Check-Six Forums

slt, jai souvent lu que le A-10 est trés difficile a voir, et que ca arrive rarement.
pourtant la ou jhabite cest l'avion que je vois le +, et à trés basse altitude
ca doit etre un de mes avantage dhabiter à coté de la frontiere allemande
alors jaimerai savoir si jai de la chance den voir souvent ou alors si il est banal

D'après les photos que j'ai pu voir sur airliners, des escadrons de A-10 ont déjà fait plusieurs escapades ces 2 derniers moi en angletterre, je pense pas qu'il soit si rare que ça ! Malgrés tout je pensais l'inverse également

Dans mon coin perdu l'Alsace, je vois des F1 CT, des 2000 et en étrangers, ce sont des Tornados allemands (plus trop d'ailleurs cet an-ci). Mais pas un seul A 10 :(

et moi alors, je vois qu'un gros 747F et tt le meme (et de qq ERJ-135 et Cessna) Et des F-16AM Belge qui viennent une fois tt les 2 ans ou un truc dans le genre.

pour les A-10, ils ne sont pas rares quand on habite près des couloirs de vol de Spangdahlem (ou près d'un champ de tir, comme Suippes en France, Elsenborn ou Helchteren en Belgique... ), mais hors de là... ben, c'est broquette :lol:

Broquette! MDR!!!! Jamais entendu ça, mais je la recase à la première occase! Promis! :lol:

Il connaissait pas broquette!!! Rhooooooooooooo!!! Bon ok, ça doit encore être un truc typiquement belge...

Sinon, Booly a raison, jsuis pas super loin d'Elsenborn, et on voit pas mal d'A-10 par ici.

je me demande bien ce quil trouve dinterressant de volé autour de la cité ou jhabite, quand il sont la cest toujours pour faire plusieurs passe.
enfin bon je suis pas contre, au contraire jsuis le plus heureu au monde quand je les voi
jai toujours essayé de les espioné au jumelle mais cest pas si facile

Il y a pas mal d'esquadrilles baser en €urope en Iraq aussi en ce moment aussi, pour sa...

Bah moi tous les jours je vois : des Tigre, des NH-90, des Super Puma, des Dauphin, des EC-120/130/135/145, des Canadair et à peu près tout ce qui se fait en liner court et moyen courrier...

Si vous n'avez toujours pas compris où je bosse vous êtes vraiment très très mauvais :lol:

Nah pas compris

Par contre on a cru comprendre ton nationalisme à l'

Originally posted by Moos_tachu@10 May 2005, 19:06
Bah moi tous les jours je vois : des Tigre, des NH-90, des Super Puma, des Dauphin, des EC-120/130/135/145, des Canadair et à peu près tout ce qui se fait en liner court et moyen courrier...

Si vous n'avez toujours pas compris où je bosse vous êtes vraiment très très mauvais :lol:

Ayé, j'ai trouvé : tu vends des maquettes au jouet-club de plan de campagne ... :P :lol:

Moi 2000-C RDI, F1 par fois, et j'ai déjà vu un F-16AM-B :-) Ainsi que tout ce qui est liners, hélicos civils gendarmerie etc, ainsi que quelques Falcons de Dassaut qui doivent être en surveillance maritime ou autre de temps à autres....

Les helicos, c'est Eurocopter.
Les Canadairs, c'est une base de la Securite Civile (que l'on voit tres bien d'ailleurs depuis les salles d'embarquement).
Les Liners courts et moyens courriers, c'est un aeroport regional.

Il m'a semble sentir vaguement un tres leger interet pour une equipe de foot qui a l'air de toujours vouloir aller droit au but. (vouloir et pouvoir, c'est parfois different
)

Donc en effet c'est facile, en plus j'y suis passe a Noel.

Signe Werner, truffe pas bien fufute

Originally posted by Moos_tachu@10 May 2005, 19:06
Bah moi tous les jours je vois : des Tigre, des NH-90, des Super Puma, des Dauphin, des EC-120/130/135/145, des Canadair et à peu près tout ce qui se fait en liner court et moyen courrier...

Si vous n'avez toujours pas compris où je bosse vous êtes vraiment très très mauvais :lol:

Tu bosses au Zoo Market de Rognac?

