Check-Six Forums

Bon voilà une chtite vide de la démonstration e ce magnifique chasseur avec la pouséee vectorielle. Vous verrez que George Lucas n'a pas été si loin que ça de la rélité.

MIG-29-VFT

P.S.

Regardez jusqu'au bout et vous verrez la poussée vectorielle à l'arrêt.

Superbe !!!!!!

Zut, le lien ne fonctionne pas pour moi .

faut le corriger..


il s'est trompé entre l'url et ce qui apparait sur le forum.

je m'en charge.

faut pas cliquer dessus, j'ai fait un copy/paste et ca roule

Des qu'on parle de X-wing tu pointes le bout de ton nez, toi...

Essaye ça:
Vidéo du MiG
En fait, Mayday à planté son lien, et il a inversé l'intitulé et l'adresse

Impressionnant, j'ai beaucoup apprécié le test de la vecto à la fin, on voit vraiment tout l'avion bouger sur ses suspensions sous l'effet de la poussée

c'est moi le meilleur et le plus rapide... grilled les gars. c'est corrigé-

Ca marche tout de suite mieux, merci!


Pour Berkout: De toutes façons, le X-Wing j'm'en fous, il est comme n'importe quel autre appareil: moins bien que mon Mirage 2000C!

Merlin (FZG_Immel) a écrit :c'est moi le meilleur et le plus rapide... grilled les gars. c'est corrigé-

Oh le vilain méchant modo qui crame tout le monde avec sa Ferrari 550 de fonction, c'est un scandale

on dirait une bouche de ver des sables facons dune qui a la dalle à la fin....brr ca fout les jetons

DSL pour le mauvais lien et merci à tout ceux qui l'ont corrigé.

Sinon vous avez vu l'angle d'attaque qu'il fait ce monstre dès le décollage. A un moment je croyais qu'il allait partire en vrille, mais non le pilote le remet tout gentillement. Si les russes mettent ça en production alors Sindewinder-9X sera evitable tout comme R-73 en close combat.

Pour Berkout: De toutes façons, le X-Wing j'm'en fous, il est comme n'importe quel autre appareil: moins bien que mon Mirage 2000C!

Et bien en atmosphère, oui, un X-Wing ne fait pas le poids face à un Mirage 2000.
Avec une viesse maximale allant de 800 à 1200 km/h en atmosphère, pas de missiles atmosphérique et une manoeuvrabilité réduite à basse vitesse, un Mirage 2000 ferait tout à fait le poids...



Comment ça je sors??? Bon d'accord,

Oui, mais le X-Wing pourrait utiliser ses répulseurs pour faire une manoeuvre de fou, à la AV-8 Harrier en mieux!

Très impressionant!! Merci!

non le xwing gagne car il a des compensateur d'inertie , regle en general par les moustachu comme antilles à 10 % pour "lire les g" comme ils disent ...Ce qui autorise le x-wing a prendre 90 g en manoeuvre....sans dommage pour le pilote ....

qui dit mieux ????


je sors

Ce qui est curieux , c'est qy'à l arret une seule des tuyères bouge

Pouquoi ne fait - il pas bouger les deux ???

Merci pour la video

Whooooooo , impressionant.
Merci pour le lien.

a+

Pour montrer qu'il peut les bouger independament.

En même temps 90g faut trouver le matos qui tient aussi non mais qui est suffisament leger pour permettre à X-Wing un rapport poid/poussé de 1

Ese que le Mirage 2000 peut transporter des torpilles MG7 a proton ? Ou voler en sur-viteese lumiere en dehors de l'atmosphere ?
Faut faire un sondage Dassault Mirage 2000C vs Incom Corporation T-65 X-Wing.
euhh c'est sur combien le AoA-Metre ? 180 degres ?

warbird2000 a écrit :Ce qui est curieux , c'est qy'à l arret une seule des tuyères bouge

Pouquoi ne fait - il pas bouger les deux ???

