Check-Six Forums

Salut la compagnie :D
Bon alors voici tout un tas de questions pour ceux qui ont la chance et le talent d'être pilotes d'avions de chasse:

- est-ce que ça vous ennui de répondre à ce questionnaire?
- comment apréhendez vous la guerre? Est-ce quelque chose qui vous excite ou en avez-vous peur? Est-ce que vous aimeriez participer à un combat aérien?
- est-ce que vous voler toujours à bord du même chasseur? Si oui est-ce que ça vous ennui? Quel avion aimeriez vous piloter (précisez si la même nationalité ou non)
- est-ce que vous avez déjà testé l'éjection (enfin je dis "tester", j'imagine que ce n'est jamais voulu :D ) ?
- est-ce que vous prenez toujours autant de plaisir à voler avec les années?
- comment envisagez-vous la retraite sans vos joujous?
- est ce que vous jouez sur les simus aérien et si oui, est-ce qu'ils sont bien rendu niveau avionique? Je joue à Lock On et j'aimerais savoir si j'ai raison de m'y croire quand je suis derrière mon PC. :adonf!:
- est-ce qu'il y a un lecteur CD dans un avion?

Voilà c'est tout pour l'instant je reposterais si je vois autre chose. merci pour vos réponses.

- comment apréhendez vous la guerre? Est-ce quelque chose qui vous excite ou en avez-vous peur? Est-ce que vous aimeriez participer à un combat aérien?

Désolé c'est classifié

- est-ce que vous voler toujours à bord du même chasseur? Si oui est-ce que ça vous ennui? Quel avion aimeriez vous piloter (précisez si la même nationalité ou non)

Désolé c'est classifié

- est-ce que vous avez déjà testé l'éjection (enfin je dis "tester", j'imagine que ce n'est jamais voulu ) ?

Désolé c'est classifié

- est-ce que vous prenez toujours autant de plaisir à voler avec les années?

Désolé c'est classifié

- comment envisagez-vous la retraite sans vos joujous?

Désolé c'est classifié

- est ce que vous jouez sur les simus aérien et si oui, est-ce qu'ils sont bien rendu niveau avionique? Je joue à Lock On et j'aimerais savoir si j'ai raison de m'y croire quand je suis derrière mon PC.

Désolé c'est classifié

- est-ce qu'il y a un lecteur CD dans un avion?

Désolé c'est classifié



:lol: :lol: :lol: :lol:

Je vais repondre mais ca va me prendre du temps

Maverick, pilote de l'AAF............... tiens, tu me l'avais pas dit

:P
:P
:P

Originally posted by galevsky@20 Mar 2005, 14:49
Maverick, pilote de l'AAF............... tiens, tu me l'avais pas dit

:P
:P
:P

Ben oui...













































C'est classifié :lol:

PS : content de te revoir

Originally posted by El_Knell@20 Mar 2005, 14:16
Je vais repondre mais ca va me prendre du temps

Merci beaucoup Knell.

Maverick, fallait bien que quelqun la fasse hein? :D

Originally posted by zaffo tout rouge+20 Mar 2005, 14:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (zaffo tout rouge @ 20 Mar 2005, 14:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-El_Knell@20 Mar 2005, 14:16
Je vais repondre mais ca va me prendre du temps

Merci beaucoup Knell.

Maverick, fallait bien que quelqun la fasse hein? :D [/b][/quote]



:D :lol:

- est-ce que ça vous ennui de répondre à ce questionnaire?

D apres toi ? Pour la suite je ne parlerais que pour moi.

- comment apréhendez vous la guerre? Est-ce quelque chose qui vous excite ou en avez-vous peur?

J ai pas fait la guerre. On m a seulement un peu tirer dessus en afghanistan mais c etait pour rire et plus pour signaler notre presence et j etais pas en avion. J ai pas eu peur ce jour la. Ca m excite pas particulierement. Mais j ai fait ce metier en sachant a quoi je m exposais. Sinon il parait qu on en a peur avant, mais que pendant on y pense pas.

Est-ce que vous aimeriez participer à un combat aérien?

