Image de feu

Message par **pelican72** » mar. août 23, 2005 3:02 pm

Bonjour,

Voici quelques images prises à la volée lors de différents feux de forêt...vous m'excuserez pour la piêtre qualité des photos, celles sont prises dans des conditions peu propices pour de beaux shots...

Le tracker, qui achève les lisières

Le Dash en action...laissez passez le Bulldozer

Ici le Tracker fini la lisière toujours:

Ici, pour vous donnez une idée de ce qui arrive...l'idée de manoeuvre en ce point était l'établissement d'une ligne d'arrêt en vue de protéger les habitations juste derrière la photo :

Ici un CCF, le camion de lutte anti incendie de forêt....ça grimpe aux arbres ces trucs là!!!

Voilou à bientôt!!

Pélican 72

Message par **Jekar** » mar. août 23, 2005 3:17 pm

juste une question un peu bete, pourquoi les tracker, les dash et les canadairs n ont pas la meme livré?

Message par **sasai** » mar. août 23, 2005 3:34 pm

wow jolies photos !

Message par **GunMan** » mar. août 23, 2005 3:53 pm

Tres beau

Merci pelican

mar. août 23, 2005 3:55 pm

Et très impressionnant, également.

Mon plus grand respect va à ceux qui luttent au plus près des feux tout l'été.

Message par **shawy** » mar. août 23, 2005 4:23 pm

Jekar a écrit :juste une question un peu bete, pourquoi les tracker, les dash et les canadairs n ont pas la meme livré?

Tiens !? c'est vrai ça ! ... Pourquoi !

Bon les blanc&rouge sont ceux qui recharge à la base, et les jaune&rouge ceux qui peuvent écoper ... mais je suis persuader que les pilotes n'ont pas besoin de regarder la couleur de leur zinc pour savoir quoi faire avec !...

Message par **werner** » mar. août 23, 2005 4:34 pm

shawy a écrit :mais je suis persuader que les pilotes n'ont pas besoin de regarder la couleur de leur zinc pour savoir quoi faire avec !...[/i]

Surtout quand ils sont dedans ....

Difficile de voir la livrée exterieure de son propre avion en volant.
T'as pas une autre idée géniale ?

Pour les Dash, ils n'ont pas eu le temps de les peindre, en opération tout de suite.

Signé Werner, truffe aux idées géniales

Message par **KoV** » mar. août 23, 2005 4:54 pm

C'est peut etre un repère pour le personnel au sol ... comme les pompiers etc ...

Message par **jeanba** » mar. août 23, 2005 4:58 pm

Images impressionnante, qui nous rappellent les risques pris par les soldats du feu ...

mar. août 23, 2005 5:40 pm

Pour les Dash, ils n'ont pas eu le temps de les peindre, en opération tout de suite.

J'espère que ça va changer, parce qu'il est trés moche là!! On dirait un serpent ou une anguille... Boaf...

Message par **werner** » mar. août 23, 2005 5:58 pm

werner a écrit :Pour les Dash, ils n'ont pas eu le temps de les peindre, en opération tout de suite.

Ca c'est une connerie, je n'en ai aucune idée (plus c'est gros et plus les gens y croient !)

Par contre esthetiquement, le Dash est long et fin, d'aspect il fait plus "fragile" que les chevaux de trait que sont les CL415 (les 215 faisaient encore plus agricoles et robustes avec leurs moteurs à pistons) ou les trackers.

Beaucoup de respect pour les soldats du feux qui ne font pas que risquer leur vie mais qui la donne, comme on le voit, hélas tous les étés.

Signé Werner, truffe critique d'art.

Message par **fredem** » mar. août 23, 2005 6:21 pm

Les Canadair ont gardé les couleurs originelles de leur exploitant original la province du Quebec. De plus, ces couleurs sont bien voyantes, au dessus de l'eau et c'est sans doute une des raisons qui l'ont fait conserver pour les 415 auxquel on a juste ajouté une bande blanche.

Les tracker portent la livré de Conair, la société qui a racheté les Tracker au Canada et aux USA pour les convertirs, du coup, la livrée a été conservée.

Le DASH a été transformé par Cascade Aérospace, une filialle de Conair et donc il porte la livrée de la société.

Il ne faut pas oublier aussi que les pompiers au sol ne sont pas forcément des pros de l'identification et que les différentes livrées peuvent les aider à les distinguer lorsqu'ils arrivent sur un chantier. Jaune, ça écope et ça revient souvent, Blanc, ça tire une fois ou deux et ça s'en va quelques temps avant de revenir... ça peut aider comme code couleur.

Message par **fred 41** » mar. août 23, 2005 6:23 pm

Oui et puis je crois pas que la beauté de la livrée soit l'investissement primordiale de cette unité ....

mar. août 23, 2005 7:30 pm

Citation:
Posté par werner
Pour les Dash, ils n'ont pas eu le temps de les peindre, en opération tout de suite.

Ca c'est une connerie, je n'en ai aucune idée (plus c'est gros et plus les gens y croient !)

Le DASH a été transformé par Cascade Aérospace, une filialle de Conair et donc il porte la livrée de la société.

Bah tu vois quand tu veux Werner!!! Même tes conneries diffusent la Vérité!!

Message par **werner** » mar. août 23, 2005 11:44 pm

PolluxDeltaSeven a écrit :Bah tu vois quand tu veux Werner!!! Même tes conneries diffusent la Vérité!!

Comme quoi, si je ne fais pas gaffe, je ne suis jamais a l'abri de dire un truc intelligent.

Signe Werner, truffe qui va rester concentree

Message par **Daube** » mar. août 23, 2005 11:51 pm

Le Dash est vraiment superbe. On dirait un ATR 72 taille maxi. Vive les turbo-props !
Merci pour les photos en tous cas

Message par **Mosca** » mer. août 24, 2005 8:06 am

werner a écrit :Comme quoi, si je ne fais pas gaffe, je ne suis jamais a l'abri de dire un truc intelligent.

Signe Werner, truffe qui va rester concentree

Ha zut ! donc c'est vrai !

... va falloir se méfier !