allant sur airliners j'ai vu quelques photos de F-14D dans des meeting aux Etats-Unis.Je me demandais quelle(s) escadrille(s) est encore dessus?Pour quelques mois ou cela se compte maintenant en jours?

Merci d'avance.Bonne journée!

Message par **LPA** » jeu. sept. 29, 2005 10:17 am

Selon le dernier Air Fan qui fait le bilan de l'aviation américaine embarquée, il reste :
VF 32 Swordsmen sur F14B (CVN Trumann)
VF 213 Black Lions et VF 31 Tomcatters sur F14D (CVN Roosevelt)
et...
c'est tout

mais vive le super bug

Message par **Funky** » jeu. sept. 29, 2005 12:21 pm

Vous savez si il y aura une tournée en europe pour la fin des F14?

Merci

Message par **Booly** » jeu. sept. 29, 2005 12:47 pm

sans doute que non...

Message par **Cartman** » jeu. sept. 29, 2005 12:54 pm

On leur a filé un Concorde, ils peuvent bien nous filer un Tomcat

jeu. sept. 29, 2005 2:19 pm

Le Concorde, ils avaient l'habitude de le voir souvent à NYC...
Alors que le Tomcat en Europe, déjà que quand il était en service il était TRES rare!!...

jeu. sept. 29, 2005 2:44 pm

Tu es sur de ça et le Top Gun alors combien d'entrées il a déjà fait en Europe

Message par **Booly** » jeu. sept. 29, 2005 3:18 pm

ça fait 15 ans que j'ai fait des meetings en Belgique, et j'ai vu en tout et pour tout 2 tomcats dans toute ma vie! un à Coxyde et un à St Trond... ya aussi eu un spottersday à Brogel avec des matous que j'ai raté (je le regretterai sans doute jusqu'à mon dernier soupir), mais à part ça...

Donc, je crois que le Tomcat en Europe, c'est un peu cuit, d'autant que la 32 et la 213 sont en opérations de combat si mes souvenirs sont exacts... par contre, ils risquent de venir nous montrer leur splendide aérofrein volant de chez Boeing avec grand plaisir :laugh:

Message par **Ghostrider** » jeu. sept. 29, 2005 3:27 pm

Ils sont venus (pou le public) a La JPO de Hyeres en 91 ...... grosse démo

Message par **Chaser** » jeu. sept. 29, 2005 4:59 pm

Je l'ai filmé au salon du Bourget 91 à lamise en route, la vérif perche de RVT, l'enfoncement du train la géométrie variable...
Dès que j'ai numérisé tout ça (F14, F15, F16, F18, intruder, prowler, F117, A10, Mig 31, AN22, AN 124,...) je vous en met des petits morceaux...

Message par **Azrayen** » jeu. sept. 29, 2005 5:23 pm

Oh, tu peux même en mettre des gros !

Message par **Tiger05** » jeu. sept. 29, 2005 6:00 pm

En Europe, le Tomcat est (ou était

) en effet plutôt rare. J'en ai vu un pour la première fois, un F-14D en static, au salon du Bourget en 1997.

Toujours en 1997, en vacances aux US, j'ai pu aller visiter la NAS Oceana (enfin visiter est un grand mot puisqu'on n'a pas pu sortir du minibus quand on était sur le tarmac :laugh: ). A l'époque, il y avait encore énormement de Tomcat et j'ai pu en voir sur toute les coutures : en vol, à l'atterissage, au décollage,... Un grand moment, ça restera un de mes meilleurs souvenirs dans ma vie de fan d'aviation...

On avait aussi pu visiter un vieux porte-avions transformer en musée flottant où un F-14A trônait fièrement au bout du pont. A ma grande joie, j'avais pu aller inspecter la "bête" de plus près...

Plus récemment, en juin 2004, j'ai eu la chance de voir le PA Kennedy dans le port de La Valette (Malte) avec une demi-douzaine de F-14B des "Jolly Rogers" sur le pont. C'était leur dernière croisière avec le Matou d'ailleurs...