JE te renverse la question. Tu fais 15 ans d etudes et d entrainement en medecine et t opere jamais un patient. Et le jour ou il faout le faire, c est lui ou toi qui risque d y passer. Ca te tente toujours de faire l operation ?.... Meme si ca laisse un gout d inachevé dans la bouche, au moins on est la pour en parler. Il y a plein de heros mort dans les cimetieres....

- est-ce que vous voler toujours à bord du même chasseur? Si oui est-ce que ça vous ennui? Quel avion aimeriez vous piloter (précisez si la même nationalité ou non)

La plupart du temps on ne change pas d avion dans une carriere. Certain on eut la chance de faire deux avions de combat differents, mais c est dans l ensemble assez rare. Ca n est JAMAIS la meme chose donc cest pas ennuyeux, bien que ca puisse le devenir a la longue. et j ai pas de preference, chaque avion a son truc en plsu qui fait qu il est unique.

- est-ce que vous avez déjà testé l'éjection ?

testé, uoi, une fois par mois, en vrai, jamais.

- est-ce que vous prenez toujours autant de plaisir à voler avec les années?

NON. au bout d un certain moment j ai acquis un tel savoir faire qu il faut passer a des missions compliquées pour prendre du plaisir. Le vol simple de routine me faisait ch... meme si il y avait des trucs sympa a voir qui ont fait que je ne suis jamais descendu d un avion en me disant que j aurais mieux fait de rester au sol ce jour la. Mais le plaisir il est clair qu il a evolué, vers une forme plus complexe, plus rare.

- comment envisagez-vous la retraite sans vos joujous?

Jocker..... le grand trou noir.........

- est ce que vous jouez sur les simus aérien et si oui, est-ce qu'ils sont bien rendu niveau avionique? Je joue à Lock On et j'aimerais savoir si j'ai raison de m'y croire quand je suis derrière mon PC.

Les simus aeriens sur PC sont tous SAUF REALISTES. Il manque l odeur les vibration le bruit l ergonomie l angle de vue, les vrai bouton a la vrai place, la vrai radio la vraie meteo, les turbulences, les G, l oxygene qui brule les poumons a 40.000 pieds, les vaches dans les champs, les oiseaux a eviter, la pluie qui cogne sur la verriere, le froid, le chaud, l anti G qui gonfle. Il manques les sensations que l on ressent a travers son corps, le toucher des roues, la precision des commandes, les modeles de vols fiables et qui si certains sont fiable ne rendent aucunes sensations. Et je parle pas de l avionique, qui si parfois, est corectement rendue, manque des outils de preparations de missions, de programtion de plein de choses. Et le comportement des armes parfois totalement surrealistes. En gros il manquqe a peu pres tout. MAis quand on ne connais aps autre chose on peut y croire, a defaut d autre chose.
Perso je vole sur IL2 pas sur Falcon ou LockOn.

- est-ce qu'il y a un lecteur CD dans un avion?

C est une arme un avion de chasse, pas une 206 pourrie, tunée a la Jacky.....

C est une arme un avion de chasse, pas une 206 pourrie, tunée a la Jacky.....

MDR!!!

- est-ce que ça vous ennui de répondre à ce questionnaire?

Ben ouais...

Non, j'déconne :P

Pour moi, tout pareil que Knell, avec qqch comme 3000h en moins...

Sinon, moi, je me fais plaisir dès que les roues quittent le sol, quelle que soit la mission. Mais je suis loin d'avoir fait le tour du sujet.

Au fait : c'est interdit de prendre du plaisir, je rappelle que l'on est au boulot...

Quand à moi, la retraite, je l'imagine sous les coctiers, avec un harem rien qu'à moi, dans une maison de 1000m², à l'ile Maurice. J'aurai racheté une multinationale, et j'exploiterai des enfants du tiers-monde, tout ça pour mon enrichissement personnel.

Ah mince, ça sera pas possible, j'oubliais que j'avais un salaire de fonctionnaire...

