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New Delhi repousse l'achat des Mirage 2000-5 du Qatar dont le prix est jugé "beaucoup trop élevé".
source Air cosmos.

Alors qu'AFM dit que le deal a été conclu !!!

Qui dit la vérité ?

AFM bien evidement !

Et bien le gagnant est

Air Cosmos

http://www.indiadaily.com/editorial/3929.asp

Mais les indiens étaient quand même très interessés

Non pas d'achat des 2000 qatari pour le moment; on en parle dans un autre topic sur les 2000 indiens. Ceci dit Air & Couscous est en retard.
Il me semble que l'AFM de septembre parle bien du fait qu'ils ne sont plus d'accord sur le prix.

Tu a raison frenchie , ils en parlent dans la colonne news page 31.

Ils rectifient la news donnée en juin et dans le numéro de juillet on citait déjà la furture base de ce lot de 2000-5 .

Le problème est bien le prix de vente.

Je n'avait pas vu

D'aprés l'AFM, les Indiens en proposent désormais 375millions de $ au lieu des 750millions initiallement prévu.

c'est les soldes de fin d'été?




veeenez voir mes miraaages!! des beauuux mirages, pas cheeeers!!! 50% moins cheeeer,... venez m'sieu, regardez comme ils sont beaux... pas cher, pas cher... achetez mes miraaaages!!...

Arf c est un jeu .. histoire de negocier au plus serré les prix ....

Le plus triste c'est que cela fait trois ans qu'il sont dans un hangar.

Ca me rappelle l'Afrique : le vendeur te dis un prix, tu en propose un autre, et il te dit :"Assieds toi, on discute"

certaines sources semblent dire que c'est l'oncle sam qui aurait souflé le prix honteusement bas proposé par les indiens.

Car l'oncle sam s'est mis en tete de conquerir le marché des avions de combats indien de gré ou de force... Ils sortent donc la grosse artillerie : f16 bk70, F-18E a prix cassé, accords de défense bilatéraux, levée des sanctions nuke etc...

Bien!!! il commence à piger! le kovy!! sniff!!!

Donc contrairement à ce que laisse entendre le titre de ce topic, ce n'est pas l'Inde qui "ne veut pas du 2000-5", mais plutôt le Qatar qui ne veut pas le lui céder à un prix aussi ridicule...

D'autant qu'aux dernières nouvelles, Dassault est toujours dans la course pour le marché de remplacement portant sur une bonne centaine d'appareils, avec justement le 2000-5.
Maintenant que l'oncle Sam mette le paquet pour tenter de les empêcher de rafler la mise, c'est autre chose : effectivement l'achat d'un premier lot de -5 qataris avec leurs armements donnerait un avantage conséquent au Mirage, et ça les ricains l'ont bien compris...

N'empêche qu'il faut faire attention à la façon dont on tourne ses phrases, parce-que l'air de rien on en arrive à dire "involontairement" quelque-chose de faux...

PS : @ Oxitom --> pour la taille de ma signature, j'essaye de m'occuper de ça dès que j'ai 10 minutes de libres

Voila ce qui est dit dans air cosmos

New Delhi repousse l'achat des Mirage 2000-5 du Qatar dont le prix est jugé "beaucoup trop élevé".

C'est l'inde qui ne veut pas du 2000-5 et c'est français et la version proposée pour le marché des 126 avions doit être la 2000-9 , marché qui est encore loin d'être décidé alors que beaucoup voyaient déjà les mirages du quatar faire partie de l'inventaire de l'inde.

Le but du topic n'etait pas de discreter le mirage 2000 mais savoir qui avait dit vrai.

Il ne faut pas non plus accuser les us et le gouvernement du quatar puisque dans un premier temps les services indiens considéraient le prix comme correct

It said India had offered US$350 million though the Indian Air Force technical team had suggested US$565 million. Qatar offered the aircraft for US$565 million.

Shooter l'avait fait remarquer dans ce topic déjà.

J'ajoute aussi que la fenêtre intitulé est un peu petite.

Les Mirage 2000 proposés à l'Inde par Dassault ne seront pas des 2000-9.
Encore une fois, la version 2000-9 est dédiée aux EAU, uniquement

Peut-être que les 2000 proposés à l'Inde reprendrons certaines de ses capacités, et sans doute d'autres plus avancées encore, notamment issues du Rafale... Mais ils resterons de la catégorie 2000-5 (dont le 2000-9 fait en réalité partie...)

Pour le 2000-9, je n'ai aucune source mais que je vois que le f-18 e est proposé ainsi que la dernière variante du mig-29, je ne comprend pas bien pourquoi dassault ne propose pas sa dernière évolution.

parceque la derniere evolution du mirage 2000 n'est pas le 2000-9 mais le 2000-5 mk2.

Le -9 etant un 2000-5mk2 avec des options spéciales spécifiques aux EAU (ECM spécifique et integration d'armements spécifiques)
Pour la petit histoire, ce sont les EAU qui ont demandé à ce que leur 2000-5 s'appellent 2000-9.

J'ai apris quelque chose

Il me semble que la capacité d'emport maximale a également été augmentée de 500kg sur le 2000-9, toujours à la demande des EAU...

Ce pays a beau ne pas être trés grand, il dispose de suffisament d'argent pour se payer quasiment à chaque fois une version spécifique et/ou nouvelle...
Le F-16E Block 60 des EAU sera ainsi non seulement le premier de la nouvelle génération, mais disposera également d'une électronique spécifique à ce pays...

Y'en a qu'on les moyens!

PD7... RIchard Dean Anderson d'accord, mais de grâce, Mac Gyver ! (le seul, le vrai)

HS:

PD7... Richard Dean Anderson d'accord, mais de grâce, Mac Gyver ! (le seul, le vrai)

Trop de cheveux! :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
(En vrai, j'ai pas trouvé de photo de Mac avec lunttes de soleil )

Et puis mon précédent avatar c'était un vortex

Vive le colonel o'neil!