Check-Six Forums

En cherchant des photos de F16, je suis tombé sur un site qui affiche les photos en php avec un n° différent par photos, en cherchant un peu j'ai trouvé ça:

Ca doit surprendre un peu:









Encore:






Et une qui n'a rien à voir mais que je trouve excellente



Si vous voulez fouiller un peu, ça vient de

là

@+

que du neuf au programme :lol: :lol: :lol:

l

deja vu au boulot mais c'est vrai qu'elles sont impressionnantes

SV_snake

C'est comme ça que j'aime les voir les zincs US: tout cassés
Quoique ça me fait de la peine pour le hornet :((

Moi je le trouve plus beau que d'habitude comme ça :P :P

ils ont aussi la gestion des dégats de FC 1.1 sur leurs F18 et C130 les caincains ? :lol:

Pas mal le chat qui fait mawagachi retourné triple axel ... :lol:

Les Hornets, je crois que c'est une collision en vol, ca a bien trois quatre ans ce truc la.

La premiere, il decolle, le teleobjectif ecrase les distances

Pour les trois 'tofs suivantes, si j'ai bien compris, le C130 (?) a compris brutalement qu'il manquait un morceau de piste. Quelle erreur ! Il ne l'a pas vu, le controlleur ne lui a rien dit, les terrassier se sont gourres ?
Il faudrait en parler a Crazy pour savoir si c'est plus pardonnable que de se poser sans train. (la c'est au moins 50 coups de fouets et 1 balle dans la nuque)

Signe Werner, Truffe laceree a force de faire des conneries

la c'est au moins 50 coups de fouets et 1 balle dans la nuque

dans quel ordre..?

signé Merlin qui s'initie à la mode Werner

Originally posted by jam1@18 Apr 2005, 20:37
Et une qui n'a rien à voir mais que je trouve excellente

C'est "Chatrix Reloaded" !!! :lol: :lol: :lol:

Originally posted by Merlin (FZG_Immel)@18 Apr 2005, 21:56

la c'est au moins 50 coups de fouets et 1 balle dans la nuque

dans quel ordre..?

Tu as les sadiques et les peines a jouir...

Signe Werner, truffe qui aime bien le 60 fillette

Pour le C-130, j'avais entendu l'histoire d'un essai fait à l'arrache de freingae avec des jato (bah comme çà accélère le déco, dans l'autre sens, çà doit bien freiner <_< ) qqun confirme qu'il a laissé les deux ailes d'un coup? ^_^

Euh ... et l'interet d'enlever la dalle en beton sur la piste ?

Motiver le pilote pour freiner ?

Signe Werner, truffe qui betonne

En fait pour le C-130, c'est en fait un MC-130 du Special Operations Command (SOCOM) qui a tenté d'atterir vers minuit le 26 décembre dernier sur une piste en cours de rénovation au nord de l'Irak.
Les 11 membres d'équipage s'en sont sortis. Il n'y avait pas de signes d'un quelconque acte hostile.

L'article d'Aviation Week se termine par un "Aircrews are usually notified of such hazards via notices to airmen".

Encore la fautes des contrôleurs, hein Crazy ?! :lol:

Originally posted by werner@18 Apr 2005, 23:21
Euh ... et l'interet d'enlever la dalle en beton sur la piste ?

Motiver le pilote pour freiner ?

Signe Werner, truffe qui betonne

Il devais se poser dans la partie en terre.... grace aux jato mises pour freiner l'avion.... => cela signifie que le pilote volait trop vite pour l'atterissage !!! :jumpy: :jumpy: :jumpy:

Arf Ch'uis con, mais c'est bon sang bien sur. Ne se poser que dans la partie en terre :lol: :lol: :lol: :lol:

Il y a pareil pour les hydravions a amerrissage court, ca s'appelle un pediluve.

Sinon, j'aime bien les pubs pour prouver la solidite des differents zincs, Hornets tout pete de partout, meme pas mal on se pause comme qui rigole, nous pareil avec les 2000, on se pose sur le ventre, a se demander pourquoi on s'est fait chier a mettre un train d'atterrisage (Il est solide il est soooooooooolide mon 2000). Pub reprise d'ailleurs pour le Mig 29 (Pfffffff, le train, c'est pour les Kapitalistes)

Bon le C130, on ne va pas epiloguer dessus il n'est pas si solide que ca, quelques travaux de collage pour qu'il arrete de ressembler a une compression de Cesar, mais bon, il y avait de l'idee. Belle perf de nos amis de Jackass quand meme

Signe Werner, truffe qui va prendre l'air

Originally posted by werner@19 Apr 2005, 00:13
Belle perf de nos amis de Jackass quand meme

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

pour les deux FA-18, c'etait un vol en formation serré dans une couche nuageuse, si je me rappel bien de l'article parru dans Combat Aircraft il ya un petit moment deja... en tout cas chapeaux pas pour les pilotes, je pense que pas mal se seraient ejectés sur le coup... ca devaient etre des cow boy qui se sont dit "attends, on va leur ramener pour les épater..." et ils ont réussi
:P

Euh... Juste pour dire que j'ai tellement aimé Boxer vs Karatecat que je l'ai imprimée et ramenée au boulot... Et que ça a fait un tabac ! :P

















Oui, oui, je sais...-------->