Voilà, j'arrête de raconter ma vie...

Message par **Tiger05** » jeu. sept. 29, 2005 6:05 pm

ya aussi eu un spottersday à Brogel avec des matous que j'ai raté (je le regretterai sans doute jusqu'à mon dernier soupir),

C'était en 2000, deux F-14B de la VF-103 à KB....

Je l'ai raté aussi. Dégouté...

Message par **fockewulf** » jeu. sept. 29, 2005 6:11 pm

on peut aussi en voir un en expo statique, et en pas trop bon etat devant le musee de l aviation de Palm springs CA, A cote d un F16 Agressor, avec chose curieuse, une bulle compltement teintee en vert. Qqn a deja vu ca ?

Message par **Corktip 14** » jeu. sept. 29, 2005 7:22 pm

Booly a écrit :ça fait 15 ans que j'ai fait des meetings en Belgique, et j'ai vu en tout et pour tout 2 tomcats dans toute ma vie! un à Coxyde et un à St Trond... ya aussi eu un spottersday à Brogel avec des matous que j'ai raté (je le regretterai sans doute jusqu'à mon dernier soupir), mais à part ça...

En statique? Si oui, ça devait être les deux fois où je les ai vu aussi, une fois un de la VF-74 "Be-Devilers" et un de la VF-103.

Message par **heinz** » jeu. sept. 29, 2005 7:56 pm

le dernier tomcat que j'ai vu ...c'était y il a 3 semaines lors d'un passage au museum of Flight à Seattle

jeu. sept. 29, 2005 8:06 pm

MON DIEU QU"IL EST BEAU !!

Message par **Booly** » jeu. sept. 29, 2005 8:15 pm

Corktip 14 a écrit :En statique? Si oui, ça devait être les deux fois où je les ai vu aussi, une fois un de la VF-74 "Be-Devilers" et un de la VF-103.

Ouaip, c'étaient ces deux fois-là

Message par **TooCool_12f** » jeu. sept. 29, 2005 11:39 pm

il y a eu un topic sur simHQ ou, justement, quelqu'un a lancé qu'ils étaient retirés du service en ce moment

bon, maintenant, la trapanelle qui est supposée le remplacer en faisant moitié moins, on va encore la voir pour un moment... mais les tomcats, à moins de trouver quelque (très) riche collectionneur, on n'en verra plus en vol d'ici peu

Message par **LPA** » jeu. sept. 29, 2005 11:41 pm

Booly a écrit :... par contre, ils risquent de venir nous montrer leur splendide aérofrein volant de chez Boeing avec grand plaisir :laugh:

Non mais regarde l'aérofrein comme il en impose ...

D'ailleurs je n'attends que ca, qu'ils viennent et reviennent encore nous le présenter ...

jeu. sept. 29, 2005 11:44 pm

La seule et unique fois ou j'ai pu voir des Tomcat c'était il y a bien 5 ans (plus ou moins, je ne sais pas trop). J'étais vers Giens et un PA US mouillait dans la rade de Toulon (un Nimitz il me semble... quand à savoir lequel...)

Quoiqu'il en soit, j'étais tranquillement en train de dessiné sur la terrasse en faisant bronzette quand un rugissement du diable me fait sursauté... ça faisait des jours que les Gazelles, les Super Frelon et autres Sea Cobra venaient nous faire risette, alors je vous laisse imaginer ma surprise quand j'entends au loin deux espèces de monstres rugir...
Je choppe mes jumelles son mon transat (c'est les vacances! hé!!

) que je gardais à portée de main pour observer les hélico américain (il y avait des navires de débarquement ou un exercice quelconque au large)...

Et quelle ne fut pas ma surprise!!!! Au lieu des Mirage 2000N ou D que je m'attendais à voir, 2 magnifiques matous approchaient!!