Merci pour la video

Tout simplement parce qu'avant de decoller, il a eu une panne moteur, donc au lieu de faire chier son mecano qui était tranquille au bar en train de siroter sa vodka, il a fait son show sur un moteur...

Par contre, si tu observes bien, le pilote au retour fait signe au mecano: "j'espere que ta vodka était bonne, y a le moteur droit a changer!", et pour l'essai de la poussée vectorielle c marqué dans sa check quand il a une panne du moteur oposé de tester pour voir si tout marche bien, et que le mecano n'a pas a changer aussi le moteur droit!o_O

ouala!!

MayDay-MayDay a écrit :En même temps 90g faut trouver le matos qui tient aussi non mais qui est suffisament leger pour permettre à X-Wing un rapport poid/poussé de 1

Si ya un compensateur de G pour le cockpit, doit surement y en avoir un pour le restant de la cellule, non? (En fait, j'le sais qu'il y en a un, mais j'peux pas en parler, sinon l'alliance me fait un procès pour divulgation de trucs classifiés...On va pas tout expliquer à la France non plus sur "comment vole un Incom T-65 X-Wing, non plus, oh! )

On va pas tout expliquer à la France non plus sur "comment vole un Incom T-65 X-Wing, non plus, oh!

De toute façon, Incom n'acceptera jamais de céder la licence à Dassault... Même si on vire l'hyperdrive!!

Ese que le Mirage 2000 peut transporter des torpilles MG7 a proton ? Ou voler en sur-viteese lumiere en dehors de l'atmosphere ?

Il a été prouvé que les pertes en chasseurs stellaires face à des chasseurs atmosphérique, même rudimentaires, restaient assez élevés... Après tout, la plupart des chasseurs spatiaux ne sont pas fait pour le vol atmosphérique et malgrès leur compensateur inertiel, leur faible vitesse est un inconvénient... Même si le X-Wing reste relativement efficace en atmosphère...
Après tout, un compensateur inertiel est là pour ne pas faire resentir les effets des manoeuvres à fort facteur de charge et grande vitesse.
Mais cela ne rend pas le chasseur plus maniable en atmosphère pour autant... S'il a une aérodynamique de faire à repasser, il volera comme un super fer à repassé, mais un fer à repasser quand même

C'est quand même un comble ça!! On arrive à caser un hyperdrive et un astromec R2 dans un X-Wing et on est même pas capable de le rendre bisonique!!
Ralala!!


(ça fait bizarre les mots "prouvés" et "X-Wing" dans le même poste hein!! )


T'façon, le Mig-29 avec ces tuyères orientable, il fera des manoeuvre que le X-Wing fera jamais!!! Et toc!!
(et me rabachez pas avec les torpilles à protons et l'hyperdrive, tout le monde sait que les Russes ont un Goldeneye, des torpilles supersoniques et des lasers de combat anti-missile, eux!! )


PS: Petite question: est-ce qu'on est hors sujet quand le titre du forum (Aviation Passion) ne porte pas mention de Star Wars tandis que le titre du topic si??

incroyable
un grand merci pour le lien

surtout de voire la tuyere bouger a la fin

EN fait tu ne le sais pas mais Tie defender et Tie interceptors ont été développé par Dassault avec Tie Intereceptor comme une évolution de Tie premier du nom.

On vous mets la misère avec nos Tie defenders. Sur ce long vie à l'Empire et à bas l'alliance pretendue unie des mondes pretendus libres......


P.S.

Je ne peux plus, je veux EMpire at War (nouveau titre de strategie Star Wars avec des combats dans l'espace et au sol sur toute la galaxie)

Ca a un RWR un X-wing? Parce que sinon, tu le lock comme tu veux et tu peux l'abattre comme tu veux. Un petit AA-10 Alamo ou un petit Super 530D ou un petit Mica, encore mieux Et pourquoi pas un Phoenix tant qu'on y est