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Apparemment, c'est officiel. le ministère de la defense Brésilien aurait annoncé son choix pour le mirage 2000 :D

Après l'annulation de la compétition pour l'achat d'une douzaine de chasseurs neufs (mirage 2000-5mk2, Su-35, gripen, F-16) le Brésil avait décidé de s'orienté vers une solution transitoire moins couteuse.

Le Brésil est donc partit en quete de chasseurs d'occasion. la compétition ne fut pas moins rude que la précédente puisque des F-16A européens, des Su-27 de l'armée ruse et des gripen A suedois étaient sur les rangs.

Finalement, le Brésil aurait retenu la proposition Française : une 12zaine de mirage 2000C rdi de l'armée de l'air disposant d'un potentiel d'heure de vol important pour 60 million d'€ sans arme mais avec une mise à jour du radar (RDI S 5.2 C) et la possibilité d'un futur retrofit pour tirer le mica.

Les conditions exactes de l'accord restent assez floues : certaines sources parlent d'un simple leasing.

si quelqu'un pouvait traduire le communiqué en Portugais ce serait sympa

Tudo já foi acertado; depois de muita disputa.
E uma duríssima competição de interesses entre empresas.
Faltando apenas a opinião de nosso Exmo.
O Mirage 2000 C ( Radar RDI S 5.2 C ) foi escolhido devido, a alguns
pontos que o levaram em consideração principalmente um
planejamento estratégico de médio-longo prazo. Conjuntamente a isto
foi também levado em consideração fatores endógenos deste programa
como disponibilidade monetária atual e sua projeção durante os
próximos anos.
O Radar RDI S 5.2 C é superior ao RDM e ao RDI S 4.2 A.
Todas os Mirage-2000 virão revisados.
Faltando apenas a negociação sobre o armamento e os valores de um
conversão futura dos sistemas para operar o missel Mica.
Faltando apenas a negociação final sobre os armamentos e os
valores de uma conversão dos sistemas ( não de imediato ); para operar
o míssil Mica.
sds,
R.S

Originally posted by Kovy@7 Jun 2005, 13:03
si quelqu'un pouvait traduire le communiqué en Portugais ce serait sympa

oui parce que les traduction automatique c'est pas ça !...

L'oeuvre de Yahoo translate (Translation powered by SYSTRAN) :
"Tout déjà a été réussi ; après beaucoup de dispute.
Et une très dure concurrence d'intérêts entre des sociétés.
En manquant seulement d'avis de notre Exmo.
Le Mirage 2000 C (Radar RDI S 5,2 C) a été choisi dû, à quelques
points qui l'ont pris dans considération principalement une
planification stratégique de médio-longo délai. Communément à
ceci aussi a été pris dans considération des facteurs endogènes de
ce programme mange disponibilité monétaire actuelle et sa projection
pendant les proches années.
Le Radar RDI S 5,2 C est supérieur à RDM et à RDI S les 4,2 Toutes
Mirage-2000 viendront révisés.
En manquant seulement de négociation sur l'armement et les valeurs
d'une conversion future des systèmes pour opérer missel Mica.
En manquant seulement de négociation finale sur les armements et les
valeurs d'une conversion des systèmes (non immédiatement) ; pour
deopérer le missile Mica."

Et bien Air & Cosmos avait raison alors !

Le leasing, c'est pour les avantages fiscaux?

Originally posted by Mobius@7 Jun 2005, 15:00
Le leasing, c'est pour les avantages fiscaux?

Oui, surtout que tu peux retirer de ton imposable la main d'oeuvre pour le retrofit du radar (à moins qu'ils ne prennent des clandestins pour faire ça au black)

Attends, ferme pas la porte ....


Excellente nouvelle :D :D

C'est des avions en trop dans l'AA? On n'en a pas besoin ou on va les remplacer par d'autres? (lesquels...)

Des 2000 RDI au standard S5-2C, il y a ceux de Cambrai et de djibouti, les sérials postérieurs au n° 77 ou 78 (de mémoire, j'ai pas ma doc sous la main <_< ) ce qui nous fait une quarantaine d'avions . Si on en enlève une douzaine :( :(
A moins qu'un rétrofit de ceux d'Orange ne soit effectué <_< mais leur potentiel d'heure n'est plus très important .....

nos seuls avions encore vendables d'occase sont les 2000C

Si on a la possibilité de les revendre pour faire de la place au rafale et securiser une eventuelle future vente du rafale au Bresil, ya pas à reflechir.

C'est pas quand les 2000 ne vaudront plus rien qu'il faudra se réveiller...
Les 2000C, il n'y a pas 36 solutions, soit faut les mettre à niveau (-5) soit faut en revendre le plus possible...sino on va encore se retrouver avec des boulets quasi inutiles genre F-1C et F-8P dans 10 ans.

Bon, j'ai eu la nouvelle il y a déjà un bout de temps, mais il me fallait avoir bouche cousue.

La traduction est bonne, et en effet, c'est une bonne chose qu'on reste dans l'aile delta. Chez nous, on les aime, vos Mirage!

Les Sukhoi étaient bien partis, et ils avaient les préférences des pilotes, mais le budget n'est pas au rendez-vous.
Soyons réalistes: le Brésil n'aura jamais de Rafale. Surtout qu'on avait besoin de chasseurs intercepteurs vite! Les Mirage III finissent leur carrière cette année, ils sont à bout de souffle, on parle même qu'il n'y aurait qu'une demie-douzaine capable de voler. Mais qui sait des 2000-5 MK2 d'ici la fin de la decennie?
Et pis, on se demerde très bien avec nos F-5 modernisés et nos A-4 :D

ben pour le rétrofit en -5 c'est loupé <_<
Mais un 2000C avec capacité Mica IR, ce n'est plus un boulet
Rêve ou réalité....

Mais un 2000C avec capacité Mica IR, ce n'est plus un boulet

Sans datalink, ça fait quand même cher le missile courte portée...

Sans datalink, ça fait quand même cher le missile courte portée...

Déja qu'on a du mal à l'avoir pour les -5

si le brésil les paient cash ils les auront, en France, le gouvernement pense que ce n'est pas une priorité donc les -5 les auront quand les étoiles seront favorables.

Pas de datalink?
No problémo.

Les amis de Embraer vont se faire un plaisir d'insérer un datalink compatible avec les R-99, si chers aux américains! :D
(on peut rêver, non?)