Et ces trucs là sont vraiment énormes!!!!

Quand on voit un Mirage voler en radada, on pense tout de suite à "vitesse" ou "fluidité"... Quand j'ai vu ce couple de F-14, le seul mot qui me venait à l'esprit, c'était... PUISSANCE !!

Dans l'aprèm, ils sont passés 3 fois vers chez moi (ou alors 3 patrouilles différentes), à quelques centaines de mètres à peine, et j'étais à chaque fois sur le cul...
ça m'a fait la même chose que quand Concorde est passé au dessus de ma gueule quand j'étais môme

Je n'ai jamais spécialement trouvé que le Tomcat était "beau"... En tout cas pas sous tous les angles. Mais il était impressionant, magnifique de par sa présence...
Il y a des avions, comme ça, dont on pourrait jurer qu'ils ont une aura...

Une bien belle légende qui s'en va, comme d'autres avant lui

Message par **Patryn** » jeu. sept. 29, 2005 11:52 pm

Jusqu'a la prochaine legende qui nous laissera reveur dans 30 ans....elle est d'aujourd'hui et j'ai comme un sentiment que le jour ou le dernier etendart sera retire y'aura comme un pincement chez certains....idem pour le dernier gadget et 2000.....

Moos_tachu · Message par **Moos_tachu** » ven. sept. 30, 2005 2:12 am

Tiger05 a écrit :On avait aussi pu visiter un vieux porte-avions transformer en musée flottant où un F-14A trônait fièrement au bout du pont. A ma grande joie, j'avais pu aller inspecter la "bête" de plus près...

Celui-là, dans 4 semaines il est pour moi

Je tâcherai de le photographier sous toutes les coutures (ainsi que le Blackbird bien sûr !)

LPA a écrit :Non mais regarde l'aérofrein comme il en impose ...

Beuuuuuark

(il manque un smiley qui gerbe là... allez les webmasters, au boulot !)

Patryn a écrit :idem pour le dernier gadget et 2000.....

Le jour où le dernier 2000 aura atterri pour la dernière fois, je me retirerai dans un monastère tibétain pour le reste de mes jours.
De toute façon la vie n'aura plus aucun sens...

Message par **mittelkimono** » ven. sept. 30, 2005 7:51 am

Moos_tachu a écrit :Celui-là, dans 4 semaines il est pour moi
Je tâcherai de le photographier sous toutes les coutures (ainsi que le Blackbird bien sûr !)

Beuuuuuark

(il manque un smiley qui gerbe là... allez les webmasters, au boulot !)

Le jour où le dernier 2000 aura atterri pour la dernière fois, je me retirerai dans un monastère tibétain pour le reste de mes jours.
De toute façon la vie n'aura plus aucun sens...

faut pas pleurer les amis tant qu' il ya aura des avions et des pilotes pour les piloter il y aura toujours de quoi se passionner et toujours des legendes
moi aussi je suis triste de voir la fin du tomcat mais je l' avais été aussi pour le crouze et puis ça passe on se dit que l' on a eu du cul de le voir en service et d' en connaitre un bout dessus
totu c' est avions vivront et auront une légende tant que des gens comme nous y penseront et garderons une place dans un coin de nos tete

"tu te souviens le TOmcat, ah l' epoque des coiffures improbables, et de la new wave kim wild, OMD, jimmy sommerville ", rigolez pas dans 40 ans on sera comme ça

moi j' en ai vu au dessus de toulon au meme moment que pollux et il me semble que c' était l' eisenhower qui était à quai aux grands bassins vauban pas loin du foch qui semblait pas petit mais moins impressionnant quand meme

Message par **Booly** » ven. sept. 30, 2005 10:54 am

LPA a écrit :Non mais regarde l'aérofrein comme il en impose ...

Que dalle, ouais, même avec des têtes de mort sur les dérives, il fait rikiki-mini-gentil à côté de ça: