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Ah une phrase mythique qu'ont entendu tous les aspirants pilotes.....


A mon tour de faire transpirer les élèves ! Je viens de réussir ma qualif FI(A)


Je conseille fortement à tous les collègues à la recherche d'un job de faire cette qualif.... C'est un plus énorme pour le pilotage et c'est super enrichissant .

Le stage etait extremement instructif avec des instructeurs très sympas et expérimentés. On a réappris à piloter de A à Z, c'était un peu déroutant au début , mais avec le recul , on voit ce qu'on y a gagné!!

felicitations...

Bravo !!!
Tu as suivi la filière pro, je suppose ? T'orientes-tu vers un emploi en club ?

Merci !

oui, dans un premier temps, apres j'espere rejoindre une école pro pour devenir IRI (instructeur IFR)

Une seule chose à dire... ça s'arrose

euh je ne suis pas pilote donc cela veut dire quoi cette phrase ? c'est quoi la bille ,


en tout cas félicitation

c'est pas l'indicateur de glissade ? (slip indicator)

c'est l'instrument qui sert à indiquer le dérapage de l'avion

sinon patryn j'aime bien ta signature

Flyingtom a écrit : A mon tour de faire transpirer les élèves ! Je viens de réussir ma qualif FI(A)

pour info, tu as fait le stage à St Geoir, ou dans une école privée?

chez Aeropyrennes... mon aéroclub n'ayant pas recu de liste 1 pour m'envoyer au SEFA cette année, on a du se debrouiller autrement.

Ca revient au meme , puisque on est testé par des examinateurs de labas

oh oui, cette phrase je l'ai bien entendu !!!... en ULM tri-axe, on est constamment à jongler avec les pieds et les mains pour réussir ce p____n de virage coordonné avec une bille stable !! ça a l'air simple mais en vrai avec le vents et les turbulances, ben c'est point si facile, mon bon monsieur !

Eh oui, c'est pas facile quand j'ai volé sur Pitts, j'avais l'impression de faire des claquettes sur les palonniers pour maintenir la bille au milieu