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Publié : sam. mai 28, 2005 9:07 pm
par Wolf
Info de ce samedi 28 mai à 20 h.
Pas eu le temps d'enregistrer ! Dommage !

On voyait l'appontage et le catapultage du FA18 ainsi que les touch and Go du Rafale.

A la fn : appontage du rafale sur le CDG.

Publié : sam. mai 28, 2005 9:15 pm
par GunMan
FR1 ?? TF1 ou FR2/FR3 ??

Publié : sam. mai 28, 2005 9:18 pm
par Kovy
lol

si c'est les info, ce sera dispo sur leur site dans quelques heures :)

Publié : sam. mai 28, 2005 9:19 pm
par Reno62
Affirm !!! faudra matter sur le site de TF1 !!
Magnifique croix de Lorraine FR/US !! ca donne envie...

@ciao

Publié : sam. mai 28, 2005 9:25 pm
par Wolf
Confirmation : TF1 !

Publié : sam. mai 28, 2005 9:26 pm
par berkoutskaia
La même sur FR2 ;)

Belles images, et très belle formation "croix de Lorraine". Comme quoi...

Publié : sam. mai 28, 2005 9:26 pm
par guipre
un autre reportage sur France 2 aussi, je suis tombé que sur les dernières secondes après voir vu celui de la une

Publié : sam. mai 28, 2005 11:44 pm
par heos
Les vidéos sont sur les sites. Sur France 2 c’est vers les 18 min.

Très belle formation en croix de Lorraine

Quelqu’un sait si il y a eu une sorte de simulation de combat entre les 2 PA ou si c’était des manœuvres communes.

Publié : sam. mai 28, 2005 11:52 pm
par Wolf

Publié : sam. mai 28, 2005 11:55 pm
par PiF
Superbe croix de Lorraine avec un A-10 en bout de celle-ci :P .

Publié : dim. mai 29, 2005 12:03 am
par werner
j'ai vu le reportage sur Antenne 2 (ou France 2).
Il y avait au moins un ponev americain sur le CDG, certainement pour prendre en charge le F18 lors de ses manoeuvres de pont et ensuite de catapultage.
Comme quoi, rien n'est simple.

Signe Werner, truffe qui chouffe partout

Publié : dim. mai 29, 2005 12:19 am
par Kovy
Je pense qu'il y avait toute l'équipe de piste carrément ;)

Sinon, ça m'a bien fait marer le journaliste de France2 qui s'imagine que les américains ont peint spécialement un bandeau bleu-blanc-rouge sur leur F-18 pour faire plaisir aux Français alors, qu'en fait, ce sont les couleurs traditionnelles du squadron auquel appartient l'avion (VFA-131 Wildcat)... et aussi au passage, les couleurs du drapeau américain :us:

http://photos.photosig.com/photos/46/68 ... 6f6550.jpg

Image

Ca me rappelle un journaliste (de TF1 je crois) qui s'imaginait que les red harrow s'étaient trompés dans l'ordre de leur fumigene lors de leur passage au dessus des champs, au dernier 14 juillet...le gars avait pas compris que c'était pas un drapeau français qui était symbolisé par les fumi des red harrows mais un drapeau britanniques (rouge-blanc-bleu) :beta:

Image

Amusant aussi la référence au tir d'aster qui à fait mouche alors que le sea sparrow du CVN US s'est crouté... :rolleyes: Heureusement qu'on a pas comparé un tir de tartar du Jean-Bart et un tir de SM-2 block4 d'un destroyer Arleigh Burke <_< on aurait sans doute moins pavoisé :exit:

Publié : dim. mai 29, 2005 1:31 am
par MajorBug
Kovy : c'était ptet une impression mais moi j'ai carrément entendu que le pilote avait peint un bandeau bleu blanc rouge sur son avion :lol:

A la fois au pinceau et à la manette, sont forts ces ricains ;)

Pov journaliste ...

(France 2)

Publié : dim. mai 29, 2005 1:35 am
par Kovy
:D ouais, il dit bien que c'est le pilote lui même qui a peint ce bandeau pour nous faire plaisr :beta:

Image :( :help:

Publié : dim. mai 29, 2005 10:57 am
par big pinguin
Regardez la différence entre les 2 PA ca calme !

http://www.defense.gouv.fr/sites/marine ... &ispopup=1

Publié : lun. mai 30, 2005 2:22 pm
par Jekar
il est tout petit le CDG :)

Publié : lun. mai 30, 2005 2:48 pm
par MayDay-MayDay
Ouep. DU coup il a une signature radar moins importante. Mais il embarque moins d'avions du coup.

Publié : lun. mai 30, 2005 3:50 pm
par Booly
Originally posted by MayDay-MayDay@30 May 2005, 12:48
Ouep. DU coup il a une signature radar moins importante. Mais il embarque moins d'avions du coup.
La taille n'influe pas sur le captage radar... le F-4 (envergure: 11m71, longueur, 17,78) est plus petit que le F-22 (envergure: 13m 56, longueur 18,92m), pourtant, le plus repérable des deux, c'est le F-4, à conditon égales ;)

tout dépend de la conception du navire en terme de dispersion des ondes radar ;)
(mais a mon avis, le Charles est probablement plus discret dans sa conception qu'un classe Nimitz :D )

Publié : lun. mai 30, 2005 6:17 pm
par Corktip 14
Originally posted by Booly@30 May 2005, 13:50
MayDay-MayDay,30 May 2005, 12:48 a écrit :
La taille n&#39]

Dixit Booly, à qui on a du dire plus d'une fois "Te tracasse pas, c'est pas la taille qui compte"...


:exit: en larguant chaffs et flares :P

Publié : lun. mai 30, 2005 9:19 pm
par Kovy
La taille n'influe pas sur le captage radar... le F-4 (envergure: 11m71, longueur, 17,78) est plus petit que le F-22 (envergure: 13m 56, longueur 18,92m), pourtant, le plus repérable des deux, c'est le F-4, à conditon égales
Voilà une belle Boolydade :D

Bien sur que taille influe. A formes et materiaux identiques le plus petit est plus discret. Image

Publié : mar. mai 31, 2005 2:25 pm
par Booly
:lol:
je pense pas vraiment que le CdG, conçu plus tard que la moitié de la classe Nimitz, ait grand chose de commun avec lesdites grosses brutes de la classe Nimitz question formes et matériaux utilisés ;)

Publié : mar. mai 31, 2005 2:46 pm
par Kovy
au temps pour moi, j'avais compris que tru parlais "en général" et pas spécificament du CdG et des nimitz ^_^