Bonjour à tous.Avec les températures estivales qui règnent en ce moment en France les ventilos sont les bienvenues! :D :D
Pourquoi la position de la roulette de queue est-elle différente entre un Black et un Sea Hawk?Est-ce que cela s'explique que par le fait que le Sea est navalisé?Et pour plier la queue aussi peut-être?Des inconvéniants ou avantages à cette différence?
Merci et à +
http://www.airliners.net/open.file?id=8 ... _id=819321
http://www.airliners.net/open.file?id=7 ... 073&size=L
http://www.airliners.net/
Différence(s) structurelle(s)...
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Topic author - Elève Pilote
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#4
je dirais:
- pliage de la queue
- solidité accrue pour le cas d'appontage rude (avec la houle, un pont de navire peut monter ou descendre assez fortement lors d'un appontage)
- pliage de la queue
- solidité accrue pour le cas d'appontage rude (avec la houle, un pont de navire peut monter ou descendre assez fortement lors d'un appontage)