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Publié : jeu. avr. 28, 2005 11:45 pm
par Duderino27
juste 2.5 millions de $ pour ce joujou, une paille ! :P
point de vue sensations.... ca doit etre terrible !!!!
voici un article dessus:
(en anglais)
Article
Publié : jeu. avr. 28, 2005 11:46 pm
par Cartman
On dirait un F-5 avec une plus petite queue(mais qui doit travailler dur :lol: :lol: :lol: :lol: )
Edit: ah ca m'etone pas
high-efficiency turbo-fan engines utilized in the Air Force's T-38 Talon
Publié : jeu. avr. 28, 2005 11:51 pm
par TooCool_12f
euh, voui.... perso, je pens equ'il est pas conseillé à tous.. vu la taille de la voilure, il doit etre chaud à poser pour un privé
Publié : jeu. avr. 28, 2005 11:55 pm
par Booz
c'est pas dit, vu qu'il est civil, il ne doit pas trainer tout un barda déquipements militaires électroniques dont la conception remonte à...minimum 20 ans. Cà fait beaucoup de place et de poids en moins.
Par contre, s'il a les réacteurs du talon, il pourrait peut-être taquiner le mur du son?
Publié : ven. avr. 29, 2005 12:07 am
par TooCool_12f
Mach 0.92 dixit le site
Publié : ven. avr. 29, 2005 12:12 am
par sasai
ca m'ene qu'ils vendent un apareil si puissant .... en tout cas en Erope. Un petit trou dans le nex, on place une Mg et on se fait du tir sur cible dans le jardin de 200 hectares :jumpy:
Publié : ven. avr. 29, 2005 12:25 am
par Tubs
Ohhh, un MiG-28!!!
Publié : ven. avr. 29, 2005 12:32 am
par Duderino27
Publié : ven. avr. 29, 2005 1:57 am
par fockewulf
et si on faisait une commande groupée pour C6 ?
Publié : ven. avr. 29, 2005 6:30 am
par Skypoet
OUAIS pour la commande groupée pour C6. Mais je veux pouvoir l'essayer d'abord dans Lock-On, parce qu'on est jamais trop sûr de rien. Je compte sur l'équipe C6 pour influencer ED dans ce sens.
Voilà un engin qui me rendra bien service quand je serai à la bourre le matin pour aller donner mes cours à mes chères têtes blondes.
Et
à la vitesse du son... euh... du javelot.
Publié : ven. avr. 29, 2005 9:59 am
par fockewulf
Il n'empeche, vous ne trouvez pas qu'il a des ailes tres petites ? Est ce un artifice pour augmenter la charge alaire et donc la vitesse max au détriment de la vitesse d'aterrissage ?
Publié : ven. avr. 29, 2005 10:23 am
par Ghostrider
Un achat geoupé C6 .....
faut arreter la coke ou en prendre tres vite les gars :D
Publié : ven. avr. 29, 2005 10:40 am
par Valkyrie
Je commence a economise les gars :lol: :lol: :lol: :P
Publié : ven. avr. 29, 2005 10:47 am
par FZG_Ventus
Originally posted by Valkyrie@29 Apr 2005, 09:40
Je commence a economise les gars :lol: :lol: :lol: :P
Vaut mieux commencer tôt en effet
... :lol:
Sinon, je trouve aussi qu'il a les ailes bien petites, ça ferait presque passer celles du F-104 pour surdimensionnées...
Publié : ven. avr. 29, 2005 11:27 am
par Blondin
'tain, un jet privé à base de F-104...ça se serait cool... peut aller se rhabiller le javetalon :P
Publié : ven. avr. 29, 2005 11:51 am
par pilfranc
je propose que vous me l'offrier
Publié : ven. avr. 29, 2005 11:52 am
par raoul volfoni
Bon, jle mets ou mon sac de golf la dedans moi?
sur les genoux de ma mignonne wso, dans une cariole derrière?
Publié : ven. avr. 29, 2005 12:33 pm
par Hurricane
Waouh...
Sacré joujou !
Si ce genre de truc se répand un peu en Europe, va y avoir des MASA plutôt rock 'n roll...
Imaginez un peu l'effet que pourrait produire un de ces avions égaré ou en panne radio totale...ça ressemblerait vachement à une agression...jusqu'à l'établissement d'un contact visuel.
Publié : ven. avr. 29, 2005 1:02 pm
par Patryn
2.5 millions c pas enorme pour ce que c'est...
y'a ptet des asso qui pourront se l'offrir .....
combien a coute le L-39 d'aerodynamique ?
je sais pas je pose la question...
Publié : ven. avr. 29, 2005 1:05 pm
par flavonoide
L'aspect un peu particulier de cet avion est peut-être juste du à une photo prise avec un objectif grand-angle qui fausse complétement la perspective.
Publié : ven. avr. 29, 2005 1:13 pm
par Moos_tachu
Originally posted by Patryn@29 Apr 2005, 12:02
combien a coute le L-39 d'aerodynamique ?
Pas cher, ils l'ont acheté pendant les soldes
Publié : ven. avr. 29, 2005 3:03 pm
par fockewulf
Originally posted by Moos_tachu@29 Apr 2005, 11:13
Pas cher, ils l'ont acheté pendant les soldes
faudra que tu me donnes l'adresse !
Publié : ven. avr. 29, 2005 3:55 pm
par 50H-Solo
Les L39 n'etaient pas trés chers passé un moment. Un copain qui est pilote de ligne avait discuté aux US (il y a 2 ans) avec un proprio du zoziau (y'en as pas mal aux US de ces engins) qui lui a dit avoir acheté la bête dans je ne sais plus quel pays de l'est et payé l'engin l'équivalent 250 000 francs avec un moulin de rechange. Le prix m'avais étonné, mais je ne pense pas que ce soit du flan.
Pour ce qui est de l'engin en tête de topic, c'est vrai qu'il en jette, il le vendent pas en kit, ce serait plus pratique pour les frais de port pour la CG C6. :P
Publié : ven. avr. 29, 2005 3:58 pm
par PiF
Je parie que Traco Systems a acheté ses F-100 Super Sabre Moins cher.
Publié : ven. avr. 29, 2005 4:18 pm
par Duderino27
d'apres les news, ATG sera present pour le prochain salon du bourget
peut-etre pas avec le prototype en etat de vol mais surement avec sa maquette grandeur nature
c'est ici sur leur site officilel :
ATG
:D
moi, perso, je suis sur qu'il y a un marche pour ce genre de "folie"...
et puis pour repondre au dernier post, combien ca coute le kero et la maintenance pour un vieux F100 ? <_<