Originally posted by El_Knell@20 Mar 2005, 15:10

Les simus aeriens sur PC sont tous SAUF REALISTES. Il manque l odeur les vibration le bruit l ergonomie l angle de vue, les vrai bouton a la vrai place, la vrai radio la vraie meteo, les turbulences, les G, l oxygene qui brule les poumons a 40.000 pieds, les vaches dans les champs, les oiseaux a eviter, la pluie qui cogne sur la verriere, le froid, le chaud, l anti G qui gonfle. Il manques les sensations que l on ressent a travers son corps, le toucher des roues, la precision des commandes, les modeles de vols fiables et qui si certains sont fiable ne rendent aucunes sensations.

Bonjour,

niveau sensation , ça m'est arrivé une fois . C'était non pas sous lockon mais dans Flashpoint , A l'avant derniere mission lorsqu'il faut choper le général guba avant qu'il s'echappe par mer en bateau . Il faut traverser une bonne partie de l'ile rapidement .On a un M113 comme vehicule et on debute la mission en hauteur . En gros faut debouler les pentes à donf sans freiner , et il m'est arrivé de pas pouvoir eviter un mouvement de terrain tres abrupte :resultat j'ai fait un beau vol suivant la loi 1/2gt² et j'ai eu au niveau du corps les mêmes sensations qu'on obtient quand on se lance dans le vide ( ou en balançoire ) , impressionant
:jumpy: . J'ai mis ça sur le compte de la surprise parce que apres 2 ,3 fois ces sensations ont disparu .

^_^ ^_^

C sur, que c chiant de mettre sa disquette de coordonnées après le décollage et attendre que ca passe.....

Non c sur que faire de la nav sans trop d'action ca doit etre chiant comme dit EL_KNELL et je compatie.....

Par contre j'aurais rien contre un petit entrainement dogfight ou un ravito ou enfin un entrainement à la Axalp..... héhé

A propos EL_Knell je peux savoir sur koi tu vol ou c "Classified"? :shutup!:

Meme question pour toi LENOUGAT (tu vol sur montelimart? :P )

Je volais sur F1 (et jaguar et alpha jet et epsilon et un peu de 2000 aussi)

Joli cursus EL_KNELL....

Par contre Zaffo, a propos des simu et pour avoir modestement pris les commandes d'un L39 (je ne dirai pas lequel, secret defense oblige ) quelques instants, j'ai trouvé que le simu le plus proche en qualité de vol et reactions ainsi que la sensation d'immersion est : lomac.

Actuellement je me falconise parce que l'avionic c'est ce qui fait cruellement defaut a lomac....

Comme tu le dit, Knell, les simus sont très loin de modéliser la réalité. Trop de paramètres font qu'un vol réel ne sera jamais parfaitement reproduit.

Mais pour des personnes qui n'ont pas la chance de connaitre le vrai métier, c'est un outil formidable qui permet de s'en rapprocher sans avoir les inconvénients du métier (effets des G, hiérarchie militaire, risquer sa vie...) et de mieux connaitre le domaine et tout ce qui tourne autour. Pour tout te dire, grace aux simus, j'ai développé, de manière significative, mes connaissances de l'aéronautique.
Niveau sensations, on en est très loin c sur et on est pas prèt d'égaler le réel avec comme tu disais, les odeurs, les forces... Et surtout, on sait que ce n'est pas du réel et le simple fait d'en ètre conscient inconsciemment joue aussi sur les impressions perçues.

Mais pour qq chose de grand public, reconnait tout de mm, que le niveau que l'on a atteint ces dernières années est assez remarquable. On ne pourra pas avoir des comportements missiles parfaits, c vrai, car tout ceci est bien entendu SECRET DEFENSE, mais on peut s'en rapprocher.
Parlons de Falcon, on a, quand mm, un cockpit intéractif ce qui améliore l'interface homme-machine et avec Lock on, on a une sensation de vol très bonne. Mais les sensations, c'est très subjectif. Toi, tu connais le réel et tu le maitrise au travers de ton expérience, donc forcément, tu ne pe qu'ètre déçu.
L'impression visuel dans Lock on m'a quand mm donné l'impression de revoir des images en vol lors des qq vols que j'ai pu faire en Mirage.

Tes réponses sont très bien tournées avec de bien belles images très parlantes (les opérations :lol: :lol: ) et avec une petite dose d'humour.

