Check-Six Forums

ça date pas d'aujourd'hui, mais bon :

http://www.flightlevel350.com/download.php?id=2253

Le pilote s'en est sorti sans une seule égratignure, chapeau bas

Cause de l'incident : l'avion aurait percuté un monceau de terre au moment du decollage, ce qui aurait pété la jambe de train.

Voici le descriptif en Anglais:

Aircraft: Cessna 185 Skywagon
Airline: Private
Description: Manchester Barton airfield, This Cessna 185 G-BKPC is used as a parachute drop aircraft at Cockerham in Lancashire 37 miles north of Barton. On take-off it is belived to have hit an earth mound and lost part of the left main gear. The pilot climbed to a altitude suitable to drop the sky divers off then set off for Barton burning off fuel and giving the emergency services plenty of time to assemble. The Pilot (See local Manchester newspaper web sites for his name) was unharmed in the landing and walked away. Well done that Man ! A happy ending.

Bel atterro.
Je pense que le pilote a du avoir du mal à expliquer comment il à touché une butte de terre au décollage.
La vrai fin d'un incident, c'est quand ils ont fini de te poser des questions!

ca peut tres probablement etre sur la piste meme.. ici je pilote vers plusieurs aerodrome avec des pistes en terre ou en herbe.. on dois toujours faire attention de ne pas abimer le train... et surtout.. de ne pas avoir un prop strike... ca coute plus cher

C'est sur. Mais avant de cisailler net une jambe de train...
il faut quand même y aller. Surtout que la piste qu'on voit sur la video n'a pas l'air sommaire.

Boah, je percute bien tout le temps des tourelles de char russes moi!!!!

Warlordimi a écrit :Boah, je percute bien tout le temps des tourelles de char russes moi!!!!

Et alors, le train tient bon ?

:laugh:

Avec ton avion Warlord , tu cherches à larguer une bombe... lui c'est des para qu'il doit larguer

Nan, en général, ce sont les convergences réglées à 100m et la chandelle un peu trop courte!!!! Mais bon, le Stuke roule mieux que le Cessna sur une roue!!!