Je confirme également , j'habite dans l'est mosellan , et les A-10 et les tornado allemand sont monnaie courante ici .

Je pense que les A10 en question viennent de la base US a Ramstein en Allemagne.
Et c'est vraiment interressant de les observés . Les allez et venus pour "attaqué" une base ( Grostenquin ex base Canadienne) sont vraiment bien fait ; ils arrivent a chaque fois de deux coins complètement opposer et repartent toujours de là ou ils sont venus... ^_^ .
Et a voir les positions qu'il ont , il est vraiment maniable cette avion .. :lol:

A l'occase , je dégainne le portable et je les photographies. Desfois on voit meme la tete du pilote (enfin le casque !! )

Originally posted by MayDay-MayDay@10 May 2005, 20:14
Par contre on a cru comprendre ton nationalisme à l'

Toi t'as encore oublié de prendre tes pilules...


Sinon Furie tu es très très fort, le coup du rayon maquettes chez Toys'R'us c'est justement la vanne que j'avais prévu de faire en guise de réponse !
Tu m'as coupé l'herbe sous le pied rascal :lol: :lol:

Originally posted by =Flash=@10 May 2005, 20:54
Je confirme également , j'habite dans l'est mosellan , et les A-10 et les tornado allemand sont monnaie courante ici .

Je pense que les A10 en question viennent de la base US a Ramstein en Allemagne.
Et c'est vraiment interressant de les observés . Les allez et venus pour "attaqué" une base ( Grostenquin ex base Canadienne) sont vraiment bien fait ; ils arrivent a chaque fois de deux coins complètement opposer et repartent toujours de là ou ils sont venus... ^_^ .
Et a voir les positions qu'il ont , il est vraiment maniable cette avion .. :lol:

A l'occase , je dégainne le portable et je les photographies. Desfois on voit meme la tete du pilote (enfin le casque !! )

tu es de quel coin exactement? moi entre forbach et saint-avold

Moi, j'en ai vu un une seule fois à Perpignan(!) il y a bien 10 ans lors d'un show aérien estival (en plus du passage annuel de la PAF. Il a décollé comme un petit cabri, puis c'est un M2000 qui a décollé avec cabriole aussi...sympa et inhabituel à Perpignan tout comme ce B747-court qui vient trés épisodiquement faire des ronds au dessus des PO.

Tiens, j'ai même vu un Antonov 124 il y a pile 10 ans.
Je passais en voiture le long de l'aéroport qu.. ..and j'ai vu (c'est peu dire!) ce truc ÉNORME en bout de piste.
J'ai attendu qu'il décolle. Il a utilisé touuuuuute la longueur de la piste (2500m) ^_^ ...Terrible!

Je suis basé a Téting/Nied , dans l'axe de la base de Grostenquin ... :lol: :D :D

ceci dit, les A10 sont basés à Spangdhalem, pas Ramstein

Plus d'avions de chasse ou d'attaque à Ramstein, que du transport...

Il y a aussi au moins 1 A10 dans les hangar de la Sabca sur l'aéroport de Charleroi.
On le voit très bien quand on atteri dans un bac de Ryan Air
Je suppose que les A10 de l'USAFE passe en révision à la Sabca

Grostenquin ex base Canadienne

Ca, c'est le PGE ( Polygone de Guerre Electronique)

Originally posted by Milos@11 May 2005, 18:36

Grostenquin ex base Canadienne

Ca, c'est le PGE ( Polygone de Guerre Electronique)

Oui on sait ... mais chuut !!!

faut pas le dire ....

L'armée de l'air veille ici ..... :lol:

Originally posted by sony tuckson@11 May 2005, 18:23
ceci dit, les A10 sont basés à Spangdhalem, pas Ramstein

Plus d'avions de chasse ou d'attaque à Ramstein, que du transport...

Pour les A-10 je supposais que c'était de là ... car c'est la base US la plus proche d'ici.


Pour le transport de Ramstein , je confirme : quand G.W. Bush parlait de l'irak , tout les soirs et les matins très tôt on entendait les C-17 passer au dessus de chez nous (certainement très chargée ... en entendant le vrombrissement des réacteurs....)