Merci d'avoir pris le temps de répondre.

oxygene qui brule les poumons a 40.000 pieds

Cela fait mal quand tu respire ?

moi je propose de mettre falcon et lomac dans un mixeur et appuyer sur ON :P

Fighters Ops ? :P

UN cockpit clickable ou tout ce que tu veux, ca remplacera jamais, jamais la main qui pars actionner le bouton dans un coin du cockpit sans avoir a y jetter un oeil. Ca remplacera jamais les cran que tu compte quadn tu fais tourner le tambour de la radio? Ca remplacera jamasi le cache du master arme que tu leve et l interupteur que tu bascule. Alors vous allez me dire , mais si on fait un cockpit ? Si on fait un cockpit, on commence a s en approcher. Mais c est fameux boutons que je tourne ou basculent je le fais en regardant a droite ou a gauche ou derriere, toujours en ayant conscience , en ayant la sensation physique de la position dans laquelle je suis dans les 3 dimensions.

Tiens j en ai pas parlé, mais rien que le bruit qui change, avec la vitesse le facteur de charge, le bruit du moteur, les accoups de la PC que je ressens et qui font que j ai pas a regarder dans le cokpit, les vibrations qui varient suivant l incidence, les poid du nez qui change avec ou sans les volets, le encore pas besons de regarder si ils sont dehors ou pas, bref tout ca et bien d autre choses encore, ca fait que la simu, c est un peu comme si on mettait les rochers de fontainebleau a cote de l Everest. Si il pleut qu il fait froid et qu il neige on peut s y croire, 10 secondes, peut etre .... Mais ca n est pas de l escalade, ni meme de la montagne.........

Et oui c'est comme ça , on pourra pas égaler la réalité a moins de construire une boîte géante qui bouge dans tous les sens, 15 CPU's à 10GHz, un cockpit reproduit de la réalité, un tas de machine derrière qui reproduisent les autres sensations (variations de pressions, alimentation en oxigène, etc...). Pour la bagatelle de environ 15-20millions d'€ ce qui fait loin des 60€+100€ pour une simu grand public.
Voila ce que j'avais à dire.

Pour la bagatelle de environ 15-20millions d'€

autant s'acheter un vrai navion !

Sinon pour repondre à ta question je te reponderai dés que je serait pilote ! (si je suis pris bien sur ^_^ )

Perso, pas pilote de chasse pour deux sous (juste branleur volant sur monomoteur à pistons), je dois dire que la mécanique du vol (mouvement), les vibrations, les odeurs, le son et ses subtiles variations, c'est 90% du trip. Un vrai modeste DR400 est 2000 fois plus (pardon...) bandant qu'un Su-27 de simu.

Cela dit, le simu, c'est un autre plaisir: il suffit d'oublier d'être schyzo et de se dire que c'est un simu sur PC, point. Je ne veux pas de cockpit, juste mon vieux joy et mon clavier. Je veux être un gosse avec un jouet, pas un adulte avec des missiles.

Moi, la question qui me taraude (et ce n'est pas classifié), c'est: Ca fait quoi, la première fois sur jet? Et la première fois sur chasseur? Je demande, mais je ne sais pas si les mots existent

300 % d'accord avec toi Knell

Pour Fabien 321> 2000D

Sinon, même dans les simus militaires (des trucs montés sur vérins, et tout...), y a plein de sensations que l'on ne retrouve pas... Juste un exemple : quand le moteur coupe ou qu'au contraire, il est bloqué plein pot, faut plusieurs secondes pour s'en rendre compte... Même avec l'antiG qui gonfle, on ne sent pas les accélérations, et on peut facilement écraser la butée élastique sans s'en rendre compte...

Et je suis tout à fait d'accord avec Knell sur un point surtout : tant que ça sent pas le kéro, on ne s'y croit pas

Sinon à 40000ft, l'oxygène irrite la gorge, car il est beaucoup plus sec que de l'air "normal". Et je dis pas ça parce-que je suis accro à la Malbach...


Signé Nougat, celui qui colle aux dents, et qui a des actions Total et Marlboro...
(ah merde, pas de marques, sorry...)